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公开(公告)号：CN101840913B
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：CN201010135849.1
申请日：2010-03-12
IPC: H01L25/00
CPC classification number: H01L23/5227 , H01L23/48 , H01L23/49822 , H01L23/645 , H01L24/06 , H01L24/48 , H01L24/49 , H01L25/0655 , H01L2224/05624 , H01L2224/05647 , H01L2224/48137 , H01L2224/48145 , H01L2224/49052 , H01L2224/49175 , H01L2224/4943 , H01L2225/06506 , H01L2225/06527 , H01L2924/00014 , H01L2924/01004 , H01L2924/01006 , H01L2924/01013 , H01L2924/01014 , H01L2924/01029 , H01L2924/01033 , H01L2924/01079 , H01L2924/10329 , H01L2924/12041 , H01L2924/19042 , H01L2924/30107 , H04L25/0266 , H01L2924/00 , H01L2224/45099 , H01L2924/00012
Abstract: 本发明提供一种半导体器件。第一半导体芯片包括第一电感器和第二电感器，并且第二半导体芯片包括第三电感器和第四电感器。第一电感器连接至第一半导体芯片的第一接收电路，而第二电感器通过第一接合线连接至第二半导体芯片的第二传送电路。第三电感器连接至第二半导体芯片的第二接收电路，而第四电感器通过第二接合线连接至第一半导体芯片的第一传送电路。
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公开(公告)号：CN108631589A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810208701.2
申请日：2018-03-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02M3/158
Abstract: 本发明提供一种栅极电位控制装置，能够抑制浪涌电压且为小型。栅极电位控制装置具有接通用开关元件和断开用开关元件。在经由所述断开用开关元件对所述栅极进行放电的断开动作中，所述主开关元件的主电极间的主电压以如下方式变化：从接通电压上升至浪涌电压的峰值，然后，下降为断开电压。在所述断开动作中从所述主电压由所述接通电压开始上升的定时起经过了一定时间后的定时到所述主电压达到所述峰值的定时为止的期间的至少一部分的期间中，所述栅极电位控制装置将所述接通用开关元件和所述断开用开关元件这两方断开。
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公开(公告)号：CN102763387B
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201080062713.0
申请日：2010-02-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H04L25/02
CPC classification number: H04L25/0276
Abstract: 本发明提供一种能够抑制由共模电压引起的噪声电压的产生的信号传递装置。晶体管(P1)被连接在发送线圈(L1)的第一端部(E11)和电源电位(VDDL)之间。晶体管(N1)被连接在第一端部(E11)和接地电位(GNDL)之间。晶体管(P2)被连接在发送线圈(L1)的第二端部(E12)和电源电位(VDDL)之间。晶体管(N2)被连接在第二端部(E12)和接地电位(GNDL)之间。在期间(PE1)内实施如下的控制，即，通过将晶体管(P1)和(N2)置于导通并将(P2)和(N1)置于断开，从而产生正向的线圈电流(I1)，之后响应将(P1)置于断开的情况而将(N1)置于导通。在期间(PE2)内实施如下的控制，即，通过将晶体管(P1)和(N2)置于断开并将(P2)和(N1)置于导通，从而产生负向的线圈电流(I1)，之后响应将(P2)置于断开的情况而将(N2)置于导通。
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公开(公告)号：CN102763387A
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201080062713.0
申请日：2010-02-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H04L25/02
CPC classification number: H04L25/0276
Abstract: 本发明提供一种能够抑制由共模电压引起的噪声电压的产生的信号传递装置。晶体管(P1)被连接在发送线圈(L1)的第一端部(E11)和电源电位(VDDL)之间。晶体管(N1)被连接在第一端部(E11)和接地电位(GNDL)之间。晶体管(P2)被连接在发送线圈(L1)的第二端部(E12)和电源电位(VDDL)之间。晶体管(N2)被连接在第二端部(E12)和接地电位(GNDL)之间。在期间(PE1)内实施如下的控制，即，通过将晶体管(P1)和(N2)置于导通并将(P2)和(N1)置于断开，从而产生正向的线圈电流(I1)，之后响应将(P1)置于断开的情况而将(N1)置于导通。在期间(PE2)内实施如下的控制，即，通过将晶体管(P1)和(N2)置于断开并将(P2)和(N1)置于导通，从而产生负向的线圈电流(I1)，之后响应将(P2)置于断开的情况而将(N2)置于导通。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102804619A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201080065209.6
申请日：2010-03-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H04B5/02 , H01F38/14 , H01L21/822 , H01L27/04
CPC classification number: H01F38/14 , H01F2038/143 , H01L23/5227 , H01L27/08 , H01L2924/0002 , H04B5/0031 , H04B5/0093 , H01L2924/00
Abstract: 本申请涉及一种信号传输装置，并提供了如下的技术，即，在发送线圈和接收线圈中使用了平面线圈的信号传输装置中，能够减小发送线圈和接收线圈的外径，且能够使信号稳定地从发送侧向接收侧传输。本申请的信号传输装置具备：发送线圈，其根据输入信号而被驱动；接收线圈，其根据发送线圈的驱动而输出接收信号；前处理电路，其输入从接收线圈被输出的接收信号；检测电路，其根据从前处理电路被输出的信号而对输入信号进行检测。前处理电路将从接收线圈被输出的接收信号转换成检测电路可接收的频率范围内的信号，并且转换成检测电路的耐电压以下的电压的信号，并进行输出。
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公开(公告)号：CN101171739A
公开(公告)日：2008-04-30
申请号：CN200680015850.2
申请日：2006-05-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02M1/08 , H03K17/0828 , H03K17/168
Abstract: 一种IGBT(1)的驱动装置(10)，其包括：高电位侧开关元件组，其具有多个开关元件M1和M1’，每个开关元件的一端连接到高电位侧；低电位侧开关元件组，其具有多个开关元件M2和M2’，每个开关元件的一端连接到低电位侧；驱动类型选择输入端(10b)，向其输入驱动类型选择信号，所述信号与连接到所述驱动装置(10)的IGBT(1)的驱动类型对应；直接驱动型控制单元(23)和间接驱动型控制单元(24)，其产生控制信号，所述控制信号互补地控制对应于IGBT(1)的驱动类型的所述高电位侧开关元件组和所述低电位侧开关元件组；以及选择器(25)，其选择控制信号，所述控制信号控制对应于输入的驱动类型选择信号的所述高电位侧开关元件组和所述低电位侧开关元件组。
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公开(公告)号：CN102804619B
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201080065209.6
申请日：2010-03-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H04B5/02 , H01F38/14 , H01L21/822 , H01L27/04
CPC classification number: H01F38/14 , H01F2038/143 , H01L23/5227 , H01L27/08 , H01L2924/0002 , H04B5/0031 , H04B5/0093 , H01L2924/00
Abstract: 本申请涉及一种信号传输装置，并提供了如下的技术，即，在发送线圈和接收线圈中使用了平面线圈的信号传输装置中，能够减小发送线圈和接收线圈的外径，且能够使信号稳定地从发送侧向接收侧传输。本申请的信号传输装置具备：发送线圈，其根据输入信号而被驱动；接收线圈，其根据发送线圈的驱动而输出接收信号；前处理电路，其输入从接收线圈被输出的接收信号；检测电路，其根据从前处理电路被输出的信号而对输入信号进行检测。前处理电路将从接收线圈被输出的接收信号转换成检测电路可接收的频率范围内的信号，并且转换成检测电路的耐电压以下的电压的信号，并进行输出。
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公开(公告)号：CN101171739B
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN200680015850.2
申请日：2006-05-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02M1/08 , H03K17/0828 , H03K17/168
Abstract: 一种IGBT(1)的驱动装置(10)，其包括：高电位侧开关元件组，其具有多个开关元件M1和M1’，每个开关元件的一端连接到高电位侧；低电位侧开关元件组，其具有多个开关元件M2和M2’，每个开关元件的一端连接到低电位侧；驱动类型选择输入端(10b)，向其输入驱动类型选择信号，所述信号与连接到所述驱动装置(10)的IGBT(1)的驱动类型对应；直接驱动型控制单元(23)和间接驱动型控制单元(24)，其产生控制信号，所述控制信号互补地控制对应于IGBT(1)的驱动类型的所述高电位侧开关元件组和所述低电位侧开关元件组；以及选择器(25)，其选择控制信号，所述控制信号控制对应于输入的驱动类型选择信号的所述高电位侧开关元件组和所述低电位侧开关元件组。
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公开(公告)号：CN101840913A
公开(公告)日：2010-09-22
申请号：CN201010135849.1
申请日：2010-03-12
Applicant: 恩益禧电子股份有限公司 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01L25/00
CPC classification number: H01L23/5227 , H01L23/48 , H01L23/49822 , H01L23/645 , H01L24/06 , H01L24/48 , H01L24/49 , H01L25/0655 , H01L2224/05624 , H01L2224/05647 , H01L2224/48137 , H01L2224/48145 , H01L2224/49052 , H01L2224/49175 , H01L2224/4943 , H01L2225/06506 , H01L2225/06527 , H01L2924/00014 , H01L2924/01004 , H01L2924/01006 , H01L2924/01013 , H01L2924/01014 , H01L2924/01029 , H01L2924/01033 , H01L2924/01079 , H01L2924/10329 , H01L2924/12041 , H01L2924/19042 , H01L2924/30107 , H04L25/0266 , H01L2924/00 , H01L2224/45099 , H01L2924/00012
Abstract: 本发明提供一种半导体器件。第一半导体芯片包括第一电感器和第二电感器，并且第二半导体芯片包括第三电感器和第四电感器。第一电感器连接至第一半导体芯片的第一接收电路，而第二电感器通过第一接合线连接至第二半导体芯片的第二传送电路。第三电感器连接至第二半导体芯片的第二接收电路，而第四电感器通过第二接合线连接至第一半导体芯片的第一传送电路。
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