-
公开(公告)号：CN118156982A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410133499.7
申请日：2024-01-31
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种基于线缆差异化的预制舱式海上升压站的布置方法，基于各预制舱室线缆连接关系及线缆型号，对线缆敷设方式及通道尺寸进行差异化设计，可有效减小平台电缆室、电缆夹层面积，提高海上升压站底层电缆层平台的利用率，减少线缆敷设长度。本发明有效降低海上升压站平台层间高度，一方面可减少海上升压站上部组块钢结构所用的钢材，降低建设成本；另一方面可降低海上升压站平台重心，提升平台结构稳定性，在深远海的海上漂浮式平台上具有广阔的应用前景；另外利用预制舱顶部作为电缆检修通道，线缆通道设置运维检修盖板，预制舱顶部可上人进行检修和维护，进一步提高海上升压站平台空间利用率。
-
公开(公告)号：CN118017416A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202311852219.X
申请日：2023-12-29
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种海上升压站全绝缘铜管母线柔性连接结构及方法，将海上升压站全绝缘铜管母线通过分段连接的方式进行分段减振，实现柔性连接；相较于传统的电缆连接方法，全绝缘铜管母线载流量大且转弯半径小，全绝缘铜管母线连接方式成本更低且空间利用率更高，能有效解决海上升压站电缆敷设通道紧张的问题；相较于整段的全绝缘铜管母线，分段全绝缘铜管母线的连接方法可有效降低硬导体在海上升压站长期局部振动环境下应力集中的问题，降低导体断裂的风险；并且分段全绝缘铜管母线配套特定频率的阻尼弹簧减振器可有效缓解海上升压站平台及设备间振荡的相互影响，进一步提高分段全绝缘铜管母线抗振能力。
-
公开(公告)号：CN118199120A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410186011.7
申请日：2024-02-20
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明涉及新能源与电力系统领域，具体涉及一种海上风电场的储能系统，包括风机侧储能单元和集中式储能单元，海上风电场的每个风电机组处均对应设置有一个风机侧储能单元，集中式储能单元设置于海上风电场的陆上集控中心处；风机侧储能单元和集中式储能单元均用于储存海上风电场发出的电能，风机侧储能单元还用于作为对应的风电机组的辅助设备的应急备用电源；使本发明所提供的海上风电场的储能系统在满足大孤岛运行方式下对各风电机组内辅助设备的应急供电功率和应急供电容量的需求的情况下，能够将富余的储能装置作为集中式储能单元集中布置在陆上集控中心处。
-
公开(公告)号：CN118156982B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202410133499.7
申请日：2024-01-31
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种基于线缆差异化的预制舱式海上升压站的布置方法，基于各预制舱室线缆连接关系及线缆型号，对线缆敷设方式及通道尺寸进行差异化设计，可有效减小平台电缆室、电缆夹层面积，提高海上升压站底层电缆层平台的利用率，减少线缆敷设长度。本发明有效降低海上升压站平台层间高度，一方面可减少海上升压站上部组块钢结构所用的钢材，降低建设成本；另一方面可降低海上升压站平台重心，提升平台结构稳定性，在深远海的海上漂浮式平台上具有广阔的应用前景；另外利用预制舱顶部作为电缆检修通道，线缆通道设置运维检修盖板，预制舱顶部可上人进行检修和维护，进一步提高海上升压站平台空间利用率。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.028 seconds)
