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公开(公告)号:CN110029645B
公开(公告)日:2020-09-08
申请号:CN201910318978.5
申请日:2019-04-19
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种船舶通过船闸同步移泊的运行调度方法,包括:获取过闸船舶调度计划进行待过闸船舶预排档,同时进闸船舶停泊在虚拟闸室同一排;n#闸首闸门开到位后,发进闸信号,执行船舶同步进闸流程;所有船舶移泊至n‑1#闸室,系缆完毕,关n#闸首闸门,执行n‑1#闸室充水动作,n‑1#闸室充水至与n‑2#闸室齐平;充水齐平后,n‑1#闸首闸门开到位,发进闸信号,执行船舶同步移泊流程;所有船舶移泊至n‑2#闸室,系缆完毕后,重复之前步骤,直至船舶上行到达1#闸室;1#闸首闸门开启到位后,发出闸信号,执行船舶同步出闸流程;后排船舶船尾驶离1#闸首闸门运行区域,关1#闸首闸门,所有船舶在虚拟闸室解队驶离后,上行过闸流程结束。本发明方法大大减少船闸运行人员工作强度,提高船闸运行效率。
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公开(公告)号:CN110029645A
公开(公告)日:2019-07-19
申请号:CN201910318978.5
申请日:2019-04-19
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种船舶通过船闸同步移泊的运行调度方法,包括:获取过闸船舶调度计划进行待过闸船舶预排档,同时进闸船舶停泊在虚拟闸室同一排;n#闸首闸门开到位后,发进闸信号,执行船舶同步进闸流程;所有船舶移泊至n-1#闸室,系缆完毕,关n#闸首闸门,执行n-1#闸室充水动作,n-1#闸室充水至与n-2#闸室齐平;充水齐平后,n-1#闸首闸门开到位,发进闸信号,执行船舶同步移泊流程;所有船舶移泊至n-2#闸室,系缆完毕后,重复之前步骤,直至船舶上行到达1#闸室;1#闸首闸门开启到位后,发出闸信号,执行船舶同步出闸流程;后排船舶船尾驶离1#闸首闸门运行区域,关1#闸首闸门,所有船舶在虚拟闸室解队驶离后,上行过闸流程结束。本发明方法大大减少船闸运行人员工作强度,提高船闸运行效率。
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公开(公告)号:CN119295913A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411235818.1
申请日:2024-09-04
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: G06V20/10 , G06V10/28 , G06V10/24 , G06V10/30 , G06V10/40 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06V20/40 , G06Q10/0635 , G06Q50/40 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06N3/0499 , G06N3/084
Abstract: 本发明提供了一种基于YOLO‑BP网络的航道表面流态特征碍航风险感知方法,通过基于YOLOV5s提取流态特征,使用BP神经网络对不同流态特征的风险分级进行评估,以机器学习的方式代替人工对航道表面流态进行识别,及时发现并评估流态碍航风险,具有能够高效便捷实时地识别出目标水域表面风险流态特征的优点,为防范化解碍航流态导致的通航安全风险提供技术支撑。
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公开(公告)号:CN208675138U
公开(公告)日:2019-03-29
申请号:CN201821402671.0
申请日:2018-08-29
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 船用风光水复合供电系统,包括太阳能光伏电池、风力发电机、水流发电机、蓄电池组、逆变器、供电控制系统。所述太阳能光伏电池、风力发电机、水流发电机均连接供电控制系统,供电控制系统连接蓄电池组。所述供电控制系统、蓄电池组均连接逆变器,逆变器连接船用负载。本实用新型一种船用风光水复合供电系统,该系统结合现有新能源装置风力发电、光伏发电和水流发电等装置组合为一套复合供电系统,利用风能、太阳能及水流能在时间上、气候上和地域上互补性,合理配置风电、光电和水电的发电系统资源,提高系统供电的可靠性;又能够凭借风电和光电系统在蓄电池组和逆变环节具有的通用性,简化系统结构,并显著降低造价。
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