公开(公告)号：CN113874626A

公开(公告)日：2021-12-31

申请号：CN202080037836.2

申请日：2020-03-03

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S·C·埃文斯 ,  郑大年 ,  R·穆诺斯 ,  S·B·沙策尔 ,  B·A·里滕豪斯 ,  S·达沃斯特 ,  A·E·吉尔 ,  N·维拉尼 ,  R·泽蒂娜

IPC: F03D7/04 ,  F03D9/25

Abstract: 提供了一种用于评估或验证由一个或多个升级产生的风力涡轮或风场性能的方法。获得来自风场中的风力涡轮的操作数据的测量值。生成性能的基线模型，并且基线模型中的各个是从操作数据的不同部分开发的。生成步骤过滤风力涡轮，使得它们处于平衡的随机状态。从基线模型选择性能的最优基线模型，并且最优基线模型包括方向。将性能的最优基线模型与风场或风力涡轮的实际性能进行比较。比较步骤确定功率输出的最优基线模型与风场/涡轮的实际功率输出之间的差异。这种差异反映了由升级产生的功率输出的变化。

公开(公告)号：CN102654193A

公开(公告)日：2012-09-05

申请号：CN201210063801.3

申请日：2012-03-02

Applicant: 通用电气公司

Inventor： J·A·艾伦 ,  J·D·富勒 ,  K·D·明托 ,  B·A·里滕豪斯 ,  D·R·沃

IPC: F16H59/14 ,  F16H61/38 ,  F16H41/00 ,  F16H47/06

CPC classification number: F01D15/00 ,  F01D15/10 ,  F05D2260/40 ,  Y10T477/23

Abstract: 本发明涉及涡轮传动系设备。公开了一种构造成增大涡轮的工作范围的设备。在一个实施例中，一种设备包括：联接到传动轴上的涡轮；联接到传动轴上的传动系；联接到传动系上的第一扭矩变换器，第一扭矩变换器构造成将工作扭矩输送给传动系；联接到第一扭矩变换器上的第二扭矩变换器，第二扭矩变换器构造成将扭矩输送给第一扭矩变换器；联接到第二扭矩变换器上的第一马达，第一马达构造成将动力输入输送给第二扭矩变换器；以及可操作地连接到第一扭矩变换器和第二扭矩变换器中的至少一个上的控制系统，控制系统构造成监测传动系的速度，以及通过控制第一扭矩变换器所提供的工作扭矩和第二扭矩变换器所提供的扭矩中的至少一个来调节传动系的速度。