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公开(公告)号:CN207437192U
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201721431211.6
申请日:2017-10-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F01P11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种膨胀水壶组件以及发动机冷却系统,所述膨胀水壶组件包括膨胀壶,所述膨胀壶连接有进气管和出水管,所述进气管上设置有可将膨胀壶中液体气泡排出的电子抽气泵;所述发动机冷却系统包括上述所述膨胀水壶组件。本实用新型使发动机冷却系统出气管的布置不再受到下端到上端在水平高度上必须连续上升的要求限制,实现了排出气泡和提供膨胀空间的作用。
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公开(公告)号:CN207178502U
公开(公告)日:2018-04-03
申请号:CN201720941767.3
申请日:2017-07-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种滚珠滑动转向轴传动副,其包括相互传动配合的花键套和花键轴,其中:在所述花键套和所述花键轴之间布置有滚珠滑动模块,所述滚珠滑动模块具有:位于外表面的外齿,所述外齿与所述花键套相啮合连接,和位于内表面的滚珠,所述滚珠与所述花键轴的滚道之间曲线滚动接触连接,其降低摩擦力、噪声,提高行车舒适性,部件通用化强、生产效率高。
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公开(公告)号:CN207173714U
公开(公告)日:2018-04-03
申请号:CN201720940698.4
申请日:2017-07-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B62D3/02
Abstract: 一种滚珠滑动转向轴传动副,其包括相互传动配合的花键套和花键轴,其中:在所述花键套和所述花键轴之间布置有滚珠滑动模块,所述滚珠滑动模块具有:位于内表面的内齿,所述内齿与所述花键轴相啮合连接,和位于外表面的滚珠,所述滚珠与所述花键套的滚道之间曲线滚动接触连接,其降低摩擦力、噪声,提高行车舒适性,部件通用化强、生产效率高。
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公开(公告)号:CN207106170U
公开(公告)日:2018-03-16
申请号:CN201720950917.7
申请日:2017-08-01
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种汽车中间传动轴非接触式中间支撑防尘防水结构,包括经中间支撑轴承连接的中间传动轴轴管总成和万向节叉,中间支撑轴承上还具有:环绕布置的中间支撑衬套,位于两端的前后防尘环,前后防尘环随中间传动轴轴管总成转动且在各自外圆周面上沿轴向布置有多条凹形环槽;中间支撑衬套具有:在其后端外圆周具有均匀分布的通孔;和位于前后端内侧的径向布置的通气孔,通气孔与凹形环槽在轴向方向上位置相对,且凹形环槽经通气孔与通孔气体连通,其解决了前、后密封圈的磨损老化及防尘防水失效问题。
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公开(公告)号:CN206429282U
公开(公告)日:2017-08-22
申请号:CN201720101621.8
申请日:2017-01-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F01M11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机油底壳,其中,该油底壳包括:油底壳侧壁;油底壳底壁,与油底壳侧壁的底端相连,包括第一底壁面和第二底壁面,第一底壁面为L型曲面,第二底壁面为平面,第二底壁面与第一底壁面上位置较低的一端相连,第一底壁面上设置有润滑油汇集加强筋,润滑油汇集加强筋呈半圆弧型、“L”型和“1”字型结构,可将第一底壁面上的润滑油汇集到第二底壁面上,第二底壁面上设置有放油螺栓孔。本实用新型的发动机油底壳结构简单,生产方便,外形美观,当适应不同底盘时,只需要很小的改动,即可完成放油口位置的变更,可以有效节约成产成本,解决了当前油底壳放油口位置调整需要进行大量修改的问题。
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公开(公告)号:CN206159662U
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201621196549.3
申请日:2016-11-04
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16L3/12
Abstract: 本实用新型公开了一种自收紧卡箍,包括卡箍本体,所述卡箍本体包括第一插接带和与所述第一插接带相连的第二插接带,所述第二插接带的宽度小于所述第一插接带的宽度;所述第一插接带的端部为向背向管路一侧弯折的第一弯折端;所述第二插接带的端部为背向管路一侧弯折的第二弯折端;所述第一弯折端的中部沿第一插接带宽度方向开设有一插接孔;所述第二弯折端沿所述插接孔伸出所述第一插接带;在所述第一弯折端和所述第二弯折端的顶部还分别开设一安装孔,还包括拉紧绳,所述拉紧绳的两端分别固定在所述安装孔处。本方案结构简单,通过扎带自身结构进行自调整,通过拉绳对扎带初始时进行限位控制。
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公开(公告)号:CN207906313U
公开(公告)日:2018-09-25
申请号:CN201820278740.5
申请日:2018-02-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16D3/26
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车传动轴与后桥输入轴连接结构,其中,包括:与传动轴传动连接的万向节叉、与后桥输入轴传动连接的连接套和限位销钉;所述万向节叉远离所述传动轴的一端设有连接端头,所述连接端头插入在所述连接套内;所述连接套与所述万向节叉连接的一端设有多边形孔,所述连接端头的外周具有与所述多边形孔匹配的形状;所述连接套沿其径向方向设有第一连接孔,所述连接端头沿其径向方向设有第二连接孔;所述第一连接孔的中心线与所述第二连接孔的中心线共线;所述限位销钉穿设于所述第一连接孔和所述第二连接孔内。本实用新型能够降低噪音,并提高传动效率。
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公开(公告)号:CN207310978U
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201721260259.5
申请日:2017-09-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60B29/00
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车可折叠多功能随车工具,包括:主体,轴向贯穿有第一装配槽,所述第一装配槽的第一开口端形成有内六角孔,所述第一装配槽的第二开口端凸设有第一内凸环,所述主体于所述第一装配槽的第二开口端形成有缺口;转臂,同轴装配于所述第一装配槽内,包括球头部和杆身部,所述球头部靠近所述第一装配槽的第一开口端设置,所述球头部的外圆周面上径向凹设有第一圆环槽,所述第一圆环槽内装配有第一橡胶阻尼环。本实用新型体积小,力臂大,重量轻,使用及携带方便,可代替汽车随车工具所配备的轮胎螺母套筒扳手和转动轮胎螺母套筒扳手所需的杠杆部件,既降低了制造成本,只占用了少量的车内存放空间,还降低了车辆的重量。
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公开(公告)号:CN207106603U
公开(公告)日:2018-03-16
申请号:CN201720945944.5
申请日:2017-07-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种转向传动轴连接结构,包括上传动轴和下传动轴,上传动轴的端部外接有第一法兰盘,沿第一法兰盘的外端对置的向内切削形成一组U形限位槽;下传动轴的端部外接有第二法兰盘,第二法兰盘上设有一组安装孔;还包括联轴盘和限位螺栓;联轴盘的中部具有中心孔,在中心孔的两侧具有过孔;联轴盘朝向所述第一法兰盘的一侧设有用于容纳第一法兰盘的限位套;上传动轴和所述下传动轴的两端分别插接在中心孔内;限位螺栓的底端依次穿过过孔、U形限位槽、安装孔后将第一法兰盘和第二法兰盘压紧在联轴盘上;限位螺栓的圆柱面与U形限位槽之间具有间隙。本方案联轴盘既能够可靠的传递转向扭矩,同时结构简单,制造成本较低。
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公开(公告)号:CN208149075U
公开(公告)日:2018-11-27
申请号:CN201820592441.9
申请日:2018-04-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60K20/04
Abstract: 本实用新型公开了一种换挡摆臂固定总成,包括固定支架、换挡摆臂和连接件,其中,固定支架上开设有固定孔;换挡摆臂上开设有旋转孔;连接件的一端插设于固定孔中,另一端插设于旋转孔中,且换挡摆臂能沿连接件旋转;旋转孔中内嵌有第一衬套和第二衬套;第一衬套分别与旋转孔的底壁和侧壁相接触;连接件插设于旋转孔中时,第一衬套包覆在连接件上;第二衬套套设于连接件上。该第一衬套和第二衬套可以保证旋转孔和连接件之间密封良好,避免灰尘等异物进入,增加密封可靠性。
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