用于燃气涡轮燃烧器衬套的压力调节活塞密封件

    公开(公告)号:CN113623023A

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN202110754285.8

    申请日:2018-04-20

    Abstract: 一种密封组件,其用于在燃气涡轮中的燃烧器衬套和下游部件(例如第一级涡轮喷嘴)的界面处密封燃气涡轮热气体路径流。所述密封组件包括限定腔体的活塞环密封壳体以及设置在所述腔体内的活塞环。活塞环围绕燃烧器衬套周向地设置。活塞环响应调节压力以确保活塞环与燃烧器衬套的外表面的密封接合。密封组件包括一个或多个分段通槽、凸块或通道特征结构中的至少一种,以提供离开压缩机流到腔体的高压(P高)旁路空气流的流动通过。高压(P高)旁路空气流对活塞环施加径向力。

    用于燃气涡轮燃烧器衬套的压力调节活塞密封件

    公开(公告)号:CN113623023B

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202110754285.8

    申请日:2018-04-20

    Abstract: 一种密封组件,其用于在燃气涡轮中的燃烧器衬套和下游部件(例如第一级涡轮喷嘴)的界面处密封燃气涡轮热气体路径流。所述密封组件包括限定腔体的活塞环密封壳体以及设置在所述腔体内的活塞环。活塞环围绕燃烧器衬套周向地设置。活塞环响应调节压力以确保活塞环与燃烧器衬套的外表面的密封接合。密封组件包括一个或多个分段通槽、凸块或通道特征结构中的至少一种,以提供离开压缩机流到腔体的高压(P高)旁路空气流的流动通过。高压(P高)旁路空气流对活塞环施加径向力。

    用于涡轮发动机的带有交替插入的导叶的喷嘴组件

    公开(公告)号:CN116201609A

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202310149890.1

    申请日:2021-03-12

    Abstract: 本发明涉及用于涡轮发动机的带有交替插入的导叶的喷嘴组件。具体而言,提供了一种用于燃气涡轮发动机的喷嘴组件以及用于组装喷嘴组件的方法。在一个示例性方面,喷嘴组件包括外壁和与外壁径向地间隔开的内壁。外壁限定周向地彼此间隔开的多个安装开口。内壁限定周向地彼此间隔开的多个安装开口。由内壁限定的安装开口周向地定位在由外壁限定的相邻安装开口之间。喷嘴组件包括以交替方式的沿径向向内方向穿过外壁的安装开口插入的导叶以及沿径向向外方向穿过内壁的安装开口插入的导叶。

    带有密封件的涡轮发动机

    公开(公告)号:CN112211680B

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN202010565572.X

    申请日:2020-06-19

    Abstract: 本发明涉及带有密封件的涡轮发动机。具体而言,一种在以隔开关系布置以限定间隙的两个表面之间的用于发动机构件的密封设备和方法。凹槽位于两个表面中的一个中以用于接收密封件,该密封件具有本体,该本体具有限定多个密封面的多面截面形状。多个密封面中的至少一个接触两个表面中的一个或两个。

    用于涡轮发动机的带有交替插入的导叶的喷嘴组件

    公开(公告)号:CN113389600B

    公开(公告)日:2023-03-10

    申请号:CN202110270493.0

    申请日:2021-03-12

    Abstract: 本发明涉及用于涡轮发动机的带有交替插入的导叶的喷嘴组件。具体而言,提供了一种用于燃气涡轮发动机的喷嘴组件以及用于组装喷嘴组件的方法。在一个示例性方面,喷嘴组件包括外壁和与外壁径向地间隔开的内壁。外壁限定周向地彼此间隔开的多个安装开口。内壁限定周向地彼此间隔开的多个安装开口。由内壁限定的安装开口周向地定位在由外壁限定的相邻安装开口之间。喷嘴组件包括以交替方式的沿径向向内方向穿过外壁的安装开口插入的导叶以及沿径向向外方向穿过内壁的安装开口插入的导叶。

    具有冷却孔的发动机构件

    公开(公告)号:CN112343665B

    公开(公告)日:2023-02-21

    申请号:CN202010783476.2

    申请日:2020-08-06

    Abstract: 本发明涉及具有冷却孔的发动机构件。一种用于涡轮发动机的发动机构件的设备和方法,发动机构件包括:外壁,其具有外表面并界定内部,外壁限定压力侧和吸力侧,在前缘和后缘之间轴向地延伸以限定弦向方向,并在根部和末梢之间径向地延伸以限定展向方向;至少一个冷却供应导管,其设置在内部中;以及至少一个冷却通道,其将至少一个冷却供应导管流体联接到外壁的外表面,至少一个冷却通道包括沿着前缘通向外表面的出口、流体联接到至少一个冷却供应导管的入口以及限定曲线中心线的弯曲通道。

    用于涡轮发动机的带有交替插入的导叶的喷嘴组件

    公开(公告)号:CN113389600A

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN202110270493.0

    申请日:2021-03-12

    Abstract: 本发明涉及用于涡轮发动机的带有交替插入的导叶的喷嘴组件。具体而言,提供了一种用于燃气涡轮发动机的喷嘴组件以及用于组装喷嘴组件的方法。在一个示例性方面,喷嘴组件包括外壁和与外壁径向地间隔开的内壁。外壁限定周向地彼此间隔开的多个安装开口。内壁限定周向地彼此间隔开的多个安装开口。由内壁限定的安装开口周向地定位在由外壁限定的相邻安装开口之间。喷嘴组件包括以交替方式的沿径向向内方向穿过外壁的安装开口插入的导叶以及沿径向向外方向穿过内壁的安装开口插入的导叶。

    具有冷却孔的发动机构件

    公开(公告)号:CN112343665A

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN202010783476.2

    申请日:2020-08-06

    Abstract: 本发明涉及具有冷却孔的发动机构件。一种用于涡轮发动机的发动机构件的设备和方法,发动机构件包括:外壁,其具有外表面并界定内部,外壁限定压力侧和吸力侧,在前缘和后缘之间轴向地延伸以限定弦向方向,并在根部和末梢之间径向地延伸以限定展向方向;至少一个冷却供应导管,其设置在内部中;以及至少一个冷却通道,其将至少一个冷却供应导管流体联接到外壁的外表面,至少一个冷却通道包括沿着前缘通向外表面的出口、流体联接到至少一个冷却供应导管的入口以及限定曲线中心线的弯曲通道。

    带有密封件的涡轮发动机

    公开(公告)号:CN112211680A

    公开(公告)日:2021-01-12

    申请号:CN202010565572.X

    申请日:2020-06-19

    Abstract: 本发明涉及带有密封件的涡轮发动机。具体而言,一种在以隔开关系布置以限定间隙的两个表面之间的用于发动机构件的密封设备和方法。凹槽位于两个表面中的一个中以用于接收密封件,该密封件具有本体,该本体具有限定多个密封面的多面截面形状。多个密封面中的至少一个接触两个表面中的一个或两个。

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