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公开(公告)号：CN110527784B
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN201910833444.6
申请日：2019-09-04
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C21C7/00
Abstract: 本发明涉及一种提高金属丝利用率的装置及方法，包括外挡板、滑移小车、内挡板、丝杠、轨道、丝母，每个轨道上相对设置两台滑移小车，滑移小车与轨道滑动连接，丝杠一端设有左旋螺纹，另一端设有右旋螺纹，丝杠两端配合有相应的丝母，丝母与滑移小车底部固定连接，丝杠端部连接有手柄，滑移小车上固定有圆弧形内挡板，外挡板为圆筒形，轨道径向均布在外挡板底部；滑移小车上的内挡板与外挡板同轴，且径向排布在外挡板内。优点是：有效避免了金属线卷倒堆，避免倒堆后散乱弯折打结，使线卷始终保持有序，从而使金属丝能够以光滑状态顺利进入金属丝机导入辊。提高了金属线卷的利用率，达到零损耗，降低精炼LF炉冶炼成本。
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公开(公告)号：CN105712232A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201410721192.5
申请日：2014-12-01
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: B66D5/24
Abstract: 本发明提供一种吊车制动器快速打开装置及方法，打开装置由U形架、连接板、螺栓及顶丝杆组成。将制动器闸杆备帽放松，顶丝杆旋出，使U型架卡入制动器的制动臂内；连接板用连接螺栓固定后，旋转顶丝杆使其顶在制动器线圈上方的立铤上；继续旋转顶丝杆，使制动器主弹簧压缩，直至制动器闸瓦与闸轮离缝。再将电机底脚螺栓拆下，使用单轨吊将电机吊下；更换新电机后，将打开装置顶丝杆逆时针拧下，将百分表表座吸在制动轮的侧面，通过百分表和传动轴的转动调整电机与减速机间的同轴度。本发明可简化电机更换程序，提高检修效率，缩短更换电机时间，提高吊车作业率。
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公开(公告)号：CN110527784A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910833444.6
申请日：2019-09-04
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C21C7/00
Abstract: 本发明涉及一种提高金属丝利用率的装置及方法，包括外挡板、滑移小车、内挡板、丝杠、轨道、丝母，每个轨道上相对设置两台滑移小车，滑移小车与轨道滑动连接，丝杠一端设有左旋螺纹，另一端设有右旋螺纹，丝杠两端配合有相应的丝母，丝母与滑移小车底部固定连接，丝杠端部连接有手柄，滑移小车上固定有圆弧形内挡板，外挡板为圆筒形，轨道径向均布在外挡板底部；滑移小车上的内挡板与外挡板同轴，且径向排布在外挡板内。优点是：有效避免了金属线卷倒堆，避免倒堆后散乱弯折打结，使线卷始终保持有序，从而使金属丝能够以光滑状态顺利进入金属丝机导入辊。提高了金属线卷的利用率，达到零损耗，降低精炼LF炉冶炼成本。
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公开(公告)号：CN103010953A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210509656.7
申请日：2012-11-30
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: B66C13/06
Abstract: 本发明提供一种吊钩防转装置及方法，由卡板架、卡板、卡盘及调位螺栓组成；下部带有调位螺栓的卡板架安装在钩头上，“L”形卡板通过大面上开设的调位槽活动连接在调位螺栓上，卡盘通过中心孔套装在吊钩钩头上方的钩杆上，卡盘外缘上带有卡槽。扒渣时先将吊钩与钢水罐底部销轴对正，再将卡板的“L”形调位槽顺着调位螺栓落至最低处，然后将卡板下端卡入卡盘卡槽内，使吊钩无法转动。扒渣完成后，提起并转动卡板，使调位槽“L”形的底端角部落在调位螺栓上，卡板脱离卡住位置而吊挂在调位螺栓上。从而可有效解决吊钩在挂罐过程中的偏摆问题，加快对位速度，缩短挂罐时间，提高吊车作业率。
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公开(公告)号：CN112357777A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011246256.2
申请日：2020-11-10
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 一种龙门吊钩梁钢绳的快速更换方法，包括：将龙门吊钩梁水平放置至地面，使钢绳处于松弛状态；将卷筒上的一侧钢绳压板螺栓拆除，绳头系至地面；将系至地面的旧钢绳的头部割掉一段，将新钢绳绳头与卷筒上下来的旧钢绳绳头焊接；将新钢绳全部牵引到动滑轮组和定滑轮组中，待新钢绳缠入卷筒另一侧3‑5圈；将出绳孔处的新钢绳吊起，下降卷筒，新旧钢绳接头割开；转动卷筒下降，旧钢绳全部系至地面，拆除卷筒另一侧钢绳压板螺栓；将新钢绳的两个绳头分别安装到卷筒两侧的钢绳压板螺栓上。本发明节约人力，提高吊车维护自动化水平。多条钢绳可同时更新，维修作业速度快。新旧钢绳连接可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103967947A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410163730.3
申请日：2014-04-21
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明涉及机械装配领域，尤其涉及一种提高联轴器同轴度的方法，其特征在于，采用传动轴装配标样对电动机的位置进行预调，减少传动轴装配时的同轴度偏差，其具体操作步骤如下：1)制作传动轴装配标样；2)将传动轴装配标样用螺栓装配在减速机一轴与电机之间，以减速机一轴轴心为基准，采用双表外圆端面法对电机进行找正，调整电机底脚，使电机轴与减速机一轴之间的同轴度偏差在0.09～0.15mm范围内；3)将传动轴装配标样拆下，用齿式联轴器接手将传动轴装配减速机一轴与电机之间。与现有技术相比，本发明有益效果是：通过采用传动轴装配标样进行预调，消除了齿式联轴器内外齿间隙的影响，从而保证了吊车的稳定、安全运行。
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公开(公告)号：CN202953729U
公开(公告)日：2013-05-29
申请号：CN201220656843.3
申请日：2012-11-30
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: B66C13/06
Abstract: 本实用新型提供一种吊钩防转装置，由卡板架、卡板、卡盘及调位螺栓组成；下部带有调位螺栓的卡板架安装在钩头上，“L”型卡板通过大面上开设的调位槽活动连接在调位螺栓上，卡盘通过中心孔套装在吊钩钩头上方的钩杆上，卡盘外缘上带有卡槽。扒渣时先将吊钩与钢水罐底部销轴对正，再将卡板的“L”型调位槽顺着调位螺栓落至最低处，然后将卡板下端卡入卡盘卡槽内，使吊钩无法转动。扒渣完成后，提起并转动卡板，使调位槽“L”型的底端角部落在调位螺栓上，卡板脱离卡住位置而吊挂在调位螺栓上。从而可有效解决吊钩在挂罐过程中的偏摆问题，加快对位速度，缩短挂罐时间，提高吊车作业率。
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公开(公告)号：CN218320355U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202222270209.2
申请日：2022-08-26
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种天车横行定位控制走行的装置，包括横行小车、走行碰尺、走行极限装置S91、走行极限装置S92、小车横行极限装置S90、天车西行控制电路、天车东行控制电路、横行碰尺，小车横行极限装置S90设置在横行小车上，横行碰尺设置在天车主梁上，天车西行控制电路包括走行极限装置S91的常闭触点、小车横行极限装置S90的常闭触点、短接开关S89，小车横行极限装置S90的常闭触点和短接开关S89均与走行极限装置S91的常闭触点并联连接。本实用新型的优点是：重新设置走行碰尺、横行碰尺、走行极限装置S91的位置，增加小车横行极限装置S90并设置在横行小车上，在常规作业时避免了吊钢水空罐不因人或设备原因与KR脱硫钢水预处理装置发生碰撞。
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公开(公告)号：CN216711364U
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202122917652.X
申请日：2021-11-25
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: B66C1/34
Abstract: 本实用新型涉及起重机吊钩技术领域，尤其涉及一种起重机多角度可调定位吊钩。包括横梁、吊钩本体、角度定位器、防转卡板支架、防转卡板与弹簧；所述吊钩本体包括钩头与钩脖，钩脖下部为矩形柱，上部为圆柱，角度定位器套接在矩形柱上，横梁套接在圆柱上；角度定位器侧面设有定位槽，防转卡板铰接在防转卡板支架上，防转卡板支架固接在横梁上，弹簧安装在防转卡板支架与防转卡板上；吊钩本体能360°旋转调整角度，角度调整后通过防转卡板插入定位槽将吊钩本体定位，使吊钩本体无法转动。本实用新型既解决了工艺对钩嘴不同方向的定位需要，又解决了检修设备吊装备件需钩嘴灵活转动问题，提高了炼钢生产吊运作业效率。
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公开(公告)号：CN210393461U
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201921247582.8
申请日：2019-08-05
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种吊车自动旋转加料机构，包括上层小车和下层小车；上层小车包括1套旋转传动机构、2套独立升降的起升机构、前龙门钩、后龙门钩及料槽；下层小车包括车架、环形轨道及2套平移机构。上层小车旋转车轮组安装在下层小车车架中间环形轨道上，下层小车运行时带动上层小车同步运行。同时依靠3组防脱轨水平轮定位，车轮与环形轨道内沿相切，实现环形运动轨迹。本实用新型可自行将废钢料槽挂起，运行平稳；料槽启制动可控，对位准确；板钩受力均匀，不会发生料槽落地事故，确保吊物和操作人员安全。
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