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公开(公告)号：CN114323977B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202111625762.7
申请日：2021-12-28
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种水稳碎石基层的损伤连续测试系统及其测试方法，包括：设置于有机玻璃环境箱中的水稳碎石基层试件，夹持装置用于夹持并支撑水稳碎石基层试件；加载装置包括试验台和双轨压力头，试验台用于承放有机玻璃环境箱，双轨压力头悬置于试验台上方，且双轨压力头与水稳碎石基层试件的承压面抵接以用于给水稳碎石基层试件提供载荷；测量子系统用于获取水稳碎石基层试件的表面散斑和放射性影像并将表面散斑和放射性影像传输至数据处理子系统；传感子系统用于获取水稳碎石基层在损伤连续测试过程中的测试数据并将测试数据传输至数据处理子系统；数据处理子系统连接测量子系统和传感子系统，以用于处理表面散斑、放射性影像和测试数据。
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公开(公告)号：CN114926729A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210261786.7
申请日：2022-03-16
Applicant: 长安大学 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于行车视频的高风险路段鉴别系统及方法，属于交通安全技术领域，该方法包括：利用无人机获取行车视频；根据获取的行车视频，对晃动的帧画面进行配准处理；根据经配准后的行车视频，对车辆进行标记与连续跟踪，得到车辆与时间对应的连续速度与行驶轨迹数据；对车道线进行标定，并根据所述车辆的车速与行驶轨迹数据，提取车道线各桩号的断面数据；根据所述断面数据，得到包括车辆与车道线横向距离、连续加速度、横向加速度以及断面车速梯度的车辆行驶特征；根据所述车辆行驶特征对高风险路段进行鉴别，完成基于行车视频的高风险路段鉴别。本发明解决了现有技术中难以实现稳定、连续、高精度的提取车辆与意向车道线距离的问题。
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公开(公告)号：CN114926729B
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202210261786.7
申请日：2022-03-16
Applicant: 长安大学 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06V20/10 , G06V20/40 , G06T7/80 , G06N3/08 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06V10/46 , G06N3/0464
Abstract: 本发明公开了一种基于行车视频的高风险路段鉴别系统及方法，属于交通安全技术领域，该方法包括：利用无人机获取行车视频；根据获取的行车视频，对晃动的帧画面进行配准处理；根据经配准后的行车视频，对车辆进行标记与连续跟踪，得到车辆与时间对应的连续速度与行驶轨迹数据；对车道线进行标定，并根据所述车辆的车速与行驶轨迹数据，提取车道线各桩号的断面数据；根据所述断面数据，得到包括车辆与车道线横向距离、连续加速度、横向加速度以及断面车速梯度的车辆行驶特征；根据所述车辆行驶特征对高风险路段进行鉴别，完成基于行车视频的高风险路段鉴别。本发明解决了现有技术中难以实现稳定、连续、高精度的提取车辆与意向车道线距离的问题。
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公开(公告)号：CN114282298B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202111626826.5
申请日：2021-12-28
Applicant: 长安大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/27 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种道路技术状况处理方法，道路技术状况检测方法包括：S1：获取道路的物理模型；S2：获取物理模型的初始数据；S3：处理初始数据，得到实用数据；S4：根据实用数据，建立道路的数字模型；S5：对数字模型进行真实性检测，得到符合条件的实用数据；S6：根据符合条件的实用数据进行数据分析和数据模拟，得到分析结果和模拟数据；S7：根据分析结果和模拟数据，生成新的物理模型；S8：判断新的物理模型是否为最优物理模型，若是，输出所述最优物理模型为新的道路；否则，返回步骤S1。
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公开(公告)号：CN114323977A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111625762.7
申请日：2021-12-28
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种水稳碎石基层的损伤连续测试系统及其测试方法，包括：设置于有机玻璃环境箱中的水稳碎石基层试件，夹持装置用于夹持并支撑水稳碎石基层试件；加载装置包括试验台和双轨压力头，试验台用于承放有机玻璃环境箱，双轨压力头悬置于试验台上方，且双轨压力头与水稳碎石基层试件的承压面抵接以用于给水稳碎石基层试件提供载荷；测量子系统用于获取水稳碎石基层试件的表面散斑和放射性影像并将表面散斑和放射性影像传输至数据处理子系统；传感子系统用于获取水稳碎石基层在损伤连续测试过程中的测试数据并将测试数据传输至数据处理子系统；数据处理子系统连接测量子系统和传感子系统，以用于处理表面散斑、放射性影像和测试数据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114282298A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111626826.5
申请日：2021-12-28
Applicant: 长安大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/27 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种道路技术状况处理方法，道路技术状况检测方法包括：S1：获取道路的物理模型；S2：获取物理模型的初始数据；S3：处理初始数据，得到实用数据；S4：根据实用数据，建立道路的数字模型；S5：对数字模型进行真实性检测，得到符合条件的实用数据；S6：根据符合条件的实用数据进行数据分析和数据模拟，得到分析结果和模拟数据；S7：根据分析结果和模拟数据，生成新的物理模型；S8：判断新的物理模型是否为最优物理模型，若是，输出所述最优物理模型为新的道路；否则，返回步骤S1。
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公开(公告)号：CN202718021U
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201220280628.8
申请日：2012-06-14
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型属于公开了一种阻热型装配式预应力混凝土路面。包括预应力筋网，该预应力筋网上铺设有至少两块预制混凝土路面板，每块预制混凝土路面板包括上部的阻热层和下部的结构层。该路面结构供城市道路建设使用，亦可供常规道路建设及维修使用；具有安装方便、施工速度快、工程造价低、低碳环保等诸多优点，可缓解城市热岛效应。
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公开(公告)号：CN204439445U
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201520133820.8
申请日：2015-03-09
Applicant: 长安大学
IPC: G01N1/34
Abstract: 本实用新型属于公开了一种用于沥青混合料中沥青含量试验的沥青清洗装置，包括试验箱和盛样容器，所述试验箱的侧壁上设置有一开门，用于将所述盛样容器放入试验箱内部；所述盛样容器内装有沥青混合料，所述试验箱顶面设置有一开口；所述试验箱内还设置有伸入盛样容器内部的搅拌装置；所述试验箱内的底面安装有振动装置，所述振动装置上方支撑所述的盛样容器。本实用新型采用搅拌棒和偏心轮使得沥青能充分溶解；结构简单，操作方便，节省人力；采用溶液盒，将三氯乙烯溶液封闭在试验箱内，避免污染环境和危害操作人员的健康。
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