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公开(公告)号:CN118441550A
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202410545023.4
申请日:2024-04-30
Applicant: 福州大学
IPC: E01D19/00 , E01D19/04 , E01D2/04 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种重力型桥梁组合抗震挡块及设计方法,包括盖梁以及架设在盖梁上端的箱梁,箱梁两侧底部均固设有底部呈圆弧状的钢滑块,盖梁两侧设置有坡段挡块,坡段挡块与钢滑块的滑接坡段均自内朝外呈斜向上的弧面状;箱梁下端面间隔固设有两上支座垫石,盖梁上端面固设有两下支座垫石,两下支座垫石之间的盖梁上端面上间隔固设有两下辅助挡块,两下辅助挡块上端均经高强抗剪螺栓固连有上辅助挡块,把传统的挡块与主梁之间的刚性碰撞转化成为滑块与坡段之间材料的柔性滑动,并且把地震的动能充分转化成为抬升主梁重力做功和各部材料之间的摩擦实现消能减震的效果,可以实现多道抗震防线,在保护桥梁结构构件的前提下显著提高桥梁的抗震能力和恢复能力。
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公开(公告)号:CN118410547A
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202410531057.8
申请日:2024-04-29
Applicant: 福州大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种集中荷载侧向作用下倾斜桥塔侧向变形计算方法,首先修正桥塔的抗侧刚度,计算桥塔在集中荷载侧向作用下由于层间剪切引起的剪切型变形,然后考虑倾斜桥塔的横梁转角对侧向变形的影响,计算由于横梁转角导致的转角刚体变形,最后将剪切型变形和转角刚体变形叠加,得到倾斜桥塔的侧向变形。该方法不仅计算准确度高,而且计算简单,高效直观。
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公开(公告)号:CN118410546A
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202410531013.5
申请日:2024-04-29
Applicant: 福州大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种适用于倾斜桥塔的计算模型构建方法,包括以下步骤:步骤S1:测量或计算多层倾斜桥塔的各原始参数;步骤S2:计算桥塔第i层的名义层间抗侧刚度Kai;步骤S3:计算考虑斜柱倾角及梁柱线刚度比影响下的名义层间抗侧刚度的修正系数;步骤S4:计算改进模型的第i层层间抗侧刚度Ki';步骤S5:计算层间受力引起的第i层横梁转角Ri';步骤S6:计算改进模型的第i层等效节点转动刚度Kθi;步骤S7:建立适用于倾斜桥塔的计算模型。该方法构建的计算模型有利于提高结构计算的精度。
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公开(公告)号:CN114707223B
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202210408792.0
申请日:2022-04-19
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明提出一种变截面柱的截面曲率评估方法,于变截面柱构件两侧柱面中线间隔布置若干个标记点,划分测量区域;于变截面柱左右两侧柱面和正面对角线处布置位移传感器;测量测量区域的标记点之间的距离、左右边线长度、左右侧边线与底边线的夹角以及监测测量区域的左右侧长度变化量、利用已测得数据,计算测量区域变形前的两对角线长度、中轴线与底边线的右夹角,中轴线长度以及左对角线与底边线的夹角;推算为求得变形后测量区域截面曲率所需参数的中间参数;利用中间参数,确定求得变形后测量区域截面曲率所需参数;计算测量区域的截面平均曲率;建立数值模型,计算进入不同损伤状态的截面曲率限值;最后进行曲率评估。
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公开(公告)号:CN114707223A
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202210408792.0
申请日:2022-04-19
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明提出一种变截面柱的截面曲率评估方法,于变截面柱构件两侧柱面中线间隔布置若干个标记点,划分测量区域;于变截面柱左右两侧柱面和正面对角线处布置位移传感器;测量测量区域的标记点之间的距离、左右边线长度、左右侧边线与底边线的夹角以及监测测量区域的左右侧长度变化量、利用已测得数据,计算测量区域变形前的两对角线长度、中轴线与底边线的右夹角,中轴线长度以及左对角线与底边线的夹角;推算为求得变形后测量区域截面曲率所需参数的中间参数;利用中间参数,确定求得变形后测量区域截面曲率所需参数;计算测量区域的截面平均曲率;建立数值模型,计算进入不同损伤状态的截面曲率限值;最后进行曲率评估。
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公开(公告)号:CN222632028U
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202420939666.2
申请日:2024-04-30
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种重力型桥梁组合抗震挡块,包括盖梁以及架设在盖梁上端的箱梁,所述箱梁两侧底部均固设有底部呈圆弧状的钢滑块,盖梁两侧设置有坡段挡块,坡段挡块与钢滑块的滑接坡段均自内朝外呈斜向上的弧面状;箱梁下端面间隔固设有两上支座垫石,盖梁上端面固设有两下支座垫石,两下支座垫石之间的盖梁上端面上间隔固设有两下辅助挡块,两下辅助挡块上端均经高强抗剪螺栓固连有上辅助挡块,把传统的挡块与主梁之间的刚性碰撞转化成为滑块与坡段之间材料的柔性滑动,并且把地震的动能充分转化成为抬升主梁重力做功和各部材料之间的摩擦实现消能减震的效果,可以实现多道抗震防线,在保护桥梁结构构件的前提下显著提高桥梁的抗震能力和恢复能力。
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