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公开(公告)号：CN102235245A
公开(公告)日：2011-11-09
申请号：CN201110119608.2
申请日：2011-04-29
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/283
Abstract: 本发明涉及用于燃气涡轮机的流体冷却的注射喷嘴组件，具体而言，涉及一种涡轮机，其包括流体冷却的注射喷嘴组件。该流体冷却的注射喷嘴组件包括内部导管部分，该内部导管部分包括具有到末梢端部分的第一端部分的主体部分。主体部分包括外表面和内表面。冷却元件延伸通过内部导管部分。冷却元件包括具有延伸至第二端段的第一端段的主体元件。主体元件包括外表面和限定冷却通道的内表面。主体元件的外表面与内部导管部分的内表面隔开以限定返回通道。经冷却通道通过的流体冲击并且对流地冷却末梢部分，进入返回通道，且被从喷嘴部件引出。
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公开(公告)号：CN102537968A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110346343.X
申请日：2011-10-28
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C7/22 , F05D2270/07 , F05D2270/31
Abstract: 本发明提供了一种延迟稀薄喷射(LLI)歧管(70)，其包括：定位在限定于容器周围的周向位置处的中心喷嘴(80)和第一侧喷嘴以及第二侧喷嘴(81，82)；连接器(50)；第一支管(71)，连接器(50)连接在第一支管(71)上，第一支管形成为限定了从中心喷嘴(80)延伸至第一侧喷嘴(81)的管道，使得燃料可在连接器(50)、中心喷嘴(80)和第一侧喷嘴(81)之间进行传送；以及第二支管(72)。第二支管(72)形成为限定了从中心喷嘴(80)延伸至第二侧喷嘴(82)的管道，使得燃料可在中心喷嘴(80)和第二侧喷嘴(82)之间进行传送。
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公开(公告)号：CN102192504A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201110076945.8
申请日：2011-03-18
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及具有预混合主燃料喷嘴组件的燃烧器。具体而言，一种燃烧器(200)包括第一燃烧室(202)、与所述第一燃烧室(202)相关联的预混合主燃料喷嘴组件(210)、第二燃烧室(204)，以及与第二燃烧室(204)相关联的辅助燃料喷嘴组件(212)。预混合主燃料喷嘴(210)组件包括构造成用以使空气流涡动的多个导叶(222)，各导叶均包括构造成用以喷射燃料到空气流中的多个燃料喷射孔(224)。
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公开(公告)号：CN104879783B
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201510190463.3
申请日：2015-02-27
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及用于控制燃烧系统中的燃烧动力的系统和方法。一种系统，包括燃气涡轮发动机，该燃气涡轮发动机包括第一燃烧器和第二燃烧器。第一燃烧器包括第一氧化剂流路和第一穿孔结构，第一穿孔结构包括第一多个氧化剂端口，其中第一穿孔结构被设置在第一氧化剂流路中。第二燃烧器包括第二氧化剂流路和第二穿孔结构，第二穿孔结构包括第二多个氧化剂端口。第二穿孔结构被设置在第二氧化剂流路中，且第一穿孔结构相对于第二穿孔结构具有至少一个区别。
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公开(公告)号：CN102537968B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201110346343.X
申请日：2011-10-28
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C7/22 , F05D2270/07 , F05D2270/31
Abstract: 本发明提供了一种延迟稀薄喷射(LLI)歧管(70)，其包括：定位在限定于容器周围的周向位置处的中心喷嘴(80)和第一侧喷嘴以及第二侧喷嘴(81，82)；连接器(50)；第一支管(71)，连接器(50)连接在第一支管(71)上，第一支管形成为限定了从中心喷嘴(80)延伸至第一侧喷嘴(81)的管道，使得燃料可在连接器(50)、中心喷嘴(80)和第一侧喷嘴(81)之间进行传送；以及第二支管(72)。第二支管(72)形成为限定了从中心喷嘴(80)延伸至第二侧喷嘴(82)的管道，使得燃料可在中心喷嘴(80)和第二侧喷嘴(82)之间进行传送。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104748151A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201410858381.7
申请日：2014-12-05
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种用于燃气涡轮发动机的燃烧器的歧管混合系统包括燃料源、与燃料源联接的燃料喷射器，以及能够与燃料喷射器协作并包括混合空气入口的歧管混合器。燃料喷射器能够相对于歧管混合器移位，同时定位成将燃料从燃料源输送至歧管混合器。歧管混合器成形为将来自燃料源的燃料与经由混合空气入口输入的空气混合用于喷射到燃烧器中。
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公开(公告)号：CN102242673A
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN201110009954.5
申请日：2011-01-05
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/28 , F01D9/023 , F02C7/12 , F02C7/18 , F02C7/22 , F05D2260/14 , F23R3/14
Abstract: 本申请涉及涡轮机喷嘴。其中，涡轮机(2)包括压缩机(4)、涡轮(10)、在操作上联接到压缩机(4)和涡轮(10)的燃烧器(6)以及安装在燃烧器(6)中的喷射喷嘴组件(38)。喷射喷嘴组件(38)包括旋流器构件(117)，旋流器构件(117)设有具有内表面(121)的轮毂部分(120)。喷射喷嘴组件(38)还包括喷嘴部段(85)和喷嘴顶端构件(124)，喷嘴顶端构件(124)流体地联通到喷嘴部段(85)和旋流器构件(117)。喷嘴顶端构件(124)包括主体，主体具有从喷嘴部段(85)延伸到第二端部段(134)的第一端部段(133)，第二端部段(134)布置在旋流器构件(117)的轮毂部分(120)中。喷嘴顶端构件(124)包括外表面(111)和排放端口(138)。喷嘴顶端构件(124)的外表面(111)和旋流器构件(117)轮毂部分(120)的内表面(83)中的至少一个设有多个凹槽(180)。
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公开(公告)号：CN102116477B
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201010522267.9
申请日：2010-10-15
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23D14/48
CPC classification number: F02C7/22 , F05D2230/60 , F05D2240/55 , F23R3/283 , F23R2900/00012
Abstract: 本申请涉及燃料喷嘴密封件间隔件及其安装方法，具体而言，本申请提供一种将唇形密封件(170)安装在燃料喷嘴(100)的套管组件(265)内的方法。该方法可包括如下步骤：使第一唇形密封件(320)沿第二直径管(290)滑动直到第一唇形密封件(320)接触第一直径管(280)的第一管凸缘(310)为止，使密封件间隔件(270)沿第二直径管(290)滑动直到密封件间隔件(270)接触第一唇形密封件(320)为止，以及使第二唇形密封件(350)沿第二直径管(290)滑动直到第二唇形密封件(350)接触密封件间隔件(270)为止。
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公开(公告)号：CN104879783A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201510190463.3
申请日：2015-02-27
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/42 , F23R3/04 , F23R3/16 , F23R3/26 , F23R3/46 , F23R2900/00014 , Y02T50/675
Abstract: 本发明涉及用于控制燃烧系统中的燃烧动力的系统和方法。一种系统，包括燃气涡轮发动机，该燃气涡轮发动机包括第一燃烧器和第二燃烧器。第一燃烧器包括第一氧化剂流路和第一穿孔结构，第一穿孔结构包括第一多个氧化剂端口，其中第一穿孔结构被设置在第一氧化剂流路中。第二燃烧器包括第二氧化剂流路和第二穿孔结构，第二穿孔结构包括第二多个氧化剂端口。第二穿孔结构被设置在第二氧化剂流路中，且第一穿孔结构相对于第二穿孔结构具有至少一个区别。
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公开(公告)号：CN102207287A
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN201110086356.8
申请日：2011-03-29
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23D14/48
CPC classification number: F23R3/343 , F23D2900/00008 , F23D2900/00015 , F23D2900/14004
Abstract: 本发明涉及用于燃烧器的引燃系统，具体而言，一种用于燃烧器的辅助喷嘴(100)包括具有被燃料通道(212)和引燃通道环绕的中央通道(214)的进料喷嘴。该辅助喷嘴(100)还包括壳体(106)，壳体(106)环绕进料喷嘴的至少一部分，并且包括在第一平面上的燃料入口通道(208)和在不同于第一平面的第二平面上的引燃入口进料通道(202)，燃料入口通道(208)和引燃入口进料通道(202)在壳体(106)之内彼此互连。
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