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公开(公告)号:CN106246773A
公开(公告)日:2016-12-21
申请号:CN201610856528.8
申请日:2016-09-27
Applicant: 许继集团有限公司 , 许昌许继风电科技有限公司 , 国家电网公司
CPC classification number: F16D69/00 , F16D66/022 , F16D2069/005
Abstract: 本发明涉及一种风力发电机组偏航制动器摩擦片及其磨损报警系统,包括摩擦片和偏航制动盘,所述摩擦片包括基体和绝缘摩擦材料层,绝缘摩擦材料层设置在基体上;所述绝缘摩擦材料层中指定厚度处设有导电体;导电体连接摩擦片外部的报警电路,报警电路连接电源,所述偏航制动盘接地;所述报警电路用于根据导电体的电位变化发送报警信号。当摩擦片磨损到一定程度时,导电体与偏航制动盘接触,由于偏航制动盘接地,所以报警触发电路的电位发生变化,发送出报警信号,在此过程中不需要依靠现场维护人员的工作经验对摩擦片的磨损程度进行判断,从而解决了对摩擦片磨损程度判断不准确的问题。
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公开(公告)号:CN104088753B
公开(公告)日:2016-09-28
申请号:CN201410290946.6
申请日:2014-06-24
Applicant: 许继集团有限公司 , 许昌许继风电科技有限公司
IPC: F03D7/00
CPC classification number: F03D7/00 , Y02E10/723 , Y02P70/523
Abstract: 本发明公开了一种大型风力发电机组增加最小净空的尖峰调节控制方法,在传统的控制策略基础上,增加了功率尖峰调节,当功率达到一定限值时,开始提前变桨,减小推力,增加最小净空。该方法控制简单、高效,最小净空增加效果明显,发电量损失很小,在增加最小净空的同时还可以减少在额定风速附近由于阵风导致的机组过速停机,有利于降低大型风力发电机组的制造成本,提高竞争力。虽然会损失一部分的电功率,但在不修改关键部件的几何设计的基础上增加了最小净空,减小了载荷,缩短设计周期,降低度电成本。
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公开(公告)号:CN111291522B
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202010174618.5
申请日:2020-03-13
Applicant: 许昌许继风电科技有限公司 , 许继集团有限公司
IPC: G06F30/30 , G06F30/17 , G06F17/10 , G06F111/10 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种风力发电机组干式变压器容量计算方法,包括如下步骤:获取第一电气组件中若干个始终运行的第一电气器件的累加额定电流值;获取第二电气组件中同时运行的若干个第二电气器件的累加额定电流值的最大值;依据第一电气组件的累加额定电流值和第二电气组件中同时运行的第二电气器件的累加额定电流值的最大值,得到等效连续电流,进而得到干式变压器容量。还公开了一种干式变压器。通过获取第一电气组件的累加额定电流值和第二电气组件中累加额定电流值的最大值,得到等效连续电流,进而得到干式变压器运行必需的容量,相对于现有风力发电机组干式变压器容量的确定方式,降低了干式变压器运行必需的容量值,提高了计算精度,降低了设备成本。
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公开(公告)号:CN110630438B
公开(公告)日:2020-09-11
申请号:CN201910974339.4
申请日:2019-10-14
Applicant: 许昌许继风电科技有限公司 , 许继集团有限公司
IPC: F03D7/02
Abstract: 本发明涉及一种风力发电机组的偏航系统的控制方法及装置,实时获取当前的风速和风向数据以计算机舱的对风偏差;若机舱的对风偏差大于第一对风偏差限定值,则启动对风偏航;在对风偏航启动后的设定时间阈值内,实时判断当前的对风偏差是否大于第二对风偏差限定值,第二对风偏差限定值大于第一对风偏差限定值;若在对风偏航启动后的设定时间阈值内,对风偏差始终不大于第二对风偏差限定值,则当达到对风偏航启动后的所述设定时间阈值后,若机舱的对风偏差仍大于第一对风偏差限定值,则再次启动对风偏航。本发明减少了偏航启动的次数,有效避免了机组频繁偏航导致的机舱振动大、偏航驱动系统寿命降低的问题。
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公开(公告)号:CN110608132A
公开(公告)日:2019-12-24
申请号:CN201910882591.2
申请日:2019-09-18
Applicant: 许昌许继风电科技有限公司 , 许继集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种风力发电机组变桨滑环的选型方法及装置,包括:建立风机仿真模型,并按照风机设定运行工况进行仿真,获取风机变桨系统的时序载荷;根据风机变桨系统的时序载荷计算变桨电机的额定驱动扭矩和峰值驱动扭矩;根据变桨电机额定驱动扭矩、峰值驱动扭矩以及变桨电机的等效转速分别计算所有变桨电机所消耗的等效额定功率和等效峰值功率;根据所有变桨电机所消耗的等效额定功率和等效峰值功率,计算变桨滑环侧等效额定电流和峰值电流;并根据变桨滑环侧等效额定电流和峰值电流,选定变桨滑环。本发明可以实现变桨滑环的准确选型,有利于降低系统故障率,延长变桨滑环的使用寿命,保证了变桨系统安全可靠运行。
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公开(公告)号:CN103437954B
公开(公告)日:2017-05-17
申请号:CN201310349652.1
申请日:2013-08-12
Applicant: 国家电网公司 , 许继集团有限公司 , 许昌许继风电科技有限公司 , 国网新源张家口风光储示范电站有限公司
IPC: F03D7/00
CPC classification number: Y02E10/723 , Y02P70/523
Abstract: 本发明涉及一种风电变桨控制系统与风电变桨系统,变桨系统包括三个变桨电机,还包括三个变桨驱动柜、三个变桨驱动柜相对应的三个备用电源柜,每一个所述的变桨驱动柜内安装对应桨叶的变桨驱动器,变桨驱动器通过通信线、信号线、电源线连接用于将所述通信线、信号线、电源线转接到风电机组主控系统的滑环,所述变桨驱动器驱动连接各自对应的所述变桨电机。本发明的有益效果是:利用风电机组主控系统实现传统七柜式变桨系统的中控柜的大部分功能,节省了中控柜占据的空间,降低了变桨系统的成本,提高厂家的竞争力。
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公开(公告)号:CN110608132B
公开(公告)日:2020-09-11
申请号:CN201910882591.2
申请日:2019-09-18
Applicant: 许昌许继风电科技有限公司 , 许继集团有限公司
IPC: F03D7/00 , G06F30/20 , G06F119/14 , G06F113/06
Abstract: 本发明涉及一种风力发电机组变桨滑环的选型方法及装置,包括:建立风机仿真模型,并按照风机设定运行工况进行仿真,获取风机变桨系统的时序载荷;根据风机变桨系统的时序载荷计算变桨电机的额定驱动扭矩和峰值驱动扭矩;根据变桨电机额定驱动扭矩、峰值驱动扭矩以及变桨电机的等效转速分别计算所有变桨电机所消耗的等效额定功率和等效峰值功率;根据所有变桨电机所消耗的等效额定功率和等效峰值功率,计算变桨滑环侧等效额定电流和峰值电流;并根据变桨滑环侧等效额定电流和峰值电流,选定变桨滑环。本发明可以实现变桨滑环的准确选型,有利于降低系统故障率,延长变桨滑环的使用寿命,保证了变桨系统安全可靠运行。
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公开(公告)号:CN111478321A
公开(公告)日:2020-07-31
申请号:CN202010327996.2
申请日:2020-04-23
Applicant: 许昌许继风电科技有限公司 , 许继集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种连接分散式风力发电系统的配电网节点选取方法,配电网包括用于接入分散式风力发电系统的若干个待选节点,包括如下步骤:建立配电网仿真模型;通过配电网仿真模型获取若干个待选节点的短路比;选取短路比数值大于第一预设数值的待选节点,得到若干个连接节点;将若干个连接节点依次与分散式风力发电系统模型连接,并通过配电网仿真模型进行仿真;判断若干个待选节点的电压仿真数值是否满足预设电压变化要求;如是则连接节点可接入分散式风力发电系统;如否则调整额定容量并重新获取接入节点的短路比。在不改变原有配电网拓扑线路的基础上通过最优选址接入点,最大容量接入分散式风力发电系统,合理规划系统接入,保证安全运行。
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公开(公告)号:CN111478318A
公开(公告)日:2020-07-31
申请号:CN202010305024.3
申请日:2020-04-17
Applicant: 许昌许继风电科技有限公司 , 许继集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于风力发电机组功率限制的运行控制方法,本发明首先根据风力发电机组不同部件的电压适应特性,确定风力发电机组最低运行电压限值UL,分析得出与并网点电压降低有关联的部件,并根据该部件额定电流限值,得出不同部件的输出功率P与并网点电压U的关系,并取其中的最小值功率作为在并网电压U工况下风力发电机组的功率输出限值PL,以确保风力发电机组实际输出功率低于PL。该发明实现方式简单,不需要对风力发电机组硬件进行变更,仅仅根据现有部件的性能参数进行评估校核,并对控制软件进行修改可实现上述功能。该方法能够实现风力发电机在并网点电压低于标准电压下限时仍能够并网发电运行,以提高风电场发电量收益。
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公开(公告)号:CN110630438A
公开(公告)日:2019-12-31
申请号:CN201910974339.4
申请日:2019-10-14
Applicant: 许昌许继风电科技有限公司 , 许继集团有限公司
IPC: F03D7/02
Abstract: 本发明涉及一种风力发电机组的偏航系统的控制方法及装置,实时获取当前的风速和风向数据以计算机舱的对风偏差;若机舱的对风偏差大于第一对风偏差限定值,则启动对风偏航;在对风偏航启动后的设定时间阈值内,实时判断当前的对风偏差是否大于第二对风偏差限定值,第二对风偏差限定值大于第一对风偏差限定值;若在对风偏航启动后的设定时间阈值内,对风偏差始终不大于第二对风偏差限定值,则当达到对风偏航启动后的所述设定时间阈值后,若机舱的对风偏差仍大于第一对风偏差限定值,则再次启动对风偏航。本发明减少了偏航启动的次数,有效避免了机组频繁偏航导致的机舱振动大、偏航驱动系统寿命降低的问题。
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