-
公开(公告)号:CN116246162A
公开(公告)日:2023-06-09
申请号:CN202211595124.X
申请日:2022-12-13
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: G06V20/10 , G06V10/25 , G06V10/26 , G06V10/30 , G06V10/24 , G06V10/75 , G06V10/762 , G06T7/80 , G06T5/40 , G01S17/93 , G01S7/481
Abstract: 本发明提供了一种基于多传感器的无人船过闸识别方法,包括以下步骤:S1、基于激光雷达的无人船前方障碍物获取方法;S2、基于视觉传感器的无人船前方障碍物获取方法;S3、基于激光雷达与视觉传感器融合的无人船过闸环境感知方法。该方法使用两种传感器分别对无人船前方的有效障碍物进行提取,并通过构建感兴趣区域的方式将两种传感设备获取到的障碍物信息进行融合,从而提升无人船过闸的环境感知能力。
-
公开(公告)号:CN117351436A
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202311076792.6
申请日:2023-08-24
Applicant: 长江三峡通航管理局 , 南京畅淼科技有限责任公司
IPC: G06V20/54 , G06V10/141 , G06V10/26 , G06V10/44 , G06V10/82 , G06V10/764 , G06V10/766 , G06N3/0464 , G06N3/0455 , G06N3/08 , G06N3/048
Abstract: 一种河段过闸船舶吃水深度检测方法,包括步骤一:通过航道两侧的多个热成像广角摄像头抓拍经过卡口的过闸船舶,并通过AIS设备获取其身份信息(船舶型深等信息);步骤二:通过云台摄像头精准抓拍过闸船舶的干舷、吃水线、水尺及载重线标记信息,并通过补光灯进行夜间补光;步骤三:将采集到的图像和信息传输至吃水深度检测平台;步骤四:吃水深度检测平台对图像和信息进行处理和分析,计算得出吃水深度,该计算方法为以下步骤:本发明用于解决人工视觉和手工测量船舶吃水深度容易出现误判或漏判和测量结果不准的问题。
-
公开(公告)号:CN117706069A
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202311579322.1
申请日:2023-11-22
Applicant: 长江三峡通航管理局 , 河北先河环保科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种过闸船舶燃油硫含量的检测方法、装置及终端。该方法包括:获取各个监测设备对应的监测数据,所述监测数据包括气象参数和初始燃油硫含量,所述初始燃油硫含量为船舶闸口时检测设备对应输出的燃油硫含量;根据所述气象参数,确定各个初始燃油硫含量对应的含硫量权重值;根据所述含硫量权重值和对应的初始燃油硫含量,确定目标燃油硫含量。本发明能够解决现有技术中计算的燃油硫含量准确度较低的问题。
-
公开(公告)号:CN117690276A
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202311497156.0
申请日:2023-11-10
Applicant: 长江三峡通航管理局 , 河北先河环保科技股份有限公司
Abstract: 一种综合式水面溢油监测报警方法,步骤为:步骤1、搭建综合式网络监测平台:溢油预警监管平台用于同步接收塔式高光谱仪和溢油报警浮标的数据;步骤2、对水面溢油情况进行实时监测:塔式高光谱仪和溢油报警浮标用于实时监测目标区域的溢油情况,并将数据传输至溢油预警监管平台;步骤3、溢油预警监管平台对数据进行处理;步骤4、若发现目标区域有溢油现象,溢油预警监管平台用于实现自动报警;步骤5、溢油预警监管平台依据水体环境要数对溢油扩散情况进行预测。本发明将塔式高光谱仪与定点浮标结合形成综合式监测系统,可实现全天候、大范围实时精准监测、预警以及数据采集、分析自动化等功能。
-
公开(公告)号:CN117560566A
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202311505051.5
申请日:2023-11-13
Applicant: 长江三峡通航管理局 , 南京畅淼科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种在航船舶水尺放大增强抓拍方法,包括:获取船舶水尺图像数据集,对yolov5模型进行训练,得到船舶水尺定位模型;在抓拍相机初始预设变倍Z0下,检测船舶在抓拍相机画面中的位置,对抓拍相机变倍进行第一次调整,根据第一次调整后的变倍对在航船舶进行抓拍;根据第一次调整变倍后抓拍到的船舶图像,利用训练得到的船舶水尺定位模型对在航船舶水尺进行定位,对抓拍相机变倍进行第二次调整,根据第二次调整后的变倍以及水尺定位对在航船舶水尺部位进行抓拍,从而得到船舶水尺放大增强图像。本发明通过高分辨率的成像和放大功能,允许抓拍者即使是在遥远的距离或者极度低光条件下也能精确地定位和观察目标。
-
公开(公告)号:CN221040107U
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202322287878.5
申请日:2023-08-24
Applicant: 长江三峡通航管理局 , 北京海鑫智圣技术有限公司
Abstract: 一种基于北斗船载终端的船员远程安检系统,包括主基板和接收终端,所述主基板包括处理器、AIS模块和通讯模块,还包括与处理器连接的身份证验证模块、指纹验证模块、屏幕和双目摄像头,所述双目摄像头用于对船员脸部进行拍摄,身份证验证模块用于读取出船员身份信息,所述AIS模块用于船舶定位,通讯模块与接收终端连接通讯。本实用新型用于解决执法人员现场对船员进行安检工作量大、效率低、耗时长和长期的存在执法风险的问题。
-
-
-
-
-