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公开(公告)号:CN118517336A
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202310710134.1
申请日:2023-06-15
Applicant: 通用电气公司
Inventor: 巴维亚·奈杜·潘杜里 , 帕鲁马鲁·乌坎蒂 , 普拉迪普·奈克 , 迈克尔·T·巴卡罗 , 西布托什·帕 , 阿里特拉·查克拉波蒂 , 帕比特拉·巴杜克 , 阿里吉特·辛哈·罗伊 , 阿乔伊·帕特雷 , R·纳拉西姆哈·希兰森
Abstract: 一种用于燃气涡轮发动机的燃烧器。燃烧器具有圆顶壁、一组燃料杯、内衬、外衬和一组稀释通道。圆顶壁、内衬和外衬一起至少部分地限定燃烧室。该组稀释通道终止于多个稀释孔,多个稀释孔布置在设置在内衬或外衬中的至少一个中的稀释孔布置中。稀释孔布置至少具有沿着第一支腿布置的第一子组稀释孔和沿着第二支腿布置的第二子组稀释孔。
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公开(公告)号:CN116412417A
公开(公告)日:2023-07-11
申请号:CN202211084961.6
申请日:2022-09-06
Applicant: 通用电气公司
Inventor: 普拉迪普·奈克 , 阿乔伊·帕特雷 , 迈克尔·T·巴卡罗 , 帕鲁马鲁·乌坎蒂 , 史蒂文·C·维塞 , 迈克尔·A·本杰明 , 曼南帕蒂·G·吉里达兰 , 萨克特·辛 , 克莱顿·S·库珀
Abstract: 发动机可以利用燃烧器来燃烧燃料,以驱动发动机。燃料喷嘴组件可以将燃料供应到燃烧器,用于燃料的燃烧或点火。燃料喷嘴组件可以包括旋流器和燃料喷嘴,以供应燃料和空气的混合物,用于燃烧。燃料喷嘴组件可以被构造成增加燃料的侧向供应,以减少用于燃烧器的燃烧器衬里上的火焰擦洗。
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公开(公告)号:CN116293792A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202211055027.1
申请日:2022-08-31
Applicant: 通用电气公司
Inventor: 普拉迪普·奈克 , 帕鲁马鲁·乌坎蒂 , 迈克尔·T·巴卡罗 , 史蒂文·C·维塞 , 阿乔伊·帕特雷 , R·纳拉西姆哈·希兰森 , 曼南帕蒂·G·吉里达兰 , 迈克尔·A·本杰明 , 克莱顿·S·库珀 , 达尔马拉吉·帕查亚潘
IPC: F23R3/14
Abstract: 发动机可以利用燃烧器来燃烧燃料,以驱动发动机。燃料喷嘴组件可以将燃料供应到燃烧器,用于燃料的燃烧或点火。燃料喷嘴组件可以包括旋流器和燃料喷嘴,以供应燃料和空气的混合物,用于燃烧。使用替代燃料可以满足增加效率和满足排放需求,该替代燃料与传统燃料相比,以更高的温度或更高的速度燃烧,从而需要改进的燃料引入,而不出现火焰保持或回火。
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公开(公告)号:CN115200040B
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202210373071.0
申请日:2022-04-11
Applicant: 通用电气公司
Inventor: 维沙尔·桑杰·科迪亚 , 普拉迪普·奈克 , 阿乔伊·帕特雷 , 纳拉辛汉·S·萨哈纳
Abstract: 一种用于燃气涡轮发动机的燃烧器,燃烧器具有环形内衬和环形外衬,在它们之间形成燃烧室。稀释喇叭对包括稀释喇叭,其将氧化剂气体流提供到稀释区中的燃烧室中。形成稀释喇叭对的稀释喇叭中的至少一个布置成提供通过其中进入燃烧室的氧化剂气体流的横向流动分量,横向流动分量具有横穿且非正交于燃烧室内的燃烧气体的轴向流动方向横向延伸的流动方向。
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公开(公告)号:CN118687168A
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202410228172.8
申请日:2024-02-29
Applicant: 通用电气公司
Inventor: 帕鲁马鲁·乌坎蒂 , 西布托什·帕 , 普拉迪普·奈克 , R·纳拉西姆哈·希兰森 , 阿乔伊·帕特雷 , 迈克尔·T·巴卡罗 , 阿里特拉·查克拉波蒂 , 阿里吉特·辛哈·罗伊 , 帕比特拉·巴杜克 , 巴维亚·奈杜·潘杜里
IPC: F23R3/28
Abstract: 一种燃气涡轮发动机,包括处于从前到后串行流动布置的压缩机区段、燃烧器区段和涡轮区段并限定发动机中心线。燃烧器区段包括燃烧器衬套和圆顶壁,燃烧器衬套至少部分地限定燃烧室,圆顶壁联接到燃烧器衬套并限定燃烧室的前端。第一燃料喷嘴位于圆顶壁上并流体联接到燃烧室。第一组压缩空气开口沿着第一流动路径将压缩空气排放到燃烧室中,并且第二组压缩空气开口沿着第二流动路径将压缩空气排放到燃烧室中。第一流动路径和第二流动路径在交点处相交以形成空气片。
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公开(公告)号:CN117091160A
公开(公告)日:2023-11-21
申请号:CN202210826320.7
申请日:2022-07-14
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种用于燃气涡轮的燃烧器,包括燃烧器衬里、围绕燃烧器衬里的外壳体、延伸穿过穿过衬里的点火器开口的点火器外壳、以及设置在点火器外壳内的点火器。点火器外壳包括外壳壁,该外壳壁包括在外壳壁的下游侧并且布置在外流动通道内的至少一个气流入口通道,以及在外壳壁内在下游侧的至少一个冷却通道。至少一个冷却通道从至少一个气流入口通道沿点火器外壳的长度延伸并穿过点火器外壳的内端,至少一个冷却通道与至少一个气流入口通道流体连通。
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公开(公告)号:CN116792778A
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202310269952.2
申请日:2023-03-20
Applicant: 通用电气公司
Inventor: 曼南帕蒂·G·吉里达兰 , 迈克尔·T·巴卡罗 , 普拉迪普·奈克 , 克莱顿·S·库珀 , 迈克尔·A·本杰明 , 史蒂文·C·维塞 , 阿乔伊·帕特雷 , 帕鲁马鲁·乌坎蒂 , R·纳拉西姆哈·希兰森
Abstract: 一种涡轮发动机,其可包括处于串行流动布置的压缩机区段、燃烧区段和涡轮区段。燃烧区段中的燃烧器可包括至少部分地限定燃烧室的燃烧器衬套。燃烧器衬套可包括流体联接到燃烧室的至少一个孔口。
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公开(公告)号:CN116412415A
公开(公告)日:2023-07-11
申请号:CN202211055026.7
申请日:2022-08-31
Applicant: 通用电气公司
Inventor: 普拉迪普·奈克 , 帕鲁马鲁·乌坎蒂 , 迈克尔·T·巴卡罗 , 阿乔伊·帕特雷 , 曼南帕蒂·G·吉里达兰 , 史蒂文·C·维塞 , 迈克尔·A·本杰明 , 斯里帕斯·莫汉 , R·纳拉西姆哈·希兰森 , 约瑟夫·泽利娜
Abstract: 涡轮发动机可以利用燃烧器来燃烧燃料,以驱动涡轮,涡轮驱动发动机。燃料喷嘴组件可以将燃料供应到燃烧器,用于燃料的燃烧或点火。燃料喷嘴组件可以包括旋流器和燃料喷嘴,以供应燃料和空气的混合物,用于燃烧。增加的效率和含碳排放需求受益于使用替代燃料,该替代燃料与传统燃料相比,以更高的温度燃烧,需要改进的燃料引入,而不出现火焰保持或回火。
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公开(公告)号:CN116412413A
公开(公告)日:2023-07-11
申请号:CN202210450631.8
申请日:2022-04-26
Applicant: 通用电气公司
Inventor: 曼南帕蒂·G·吉里达兰 , 阿乔伊·帕特雷 , 普拉迪普·奈克 , R·纳拉西姆哈·希兰森 , 帕鲁马鲁·乌坎蒂 , 迈克尔·T·巴卡罗
Abstract: 一种涡轮发动机,其包括至少具有压缩机区段和燃烧区段的发动机核心。燃烧区段包括燃烧器。燃烧器区段或燃烧器包括流体联接到压缩机区段的燃料‑空气混合组件。燃料‑空气混合组件包括外壁、至少部分地被外壁包围的中心体、以及外壁和中心体之间的环形流动通路。至少一个燃料孔口包括流体联接到环形流动通路的燃料出口。
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公开(公告)号:CN116293812A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202211103480.5
申请日:2022-09-09
Applicant: 通用电气公司
Inventor: 帕鲁马鲁·乌坎蒂 , 普拉迪普·奈克 , 克莱顿·S·库珀 , 迈克尔·A·本杰明 , 迈克尔·T·巴卡罗 , 曼南帕蒂·G·吉里达兰 , 史蒂文·C·维塞 , 阿乔伊·帕特雷 , 萨克特·辛 , R·纳拉西姆哈·希兰森
Abstract: 发动机可以利用燃烧器来燃烧燃料,以驱动发动机。燃料喷嘴组件可以将燃料供应到燃烧器,用于燃料的燃烧或点火。燃料喷嘴组件可以包括旋流器和燃料喷嘴,以供应燃料和空气的混合物,用于燃烧,其可以供应初级燃料供应和次级燃料供应。增加的效率和减少的排放需要使用替代燃料,该替代燃料与传统燃料相比,以更高的温度燃烧或者以更快的燃烧速度燃烧,需要改进的燃料引入,而不出现火焰保持或回火。
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