公开(公告)号：CN101994056A

公开(公告)日：2011-03-30

申请号：CN200910013420.2

申请日：2009-08-26

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 刘军友 ,  王越 ,  刘仁东 ,  孙建纶 ,  孙群 ,  刘跃华 ,  刘嵩 ,  洪天生 ,  林森木 ,  赵永悦

IPC: C22C38/14 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明涉及一种具有优良冲压性能的超低碳烘烤硬化钢板，其特征在于，其成分重量百分配比为：C 0.0010～0.0030％，Si 0.035～0.065％，Mn 0.10～0.17％，P 0.015～0.025，Al 0.015～0.045，S≤0.010％，N≤0.0030％，Ti 0.007～0.014％，其余为Fe，其中C％/Ti％满足下式定义的k值：K＝4*C％/Ti％＝0.8～1.2。钢板按下述方法轧制而成：1)热轧：开轧温度1000～1160℃，终轧温度为920～945℃；2)冷轧：冷轧压下率75～85％；3)连续退火。本发明的有益效果是：本发明通过在超低碳钢中添加微量的低成本的Ti，使之除了具有合适的烘烤硬化性外还具有优异的冲压性能，适用于汽车上钣金冲压部件，大大减轻车身重量。

公开(公告)号：CN101994056B

公开(公告)日：2012-07-18

申请号：CN200910013420.2

申请日：2009-08-26

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 刘军友 ,  王越 ,  刘仁东 ,  孙建纶 ,  孙群 ,  刘跃华 ,  刘嵩 ,  洪天生 ,  林森木 ,  赵永悦

IPC: C22C38/14 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明涉及一种具有优良冲压性能的超低碳烘烤硬化钢板，其特征在于，其成分重量百分配比为：C 0.0010～0.0030％，Si 0.035～0.065％，Mn 0.10～0.17％，P 0.015～0.025，Al 0.015～0.045，S≤0.010％，N≤0.0030％，Ti 0.007～0.014％，其余为Fe，其中C％/Ti％满足下式定义的k值：K＝4*C％/Ti％＝0.8～1.2。钢板按下述方法轧制而成：1)热轧：开轧温度1000～1160℃，终轧温度为920～945℃；2)冷轧：冷轧压下率75～85％；3)连续退火。本发明的有益效果是：本发明通过在超低碳钢中添加微量的低成本的Ti，使之除了具有合适的烘烤硬化性外还具有优异的冲压性能，适用于汽车上钣金冲压部件，大大减轻车身重量。

公开(公告)号：CN101684533A

公开(公告)日：2010-03-31

申请号：CN200810013481.4

申请日：2008-09-27

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 于宁 ,  刘嵩 ,  王春刚 ,  安晓光 ,  赵永悦 ,  何毅 ,  丛劲松 ,  王越 ,  杨卫 ,  黄秋菊

IPC: C22C38/14 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明提供一种具有优良成形性的高强度冷轧板，其化学成分：C≤0.0040％、Si：0.02％～0.15％、Mn：0.20％～1.00％、P：0.02％～0.09％、Ti：0.015％～0.06％、Nb：0.01％～0.05％，余量为Fe。其生产方法包括冶炼、连铸、热轧、冷轧、连续退火，热轧的钢坯加热温度1170～1270℃，热轧终轧温度850℃～960℃，卷取温度650～760℃；冷轧压下率为60％～82％；退火温度760～880℃，保温时间60～210s，缓冷段温度630～700℃，快冷段出口温度300～500℃；平整延伸率0.5％～1.0％。本发明含磷高强度钢板具有超低碳、微合金化、钢质纯净等特点。在钢中添加一定的Nb、Ti合金，使钢具有高的塑性。采用相应的轧制和退火工艺，使钢的性能指标达到高强度汽车冲压件的要求。