公开(公告)号：CN104884766B

公开(公告)日：2017-12-15

申请号：CN201380068703.1

申请日：2013-11-26

Applicant: 通用电气公司

Inventor： A.德尔加多 ,  T.J.布赫霍尔斯 ,  C.D.马蒂亚斯

IPC: F02C3/30 ,  F02C7/224 ,  F02C9/40

CPC classification number: F02C3/30 ,  F02C7/224 ,  F02C9/40 ,  F05D2260/213 ,  Y02T50/672 ,  Y02T50/676

Abstract: 一种涡轮发动机组件(101)和双燃料飞行器系统，具有低温燃料系统(500)，其具有低温燃料储存器(502)、汽化器换热器(504)、将燃料储存器可操作地联接于汽化器换热器的输入的液体供应管线(506)、将汽化器换热器的输出可操作地联接于燃烧区段的气体供应管线(508)，以及热连接液体供应管线和气体供应管线来将热从气体供应管线传递至液体供应管线的第二换热器(510)。

公开(公告)号：CN104884766A

公开(公告)日：2015-09-02

申请号：CN201380068703.1

申请日：2013-11-26

Applicant: 通用电气公司

Inventor： A.德尔加多 ,  T.J.布赫霍尔斯 ,  C.D.马蒂亚斯

IPC: F02C3/30 ,  F02C7/224 ,  F02C9/40

CPC classification number: F02C3/30 ,  F02C7/224 ,  F02C9/40 ,  F05D2260/213 ,  Y02T50/672 ,  Y02T50/676

Abstract: 一种涡轮发动机组件(101)和双燃料飞行器系统，具有低温燃料系统(500)，其具有低温燃料储存器(502)、汽化器换热器(504)、将燃料储存器可操作地联接于汽化器换热器的输入的液体供应管线(506)、将汽化器换热器的输出可操作地联接于燃烧区段的气体供应管线(508)，以及热连接液体供应管线和气体供应管线来将热从气体供应管线传递至液体供应管线的第二换热器(510)。

公开(公告)号：CN105026726A

公开(公告)日：2015-11-04

申请号：CN201380074056.5

申请日：2013-11-26

Applicant: 通用电气公司

Inventor： T.库皮塞夫斯基 ,  M.J.埃普斯坦 ,  T.J.布赫霍尔斯 ,  A.德尔加多 ,  C.D.马蒂亚斯 ,  D.A.奥亚克斯

IPC: F02C3/22 ,  F02C7/16 ,  F02C7/224

CPC classification number: F02C3/22 ,  F02C7/16 ,  F02C7/224 ,  F05D2260/213 ,  F05D2260/232 ,  Y02T50/672 ,  Y02T50/676

Abstract: 一种涡轮发动机组件，包括涡轮发动机组件，其具有涡轮核心、热交换器和低温燃料系统，涡轮核心包括沿轴向对准的压缩机部段、燃烧部段、涡轮部段和喷嘴部段，其中燃烧部段包括具有内壁和外壁的大致环形的壳体，热交换器包括位于至少内壁和外壁中的一个附近的多个通道，其中通道是围绕至少壳体的一部分而设置的，并彼此处于流体连通，使得流体可流过通道，并且低温燃料系统具有低温燃料箱，其具有联接在一个通道上的供给线路，其中低温燃料可从低温燃料箱通过供给线路供给热交换器的通道，其中通道中的燃料可被燃烧部段加热。热交换器可为单级或多级蒸发器。