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公开(公告)号：CN112343718B
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202010788312.9
申请日：2020-08-07
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 拉温德拉·山卡尔·加尼格尔 , 普拉文·夏尔马 , 希瓦姆·米塔尔 , 布加贝尔·普拉山特·马哈德奥 , 康卫泽 , 理查德·施密特
IPC: F02C7/06
Abstract: 一种用于燃气涡轮发动机的轴承的套管，所述燃气涡轮发动机包括沿轴向方向延伸的轴。所述套管包括附接特征，所述附接特征在所述套管的径向最外部分处。所述附接特征构造成联接到所述燃气涡轮发动机的静态框架。所述套管进一步包括多个支撑臂，所述多个支撑臂从所述附接特征延伸至所述套管的径向最内部分。所述多个支撑臂中的至少一个支撑臂限定内腔。此外，所述套管的所述径向最内部分构造成联接至所述轴承的外圈。所述套管还包括加强构件，所述加强构件至少部分地容纳在至少一个支撑臂的所述内腔内。此外，所述加强构件包括形状记忆合金材料。
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公开(公告)号：CN110168199A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201780080736.6
申请日：2017-09-29
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 舒瓦乔蒂·高希 , 纳拉亚南·保约尔 , 苏伦德拉·雷迪·巴亚南 , 理查德·施密特 , 托德·罗伯特·斯蒂恩
Abstract: 一种可控磁流变装置，包括由在第一和第二相对端处连接的内壁(72)和外壁(74)形成的环形筒体(70)，环形筒体形成内轴(76)，内轴构造成接收发动机、发电机或包括一个或多个旋转结构的其他装置的操作部件。提供磁流变流体(78)以填充环形筒体的内壁和外壁之间的容积。多个电磁线圈(80)围绕环形筒体的外壁定位。一个或多个电流控制器(88)联接到多个电磁线圈，用于通过每个电磁线圈引入电流，并通过磁流变流体引入相应的磁通量。提供给多个电磁线圈中的每一个的电流水平直接影响磁流变流体的粘度，从而影响可控磁流变装置的刚度和阻尼水平。
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公开(公告)号：CN114379795A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202111188509.X
申请日：2021-10-12
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种用于飞行器的推进系统，该推进系统包括连接到前框架和涡轮框架组件的核心发动机，以及通过涡轮壳体连接到涡轮框架组件后方的核心发动机的后框架组件。核心整流罩围绕核心发动机，其中核心整流罩连接到前框架。多个整流罩安装连杆将核心整流罩选择性地加载到后框架组件和涡轮框架组件，其中多个整流罩安装连杆均通过核心发动机的偏转而被加载。
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公开(公告)号：CN110821571A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201910748893.0
申请日：2019-08-14
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 理查德·施密特 , 布格拉·韩·埃尔塔斯 , 康卫泽
IPC: F01D5/10
Abstract: 提供一种阻尼装置以及利用阻尼装置阻尼弯曲振动的方法，该阻尼装置包括用于阻尼绕其旋转轴线旋转的轴的弯曲振动的特征。在一个示例性方面，阻尼装置包括阻尼盘，该阻尼盘与例如涡轮发动机或轴系统的轴可操作地联接。阻尼盘至少部分地收容在由壳体限定的腔室内。壳体的腔室被构造成接收阻尼流体。当轴绕其旋转轴线旋转时，阻尼盘可在腔室内移动以移动阻尼流体，使得阻尼流体吸收由轴发出的弯曲振动。由阻尼盘移动的阻尼流体抑制由轴发出的弯曲振动。
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公开(公告)号：CN114483220A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111319478.7
申请日：2021-11-09
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种用于燃气涡轮发动机的叉指式涡轮组件，该叉指式涡轮组件包括与第二涡轮转子组件交叉的第一涡轮转子组件。第一静态框架定位在第一涡轮转子组件和第二涡轮转子组件的前方。第一涡轮转子组件可操作地联接到齿轮组件的内可旋转部件。第二涡轮转子组件可操作地联接到齿轮组件的外可旋转部件。静态结构连接到第一静态框架。驱动轴可操作地联接到外可旋转部件。第一轴承组件可操作地联接到驱动轴和第一静态框架。第二轴承组件可操作地联接到第一静态框架和第一涡轮转子组件。第三轴承组件可操作地联接到第一涡轮转子组件和第二涡轮转子组件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110821571B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN201910748893.0
申请日：2019-08-14
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 理查德·施密特 , 布格拉·韩·埃尔塔斯 , 康卫泽
IPC: F01D5/10
Abstract: 提供一种阻尼装置以及利用阻尼装置阻尼弯曲振动的方法，该阻尼装置包括用于阻尼绕其旋转轴线旋转的轴的弯曲振动的特征。在一个示例性方面，阻尼装置包括阻尼盘，该阻尼盘与例如涡轮发动机或轴系统的轴可操作地联接。阻尼盘至少部分地收容在由壳体限定的腔室内。壳体的腔室被构造成接收阻尼流体。当轴绕其旋转轴线旋转时，阻尼盘可在腔室内移动以移动阻尼流体，使得阻尼流体吸收由轴发出的弯曲振动。由阻尼盘移动的阻尼流体抑制由轴发出的弯曲振动。
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公开(公告)号：CN110168199B
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN201780080736.6
申请日：2017-09-29
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 舒瓦乔蒂·高希 , 纳拉亚南·保约尔 , 苏伦德拉·雷迪·巴亚南 , 理查德·施密特 , 托德·罗伯特·斯蒂恩
Abstract: 一种可控磁流变装置，包括由在第一和第二相对端处连接的内壁(72)和外壁(74)形成的环形筒体(70)，环形筒体形成内轴(76)，内轴构造成接收发动机、发电机或包括一个或多个旋转结构的其他装置的操作部件。提供磁流变流体(78)以填充环形筒体的内壁和外壁之间的容积。多个电磁线圈(80)围绕环形筒体的外壁定位。一个或多个电流控制器(88)联接到多个电磁线圈，用于通过每个电磁线圈引入电流，并通过磁流变流体引入相应的磁通量。提供给多个电磁线圈中的每一个的电流水平直接影响磁流变流体的粘度，从而影响可控磁流变装置的刚度和阻尼水平。
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公开(公告)号：CN111594274A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010101107.0
申请日：2020-02-19
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 艾伦·罗伊·斯图亚特 , 中野嗣治 , 托马斯·奥里·莫尼斯 , 安德鲁·布雷兹-斯特林费洛 , 理查德·施密特
Abstract: 提供一种燃气涡轮发动机，其包括涡轮区段，涡轮区段包括具有多个第一速度涡轮转子叶片的涡轮；压缩机区段，压缩机区段包括具有多个第一速度压缩机转子叶片和多个第二速度压缩机转子叶片的压缩机；齿轮箱；和第一线轴，第一线轴能够通过多个第一速度涡轮转子叶片而旋转，第一线轴联接至多个第一速度压缩机转子叶片，用于在第一方向上驱动多个第一速度压缩机转子叶片，并且第一线轴越过齿轮箱联接至多个第二速度压缩机转子叶片，用于在与第一方向相反的第二方向上驱动多个第二速度压缩机转子叶片。
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公开(公告)号：CN114718671B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202111614520.8
申请日：2021-12-27
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 提供了一种用于涡轮机的转子阻尼装置。转子阻尼装置包括第一流体阻尼器；和与第一流体阻尼器连通的第二阻尼器，第二阻尼器包括丝网，其中第一流体阻尼器能够在工作状态和中断状态之间转换，并且其中，在中断状态期间，第二阻尼器的丝网抑制涡轮机的振动。
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公开(公告)号：CN114483220B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202111319478.7
申请日：2021-11-09
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种用于燃气涡轮发动机的叉指式涡轮组件，该叉指式涡轮组件包括与第二涡轮转子组件交叉的第一涡轮转子组件。第一静态框架定位在第一涡轮转子组件和第二涡轮转子组件的前方。第一涡轮转子组件可操作地联接到齿轮组件的内可旋转部件。第二涡轮转子组件可操作地联接到齿轮组件的外可旋转部件。静态结构连接到第一静态框架。驱动轴可操作地联接到外可旋转部件。第一轴承组件可操作地联接到驱动轴和第一静态框架。第二轴承组件可操作地联接到第一静态框架和第一涡轮转子组件。第三轴承组件可操作地联接到第一涡轮转子组件和第二涡轮转子组件。
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