一种罐车用17MnNiVNbDR钢板及其生产方法

    公开(公告)号:CN103060685A

    公开(公告)日:2013-04-24

    申请号:CN201310005942.4

    申请日:2013-01-08

    IPC分类号: C22C38/12 C21D8/02

    摘要: 本发明涉及一种罐车用17MnNiVNbDR钢板及其生产方法,属于罐车专用钢技术领域。技术方案是:由以下重量百分含量的化学成分组成为:C:0.17%-0.19%,Si:0.30%-0.45%,Mn:1.55%-1.65%,P≤0.010%,S≤0.002%,Ni:0.35%-0.40%,Nb:0.03%-0.04%,V:0.095%-0.105%,N:0.014%-0.020%,Al总:0.02%-0.05%,余量为Fe和不可避免的杂质。该钢板的生产方法包括以下步骤:冶炼→LF/VD精炼→浇铸→加热→轧制→冷却→正火→回火→成品钢板。本发明的正火型高强度罐车用钢板的厚度为8mm-25mm,该钢板的致密性高,强度高,低温冲击韧性好,焊接性能良好,能够满足罐车及集装箱用钢的要求,用于公路罐车、船用集装箱及铁路罐车等领域。

    一种水电工程用易焊接调质高强韧性钢板及其生产方法

    公开(公告)号:CN102676945A

    公开(公告)日:2012-09-19

    申请号:CN201210123641.7

    申请日:2012-04-25

    IPC分类号: C22C38/50 C21D1/25

    摘要: 本发明公开了一种水电工程用易焊接调质高强韧性钢板,同时,还涉及一种该钢板的生产方法。本发明的水电工程用易焊接调质高强韧性钢板,由以下重量百分含量的化学成分组成:C:0.11%~0.14%,Si:0.15%~0.25%,Mn:1.05%~1.45%,P≤0.010%,S≤0.005%,Ni:0.40%~0.50%,Cr:0.40%~0.50%,Mo:0.35%~0.40%,Nb:0.02%~0.04%,V:0.030%~0.050%,Ti:0.015%~0.025%,Al:0.020%~0.040%,余量为Fe和微量不可避免的杂质。该钢板的生产方法包括:电炉冶炼→LF/VD精炼→连铸→钢坯加热→轧制→热堆垛→热处理→成品。本发明的水电工程用易焊接调质高强韧性钢板最大厚度可达到120mm,具有成本低、强度高、低温冲击韧性优良、延伸、冷弯及焊接性良好的特点。