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公开(公告)号:CN115146424A
公开(公告)日:2022-10-04
申请号:CN202210788800.9
申请日:2022-07-06
Applicant: 天津市普迅电力信息技术有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电气线路图的SVG标签式描述方法,包括以下步骤:(1)依照标准SVG图形使用SVG标签定义电气线路图;(2)电气元件使用SVG标准基础图形直线line、多段线polyline、多边形polygon、矩形rect、圆形circle、路径path按照电气元件规范设计标准电气元件,并使用组标签g包裹;(3)电气元件设计连线;(4)电气元件控制状态显示;(5)电气元件连线;(6)电气元件锚点间连线后,即可形成连线拓扑映射关系,最后连线拓扑关系数据以JSON字符串格式存放在电气元件锚点连线组g中。本发明的描述方法以电力信息化建设与能源互联网发展方向为指导,以现行电气线路图技术标准为准则,结合W3C制定的SVG1.1标准规范图形结构特性,实现以SVG标签描述电气线路图。
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公开(公告)号:CN114638558B
公开(公告)日:2022-08-23
申请号:CN202210540826.1
申请日:2022-05-19
Applicant: 天津市普迅电力信息技术有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
Inventor: 李强 , 胡浩瀚 , 赵峰 , 李温静 , 刘永清 , 郭正雄 , 闫松 , 董建强 , 佘文魁 , 朱传晶 , 纪元 , 戴彬 , 刘晓静 , 张来东 , 彭晓武 , 田永茂 , 张雪成 , 倪升亚 , 李琳 , 张健 , 韩永跃 , 任承欢 , 张瑞超 , 强凯
Abstract: 本申请提供的综合能源系统运行事故原因分析的数据集分类方法,通过对长数据集进行筛选,建立经典BOW模型针对令牌列表训练,输出令牌特征列表ST,然后再将原始数据集缩短为长度为300的新的数据集,该新的数据集中涵盖了大部分的原始数据集的重要信息,采用新的数据集带入卷积神经网络模型进行分类;此方法解决了长数据集分类模型不适用的问题,同时,也使得计算量有了一定的减小,即达到了准确率和计算效率的平衡。
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公开(公告)号:CN113823893A
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN202110878878.5
申请日:2021-08-02
Applicant: 天津市普迅电力信息技术有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种移动通讯终端天线装置,涉及移动通讯终端天线技术领域。该移动通讯终端天线装置,包括底座以及设置在该底座顶部中心位置的空心天线杆,且底座与空心天线杆为焊接连接,所述空心天线杆的外表面套设有活动环,所述活动环的外表面设置有环形分布的四个连接架,四个所述连接架的顶部均焊接连接有支撑板,所述支撑板的顶部设置有横向分布的若干个安装座,所述安装座的顶部设置有天线主体。通过设置的活动环能够通过连接架带动相互焊接的支撑板进行升降,从而能够便于工作人员无需登高就可以在支撑板上安装天线主体,能够使工作人员进行安装维护时具有更好的安全性、高效性。
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公开(公告)号:CN113573173A
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202111134951.4
申请日:2021-09-27
Applicant: 天津市普迅电力信息技术有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
Inventor: 胡浩瀚 , 郭正雄 , 闫松 , 张立 , 董建强 , 刘晓静 , 李琳 , 张健 , 戴彬 , 王勇翔 , 许宏图 , 彭晓武 , 翟海英 , 许莎莎 , 田永茂 , 陈文彦 , 栗帅燕 , 赵孟勤 , 项千里 , 罗俊婷 , 任承欢
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据的信息化远程控制装置,包括基站终端、远程终端和移动载体,基站终端设置于监测站点内,远程终端搭载于移动载体上,基站终端通过网络与远程终端之间进行信息交互,远程终端与移动载体之间电性连接并通过网络进行数据信息传输,移动载体为一个无人机实体,该移动载体底端设有灭火组件,灭火组件包括安置环、多组喷射部件、调节部件、支架和加压装置,调节部件包括挡圈、多个凸块、多根销轴和驱动装置,移动载体底面对称固定安装有两个箱体,两个箱体均通过导管与加压装置相连通。本发明有效解决了设备需要等待救援人员的到来,致使火势继续蔓延的问题。
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公开(公告)号:CN113534188A
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202111083443.8
申请日:2021-09-16
Applicant: 天津市普迅电力信息技术有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
Inventor: 胡浩瀚 , 郭正雄 , 魏伟 , 樊世超 , 熊道洋 , 张溦 , 张立 , 边立云 , 黄凯 , 李保海 , 孙同展 , 王雪姣 , 李雪松 , 刘志成 , 王宇 , 纪姗姗 , 秦娜 , 李艳 , 李莹 , 郭宏博 , 王丽敏
Abstract: 本发明公开了一种基于无人机激光点云建模的杆塔形变缺陷检测方法,包括:1、无人机以激光雷达扫描输电杆塔,得到点云数据发送数据分析系统;2、数据分析系统将本次点云数据进行解算并建立三维模型;3、对三维模型按空间区域划分,并统计每个区域内被标记的小正方体的空间数量;4、后续巡检需再次激光扫描输电杆塔并发送至数据分析系统;5、再次建立三维模型,并与步骤2进行空间坐标对比;6、统计步骤5中每个区域内被标记的小正方体空间数量,与设定的阈值进行对比判断是否需进行检修。该方法可快速巡检并发现实际线路运行中最易出现的绝缘子及金具等的破损、缺失等问题,对于及时发现输电杆塔形变缺陷具有较好的实用价值。
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公开(公告)号:CN113225291A
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN202110401737.4
申请日:2021-04-14
Applicant: 国网信息通信产业集团有限公司 , 天津市普迅电力信息技术有限公司
IPC: H04L27/26
Abstract: 本发明提供一种基于OFDM的自组网同步系统及其方法。所述基于OFDM的自组网同步系统及其方法包括射频、中频、基带、运算模块和记录储存模块,所述射频:用于远距离将信号传输功能;中频:将高频信号经过变频而获得的一种信号;基带:用于发出的没有经过调制的原始电信号;运算模块:用于将接收到的基带信号与本地生成的同步序列的频偏调整的序列进行运算模块,得到相关数值;记录储存模块:用于将相关数值进行记录并进行储存,射频与中频电连接,中频与基带电连接,基带与运算模块电连接,运算模块与记录储存模块电连接。本发明提供的基于OFDM的自组网同步系统及其方法具有减少对基带信号再次进行移频计算,减少运算量,提高同步检测的效率的优点。
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公开(公告)号:CN111761594B
公开(公告)日:2020-11-20
申请号:CN202010908182.8
申请日:2020-09-02
Applicant: 天津市普迅电力信息技术有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
Abstract: 一种用于城市综合管廊的机器人驱动系统,包括钢丝绳、走行架及多个吊架,其多个吊架均间隔固装在综合管廊的内壁上,吊架的下部挂接钢丝绳,且吊架的下部向下顶撑走行架;走行架挂接在钢丝绳上,走行架一侧的上部转动连接驱动轮,该侧走行架的中部活动连接向上弹性顶撑并与驱动轮配合夹装钢丝绳的弹性顶撑单元,且走行架的另一侧固装有为驱动轮提供旋转动力的电机。该机器人驱动系统不需要繁复的控制程序和位置传感器的读取,有更高的可靠性,且导轨敷设施工简单,大大降低了整体监控巡检系统的造价。
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公开(公告)号:CN111733716B
公开(公告)日:2020-11-17
申请号:CN202010831806.0
申请日:2020-08-18
Applicant: 天津市普迅电力信息技术有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
Abstract: 一种驻塔式无人机起降系统,包括开口向上并固设在杆塔上的停机箱体,以及固设在无人机底部的正负极分体导电支架;停机箱体的顶部对称并滑动连接有箱体滑盖,停机箱体的内部转动嵌装有开口向上设置并由正负极分体导电支架提供旋转动力的充电转座,该停机箱体的内壁上设有传动单元,且停机箱体的底部设有向上穿透充电转座并为正负极分体导电支架提供充电电能的供电单元;传动单元的动力输入端均与充电转座动力连接,且传动单元的动力输出端均与箱体滑盖动力连接。该驻塔式无人机起降系统可在无人机起落时利用其自重及飞行姿态变化实现精准停靠功能,无需设置电机等带电设备,可有效提高起降系统的安全性能、起降精度及使用寿命。
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公开(公告)号:CN111761594A
公开(公告)日:2020-10-13
申请号:CN202010908182.8
申请日:2020-09-02
Applicant: 天津市普迅电力信息技术有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
Abstract: 一种用于城市综合管廊的机器人驱动系统,包括钢丝绳、走行架及多个吊架,其多个吊架均间隔固装在综合管廊的内壁上,吊架的下部挂接钢丝绳,且吊架的下部向下顶撑走行架;走行架挂接在钢丝绳上,走行架一侧的上部转动连接驱动轮,该侧走行架的中部活动连接向上弹性顶撑并与驱动轮配合夹装钢丝绳的弹性顶撑单元,且走行架的另一侧固装有为驱动轮提供旋转动力的电机。该机器人驱动系统不需要繁复的控制程序和位置传感器的读取,有更高的可靠性,且导轨敷设施工简单,大大降低了整体监控巡检系统的造价。
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公开(公告)号:CN111256702B
公开(公告)日:2020-08-21
申请号:CN202010342191.5
申请日:2020-04-27
Applicant: 天津市普迅电力信息技术有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
Abstract: 本发明的一种电力杆塔巡检用无人机自主巡检方法,通过采集单一杆塔的关键点实现该杆塔巡检路径的记录,并且通过连续杆塔巡检法、小跨度巡检法及大跨度巡检法配合使用,将巡检路径中的多个杆塔串联起来,用以适应多种电力巡检地形及工况,实现通过搭载高精度定位装置的多旋翼无人机采集飞行路径、飞行路径复飞,辅以灵活的路径规划算法以及安全可靠的自主巡检飞行逻辑处理规则,提高了无人机巡检的自动化、自主化、智能化程度,提升了工作效率,真正地将无人机巡检无人化,真正地解决了电力公司无人机巡检业务需要人员专业技能强,人员缺员率高的问题。
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