燃烧衬里
    5.
    发明公开
    燃烧衬里 审中-实审

    公开(公告)号:CN116105176A

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN202210749047.2

    申请日:2022-06-29

    Abstract: 一种用于燃气涡轮发动机中的燃烧器的衬里和相关方法。衬里包括具有冷侧和热侧的衬里本体。衬里包括稀释通道,稀释通道具有延伸通过衬里本体的连结几何结构。稀释通道被构造成(i)使通过稀释通道从冷侧流到热侧的第一稀释空气流和通过稀释通道从冷侧流到热侧的第二稀释空气流合并成合并稀释空气流,以及(ii)将合并稀释空气流喷射到燃烧器的核心初级燃烧区中,以达到燃烧器的预定燃烧状态。

    燃烧衬里
    6.
    发明公开
    燃烧衬里 审中-实审

    公开(公告)号:CN118836463A

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202411105755.8

    申请日:2022-03-11

    Abstract: 一种用于燃气涡轮发动机中的燃烧器的衬里。衬里可以包括具有冷侧和热侧的衬里本体。衬里可以包括稀释开口和延伸穿过衬里本体的通道。通道可以定位在稀释开口附近。通道可以相对于衬里本体的内表面成角度。稀释流可通过稀释开口从冷侧流向热侧,次级流可通过通道从冷侧流向热侧。次级流可以在稀释流后面离开进入热侧,并且可以抑制在衬里的热侧上的稀释流后面形成的尾流。

    用于燃料-空气混合器组件的套圈
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116147016A

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN202210106947.5

    申请日:2022-01-28

    Abstract: 一种燃料‑空气混合器组件中的套圈。套圈包括本体,本体包括(i)多个通道,多个通道具有侧壁,多个通道通向对应的多个出口开口,多个通道被构造成引导其中的第一气流,以及(ii)多个级联孔,多个级联孔形成在多个通道的侧壁内,并且在其中限定横向于多个通道的多个通路。套圈还包括设置在多个通道内的多个气流调节器。多个气流调节器被构造成降低第一气流通过多个出口开口离开时的第一气流的速度,并且产生低速涡流对以减少第一气流与第二气流的相互作用,第二气流通过位于多个通道的多个出口开口下游的初级轮叶提供。

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