用于增压发动机的火花塞
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117913666A

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202311325024.X

    申请日:2023-10-13

    Abstract: 本公开提供了“用于增压发动机的火花塞”。描述了用于操作包括增压发动机的车辆的系统和方法。在一个示例中,可以在两个操作状态之间调整火花塞以降低提前点火和火花塞积垢的可能性。第一操作状态可以有助于在轻负荷下操作发动机。第二操作状态可以有助于在较高负荷下操作发动机。

    火花塞
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111799658B

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202010242047.4

    申请日:2020-03-31

    Inventor: 今井奖

    Abstract: 本发明提供一种火花塞,能够抑制火花塞的松动。火花塞的特征在于,具备:筒状的主体金属件,具有在外周形成有外螺纹的安装螺纹部;绝缘体,配置于上述主体金属件的内周,并具有轴孔;及中心电极,配置于上述轴孔,在沿着上述主体金属件的轴线的方向上,上述外螺纹的有效直径为极大值的有效直径极大部存在于比上述中心电极的后端靠前端侧。

    一种气流冷却式多电极高能点火器

    公开(公告)号:CN114421284B

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202210321236.X

    申请日:2022-03-30

    Abstract: 本发明属于航空发动机燃烧室技术领域,公开了一种气流冷却式多电极高能点火器。该点火器包括多电极电嘴、冷却孔、冷却气流通道、流通孔、外部壳体和安装座;多电极电嘴与外部壳体的轴线重合,多电极电嘴嵌套在外部壳体内;多电极电嘴的顶端平面向内凹陷,与外部壳体构成放电凹腔;外部壳体的顶端平面靠近边沿处设置有沿周向均匀分布的冷却孔;外部壳体的侧壁开有流通孔,外部壳体的内壁设置有环缝型的冷却气流通道,冷却气流通道连接冷却孔和流通孔,外部壳体的后端设置有安装座。该点火器可以有效解决航空发动机高空极端条件下点火可靠性差、使用寿命短的问题,提高了发动机燃烧室在极端条件下点火可靠性,延长了使用寿命。

    火花塞
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111837303A

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN201980015276.8

    申请日:2019-01-18

    Inventor: 斋藤浩一郎

    Abstract: 提供一种火花塞,确保从绝缘体向主体配件的热移动,并能够进一步将导热构件简易地固定于绝缘体。火花塞具备:筒状的绝缘体,从前端侧向后端侧在轴线的方向上延伸;及筒状的主体配件,固定于绝缘体的外周并在自身的外周面的一部分形成有外螺纹。绝缘体在自身的外周侧的与主体配件的外螺纹在轴线的方向上重叠的部分形成有槽,在槽中配置有导热构件的至少一部分。在通过轴线且沿轴线的截面中,槽的深度随着朝向槽的前端侧的开口端和后端侧的开口端中的至少一方而变小。

    火花塞
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111799658A

    公开(公告)日:2020-10-20

    申请号:CN202010242047.4

    申请日:2020-03-31

    Inventor: 今井奖

    Abstract: 本发明提供一种火花塞,能够抑制火花塞的松动。火花塞的特征在于,具备:筒状的主体金属件,具有在外周形成有外螺纹的安装螺纹部;绝缘体,配置于上述主体金属件的内周,并具有轴孔;及中心电极,配置于上述轴孔,在沿着上述主体金属件的轴线的方向上,上述外螺纹的有效直径为极大值的有效直径极大部存在于比上述中心电极的后端靠前端侧。

    火花塞
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111799657A

    公开(公告)日:2020-10-20

    申请号:CN202010241613.X

    申请日:2020-03-31

    Inventor: 今井奖

    Abstract: 本发明提供一种火花塞,能够抑制火花塞的松动。火花塞的特征在于,具备筒状的主体金属件,上述主体金属件具有在外周形成有外螺纹的安装螺纹部,在沿着上述主体金属件的轴线的方向上,上述外螺纹的有效直径最大的有效直径最大部存在于比上述安装螺纹部的中央靠后端侧,上述有效直径成为极大值的有效直径极大部存在于比上述有效直径最大部靠前端侧。

    火花塞
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109983640B

    公开(公告)日:2020-10-20

    申请号:CN201780072932.9

    申请日:2017-10-04

    Abstract: 本发明涉及一种火花塞,其包括布置在火花塞壳体中的绝缘体,该绝缘体具有纵轴线和沿着所述纵轴线的开口。此外,在所述绝缘体的开口中布置有中心电极。另外,在所述火花塞壳体上设置有至少一个接地电极。所述绝缘体具有第一绝缘体区段和第二绝缘体区段,其中,所述第一绝缘体区段在所述纵轴线的方向上沿着具有第一内直径的第一绝缘体区段长度延伸。所述第二绝缘体区段在所述纵轴线的方向上沿着具有第二内直径的第二绝缘体区段长度延伸。在此,所述第一内直径小于所述第二内直径,其中,所述第一绝缘体区段直接过渡至所述第二绝缘体区段。所述中心电极具有中心电极区段,该中心电极区段在所述纵轴线的方向上沿着具有中心电极外直径的中心电极区段长度,至少沿着所述第一绝缘体区段的和所述第二绝缘体区段的整个绝缘体区段长度延伸。

    火花塞
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110021880B

    公开(公告)日:2020-07-14

    申请号:CN201811563740.0

    申请日:2018-12-20

    Inventor: 德丸裕贵

    Abstract: 本发明提供一种能够提高接地电极的耐火花消耗性的火花塞。火花塞具备:具有轴孔的绝缘体;配置于轴孔的中心电极;在内侧保持绝缘体的筒状的主体配件;及具有以Ni为主成分且与主体配件连接的母材和以贵金属为主成分且与母材接合的端头的接地电极,母材具备与中心电极对置的第一面和与第一面连接的第二面以及第三面。端头具备:与第一面接合且具有在与中心电极之间产生火花的第一放电面的第一端头;与第二面及第三面中至少一方接合且具有在与中心电极之间产生火花的第二放电面的第二端头,第一端头和第二端头分离。

    火花塞
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106856297B

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN201610882091.5

    申请日:2016-10-09

    Inventor: 李政勋 李东洙

    Abstract: 一种火花塞,可包括:中心电极,该中心电极布置在火花塞的中心部分中;绝缘体,该绝缘体围绕中心电极;以及金属壳体,该金属壳体围绕绝缘体并且具有接地电极和面向绝缘体的内表面,该接地电极从金属壳体的下端向下延伸,该内表面凹状成形以便在内表面的凹状部分与绝缘体之间形成用于调整火花塞的热量范围的屏蔽空间。

    多点火花塞和多点火花塞的制造方法

    公开(公告)号:CN107046230B

    公开(公告)日:2019-10-11

    申请号:CN201710071476.8

    申请日:2017-02-09

    Inventor: 南克明

    Abstract: 本发明提供多点火花塞和多点火花塞的制造方法。多点火花塞具有:侧电极,其以在所述顶端部的长度方向上空开间隙的方式设有一对;以及中间电极,其设于一对所述侧电极之间的所述间隙中,且沿着所述顶端部的长度方向形成多个点火间隙,电极保持部的对所述侧电极进行保持的部分和对所述中间电极进行保持的部分形成为相互独立的部分,所述电极保持部将所述侧电极与主体部之间和所述中间电极与主体部之间绝缘,并自所述顶端部向所述燃烧室内突出。

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