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公开(公告)号：CN103759135B
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201410010274.9
申请日：2014-01-09
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种BOG零排放的LNG储存方法及装置。本发明装置的导流管一端与BOG冷凝器连接，另一端没入LNG储罐的液相内；BOG冷凝器设置在LNG储罐的上部气相空间；LNG储罐压力检测仪安装在LNG储罐的上部气相空间；冷凝管包括空心管、螺旋翅片和轴向导流板，液氮在管程内，BOG充满在管外；空心管的外周设有螺旋翅片，在空心管的正下端设有轴向导流板；空心管从进口段到出口端倾斜设置，与水平面的倾斜角θ为10°～30°。本发明实现了LNG的储存及BOG的回收的有效集成，在有效储存LNG的同时，实现BOG的零排放，适用性强，易于操控。
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公开(公告)号：CN104748474A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201510127816.5
申请日：2015-03-23
Applicant: 华南理工大学
IPC: F25D3/10
CPC classification number: F25D3/10
Abstract: 本发明公开了一种液化天然气冷能用于高温位冷能用户的换热方法。该方法LNG从LNG储罐进入换热器上部的管程中，与加入换热器上部壳程中的第一冷媒和氮气换热，温度升高；LNG再经过空气汽化器，升温后进入天然气管网；在换热器上部，从冷媒储罐出来的第一冷媒和氮气与LNG换热后，温度降至-40～0℃，由气相变为液相，进入换热器下部；氮气的压力PB通过如下公式(6)来确定；降温后的第一冷媒在换热器下部与第二冷媒换热，第一冷媒由温度升高，由液相变为气相，回到换热器的上部，完成一个循环；本发明通过氮气的用量，改变冷媒的分压，使第一冷媒凝固点降低的同时提高系统运行的灵敏度，保证换热过程安全稳定。
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公开(公告)号：CN103422899B
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201310347177.4
申请日：2013-08-09
Applicant: 华南理工大学 , 广州华丰能源科技有限公司
Abstract: 本发明公开了小型天然气管网压力能发电的工艺及装置。该装置的高压管网通过管道与膨胀机的进气口连接，膨胀机的排气口与温度平衡器的进气口通过管道连接；温度平衡器出口通过管道与中低压燃气管网连接；膨胀机的膨胀机的主轴与变速箱连接，变速箱与发电机连接，发电机与变压同步器连接；膨胀机选用改进的AT15‐65型气体膨胀机，主轴的一端与气缸全封闭式连接，主轴的另一端与轮滚筒之间设有两个具备密封作用的第一密封圈和第二密封圈，在两个密封圈中间的密闭空腔中设有导流管，导流管与惰性气体气瓶连接；本发明能够持续稳定为可间断、封闭性、1‐5kW小功率用户供给220V/380V稳定电源。
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公开(公告)号：CN102537659B
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201210047409.X
申请日：2012-02-28
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种自增压的LNG移动充装装置及充装方法，主要包括：LNG大罐（1）、加注罐（11）、增压罐（9）、空温式气化器（7）和LNG燃料储罐（15）。LNG大罐中低压LNG进入自增压系统，充满加注罐和增压罐。增压罐中LNG再流入空温气化器，加注系统压力升高，使加注罐中LNG在自增压状态下进入燃料储罐，完成LNG自增压和计量的加注过程。本发明方法技术成熟、结构简单，成本低廉、装置携带方便、安全可靠，可用于各种车辆燃料加注，解决LNG储罐本身压力过低，无法保证车辆所需LNG的燃料的缺陷，且可实现LNG加注量的计量。
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公开(公告)号：CN102589227B
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201210070225.5
申请日：2012-03-16
Applicant: 华南理工大学 , 深圳市燃气集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种利用液化天然气冷能冷却空调循环水的方法及装置。包括（1）液化天然气与冷媒换热，再汽化为0.3~0.5MPa、14~16℃的天然气进入天然气管网；（2）换热后的冷媒再与冰蓄冷池中的水换热，冰蓄冷池中的水凝结成冰，冷媒温度上升，返回冷媒储罐，循环利用；（3）冰蓄冷池中的冰对空调循环水进行冷却后，空调循环水进入空调。采用本方法，回收-162℃、3000kg/hLNG的冷能，可使约4.5t/h的水凝结成冰，这些冰每小时提供给冷水空调的冷量约700kW，每年可获经济效益约245万元。本方法工艺流程简单，控制方便，操作弹性大，冷能利用效率高，能耗低，具有良好的工业推广应用前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103791690A
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201410058180.9
申请日：2014-02-20
Applicant: 北京市燃气集团有限责任公司 , 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种利用管道压力能发电-制冷的液化天然气生产装置及方法，其中，所述液化天然气生产装置包括调压系统、天然气液化系统和控制系统，所述调压系统包括串接在一起的膨胀机和换热器；所述天然气液化系统包括依次连接的天然气预处理系统、换热器以及天然气液化冷箱，此外还包括混合制冷剂循环系统；所述膨胀机的输出轴上连接有双输出离合器，该双输出离合器的第一输出端与发电机连接，第二输出端与混合制冷剂循环系统中的制冷剂压缩机连接；所述制冷剂压缩机的输入轴上连接有双输入离合器，该双输入离合器的第一输入端与电机连接，第二输入端与所述双输出离合器的第二输出端连接。本发明具有充分利用压力能的优点。
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公开(公告)号：CN103759135A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201410010274.9
申请日：2014-01-09
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种BOG零排放的LNG储存方法及装置。本发明装置的导流管一端与BOG冷凝器连接，另一端没入LNG储罐的液相内；BOG冷凝器设置在LNG储罐的上部气相空间；LNG储罐压力检测仪安装在LNG储罐的上部气相空间；冷凝管包括空心管、螺旋翅片和轴向导流板，液氮在管程内，BOG充满在管外；空心管的外周设有螺旋翅片，在空心管的正下端设有轴向导流板；空心管从进口段到出口端倾斜设置，与水平面的倾斜角θ为10°～30°。本发明实现了LNG的储存及BOG的回收的有效集成，在有效储存LNG的同时，实现BOG的零排放，适用性强，易于操控。
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公开(公告)号：CN103418192A
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201310347924.4
申请日：2013-08-09
Applicant: 华南理工大学
IPC: B01D46/00
Abstract: 本发明公开了一种应用涂料丝网的液化天然气气雾去除装置与方法。该装置由多块丝网块在距离空温式气化器0.5m～0.9m围成水平截面封闭的外周结构，高度为3～9m；每个丝网块由三层丝网间隔固定在框架上，三层丝网的网格采用矩形网孔，其中第二层丝网在第一层丝网外侧，距离第一层丝网0.05m～0.09m，第二层丝网的网格与第一层丝网的网格斜交错排列；第三层丝网在第二层丝网外侧，距离第二层丝网0.01m～0.05m，第三层丝网的网格结构与第一层和二层丝网的网格均交错排列；所述丝网为金属材质，丝网上涂布WPA4308型涂料。本发明除雾效率高，且应用本发明装置不用外加动力设备，大大降低了LNG气化站除雾的成本。
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公开(公告)号：CN102582397A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210064956.9
申请日：2012-01-13
Applicant: 华南理工大学 , 深圳市超洁燃气设备技术有限公司
CPC classification number: Y02T10/88
Abstract: 本发明公开了一种用于液态天然气公交车的冷能利用装置。LNG通过调压阀进入到管片式换热器，换热器一端安装吸入式风扇，用低温的冷空气为公交车供冷。再用车载的循环水箱加热气化后，输送到发动机。此方法既回收了LNG气化过程中的冷能，大大降低能量的浪费；又降低了公交车空调系统的用气负荷。若以单台车每天运行12小时来算，每天可节约燃气7.2m3，合计成本32.4元。不仅符合节能减排的政策，而且有效的利用了LNG气化过程中的冷能。本方法技术成熟，设备均可国产化，自控程度高，具有良好的工业推广应用前景。
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公开(公告)号：CN102537659A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201210047409.X
申请日：2012-02-28
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种自增压的LNG移动充装装置及充装方法，主要包括：LNG大罐（1）、加注罐（11）、增压罐（9）、空温式气化器（7）和LNG燃料储罐（15）。LNG大罐中低压LNG进入自增压系统，充满加注罐和增压罐。增压罐中LNG再流入空温气化器，加注系统压力升高，使加注罐中LNG在自增压状态下进入燃料储罐，完成LNG自增压和计量的加注过程。本发明方法技术成熟、结构简单，成本低廉、装置携带方便、安全可靠，可用于各种车辆燃料加注，解决LNG储罐本身压力过低，无法保证车辆所需LNG的燃料的缺陷，且可实现LNG加注量的计量。
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