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公开(公告)号:CN220556321U
公开(公告)日:2024-03-05
申请号:CN202321922323.7
申请日:2023-07-20
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: G01C11/02
Abstract: 本实用新型属于工程测量定位技术领域,具体涉及一种水下定位装置。该装置包括箱体、安装于箱体内的拉线测量装置、摄像测量装置及数据接口;拉线测量装置包括可转动的拉杆、贯穿拉杆且可伸缩的拉线、用于测定拉线长度的拉线编码器、用于测定拉线方向的激光测角机构;摄像测量装置包括并排设置的两台工业相机;数据接口与拉线编码器、激光测角机构及摄像测量装置均通信连接,以向外输出测量数据。本实用新型实现了多种水下定位装置的紧凑化集成式设置,进而提高安装精度和定位精度。
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公开(公告)号:CN220288479U
公开(公告)日:2024-01-02
申请号:CN202322234941.9
申请日:2023-08-18
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: G01B5/02
Abstract: 本实用新型公开了一种GINA止水带压缩量测量装置,属于沉管隧道工程领域。GINA止水带压缩量测量装置包括固定件、第一测量尺、第二测量尺和锁紧件。固定件具有中空插接腔,固定件上开设有连通中空插接腔的安装孔。第一测量尺滑动插接于中空插接腔内,第二测量尺滑动插接于中空插接腔内,第二测量尺与第一测量尺滑动抵接,锁紧件贯穿安装孔以锁紧第一测量尺和第二测量尺。本实用新型提供的GINA止水带压缩量测量装置可直接测量处在狭小缝隙的GINA止水带的压缩量,且压缩量数据真实、准确。
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公开(公告)号:CN219471013U
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN202320793005.9
申请日:2023-04-11
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司 , 上海建冶科技股份有限公司
IPC: E02D29/073
Abstract: 本实用新型公开了一种沉管隧道施工平台,属于沉管隧道技术领域,包括支架,支架包括相邻设置的第一支架和第二支架,第一支架上设有第一悬挑平台,第二支架上设有第二悬挑平台,第一悬挑平台与第二悬挑平台相连接,构成门架结构。支架在遇到整体无法移动时可拆分为第一支架与第二支架,第一支架与第二支架通过第一悬挑平台与第二悬挑平台连接,拆卸后方便移动,同时拆分下的单个支架可进行局部施工,提高施工效率。
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公开(公告)号:CN212434932U
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN202021536568.2
申请日:2020-07-29
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司 , 穆钜(上海)动力技术有限公司
IPC: H01R13/52 , H01R13/502 , H01R13/629
Abstract: 本实用新型公开了水下电缆连接器,包括防护壳体,主线电缆接头和分线电缆接头,防护壳体设为不透水结构;防护壳体安装有柱塞式匀压阀;柱塞式匀压阀包括阀体和柱塞阀芯,阀体内设有柱形通道,柱形通道两端开口设置,且柱形通道的两个端口分别设置于防护壳体内、外,以作为柱形通道的内端口和外端口,柱塞阀芯安装于柱形通道内,且柱塞阀芯与柱形通道内壁滑动密封配合,柱形通道设有防止柱塞阀芯脱出柱形通道的限位组件,防护壳体和柱形通道内充有电子氟化液,柱塞阀芯在电子氟化液作用下抵接靠近外端口的限位组件。该水下电缆连接器可解决深水作业的电气设备防水问题,减小防护壳体受压破裂风险,可提高电气设备的防腐性能和带电工作绝缘特性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207109860U
公开(公告)日:2018-03-16
申请号:CN201721116122.2
申请日:2017-09-01
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: E02D29/073
Abstract: 本实用新型公开了沉管隧道最终接头着床后纵向调整系统,包括导向杆和两个导向托架,导向杆适配所有导向托架的凹槽,导向杆连接于最终接头,最终接头的两个端面用于对接两节沉管,每个导向托架连接于一个沉管,每个最终接头的端面设有至少三个直线往复运动部件,每个直线往复运动部件连接有位移传感器;其中,直线往复运动部件沿最终接头轴向运动。运用该调整系统,导向杆和导向托架的适配实现最终接头和沉管的粗定位,直线往复运动部件的差异调节实现最终接头端面和沉管端面的平齐,以便后续对接水密,以便对直线往复运动部件调整控制,该调整系统结构简单,操作使用方便,效果显著,适用于最终接头着床后纵向的调整。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN221919537U
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202420183211.2
申请日:2024-01-25
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: E02D31/00 , E02D29/073
Abstract: 本实用新型涉及沉管隧道技术领域,尤其涉及一种钢壳沉管隧道管节接头防火结构;包括:钢桁架,设置于沉管中墙的剪力键的上方;防火密封胶条,设置在钢桁架与沉管中墙之间、以及两个相邻EN+1管节和EN管节的剪力键与所述沉管中墙的间隔之间;跨接头龙骨,设置在两个相邻的管节接头处,跨接头龙骨的一端为滑动端,另一端为固定端,沉管接头处伸缩变形时,跨接头龙骨的滑动端发生相对位移;跨接头防火板,固定在所述跨接头龙骨的下方,跨接头龙骨的滑动端移动时,跨接头防火板同步移动;满足隧道接头位置防火板安装的伸缩变形及防火密封需求,减少了成本资源投入;接头处防火结构与行车道防火板结构有着明显划分,便于后期维修更换。
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公开(公告)号:CN219280767U
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202320239015.8
申请日:2023-02-16
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: E02D29/16 , E02D29/073
Abstract: 本实用新型公开了一种止水带保护系统,属于沉管隧道施工技术领域,包括保护板,保护板设于OMEGA止水带外侧,用以覆盖保护OMEGA止水带,保护板具有呈向上凸起的三角形或圆弧形引导部,引导部具有倾斜设置的引导面,且保护板两侧均具有连接板,连接板上一侧设有开放式的装配孔,装配孔与螺母相嵌合。该保护板构造简单、结构稳定、承载力强,并且能够将掉落在保护板上方的废料废水及时引导向保护板两侧,避免废料废水的挤压和腐蚀,提高保护板的使用寿命,减少了施工维护成本。
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公开(公告)号:CN218597220U
公开(公告)日:2023-03-10
申请号:CN202223120171.7
申请日:2022-11-23
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: E02D29/073
Abstract: 本实用新型涉及一种点位调节装置及点位传递系统。点位调节装置包括:目标点位,其用于定位或用于安装测量装置;调平组件,包括:调平面,目标点位位于调平面上;高度调节组件,其设置于调平面的下方并且支撑调平面,高度调节组件可调节调平面在支撑部位的高度,高度调节组件设置有两套或多套以对调平面上不同位置的高度进行调节;水平移动组件,设置于调平组件的下方并且支撑调平组件,水平移动组件可调节调平组件在水平方向的位置。该点位传递装置可以快速对目标点位的位置进行调节,操作方便,精度高。
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公开(公告)号:CN217956600U
公开(公告)日:2022-12-02
申请号:CN202222359287.X
申请日:2022-09-05
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: H02G3/04
Abstract: 本实用新型涉及沉管隧道施工领域,尤其涉及一种用于隧道沉管的通讯线缆固定装置;包括:线缆固定支架,包括固定在沉管顶部的固定底板、以及位于所述固定底板上方的线缆固定板,所述线缆固定在所述线缆固定板上,用于对管顶位置的线缆进行固定;边缘支架,固定在沉管的边缘,包括安装座,以及固定在所述安装座上的辊轴,至少一条所述线缆穿过所述辊轴;保护罩,位于所述边缘支架的外侧,包括防护格栅和多个连接件,所述防护格栅竖向设置,所述连接件一端与所述防护格栅的上方连接,另一端与所述边缘支架连接;可以有效保证电缆在管节浮运及沉放过程中的安全,且该线缆固定装置可以实现线缆固定及快速解除,且可以多次利用,节约项目成本。
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公开(公告)号:CN217875056U
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN202222359196.6
申请日:2022-09-05
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种人孔井投点固定支座,属于海底隧道领域,人孔井投点固定支座包括:支座本体和轨道,其中,支座本体连接于人孔井护栏的上方;支座本体竖直贯通有第一通孔以及第二通孔,第一通孔和第二通孔相互连通;第一通孔为圆形孔;轨道设置于支座本体背离人孔井护栏的一侧;轨道上沿其长度方向间隔开设有多个安装孔。通过支座本体与人孔井连接,检测设备安装于轨道上,通过第一通孔进行投点检测。根据人孔井的倾斜程度将检测设备调整到对应的位置并与对应的安装孔连接。
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