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公开(公告)号：CN112761983A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202110144405.2
申请日：2021-02-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种风机及具有其的车载空调系统。其中，风机用于车载空调系统，风机包括：支架，具有开口和与开口连通的安装孔；电机风叶组件，与支架连接，电机风叶组件包括电机本体、引线端及风叶，风叶与电机本体的转子部连接且位于开口内，电机本体具有用于安装引线端的安装表面，安装表面位于电机本体远离风叶的一侧；引线端和安装表面位于安装孔内；遮挡结构，与支架连接，遮挡结构包括遮挡本体和设置在遮挡本体上的过线部，遮挡本体用于遮挡安装表面和至少部分引线端，过线部具有用于供引线端的导线穿过的过线空间。本发明有效地解决了现有技术中灰尘、雨水等易进入至电机内而影响风机正常运行的问题。
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公开(公告)号：CN115001341A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210759933.3
申请日：2022-06-29
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种考虑死区效应的无传感器控制方法、装置以及硬件设备。该方法包括：将逆变电路输出的第一电流信号进行坐标变换处理和滤波处理，得到第二电流信号；对第二电流信号进行补偿调节，得到补偿电压；调制补偿电压，得到控制信号；将脉振高频电压信号输入至估计坐标系的d轴，通过电流采样模块采集脉振高频电压信号对应q轴的第三电流信号；提取第三电流信号的高频电流分量；对高频电流分量进行高次滤波消除处理，得到第四电流信号；将第四电流信号输入至位置观测器模块，估算得到转速和转子位置信息。本发明解决了逆变器死区效应影响永磁电机无传感器控制系统动态性能的相关技术问题。
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公开(公告)号：CN114244227A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111503923.5
申请日：2021-12-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 一种滑模速度控制方法，包括构建新型趋近律模型；将所述新型趋近律模型通过模糊RBF神经网络模型优化以获得优化后的新型趋近律模型，得到滑模速度控制装置设计，配置优化后新型趋近律模型的滑模速度控制装置对参数优化，可有效提高电机控制的动态响应能力和抗干扰能力；本发明在传统的指数趋近律滑模控制基础上，采用了一种fal函数来代替传统的符号函数，再利用模糊神经网络算法对趋近律参数进行优化，以抑制了电机控制系统抖振，加快系统动态响应，相较于传统的PI转速环，改进后的趋近律可有效地减小超调量，加快响应速度，增强系统的抗扰性和鲁棒性，进一步提高了系统的控制精度和性能。
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公开(公告)号：CN112283174A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011308493.7
申请日：2020-11-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本公开提供一种减振垫片、离心风机及车用空调，减振垫片安装在离心风机的电动机和蜗壳之间，包括：安装部、止滑部、避让部；安装部的形状与电动机外壁的形状相符，安装部被配置为接触并支撑在电动机的外壁上；止滑部的形状与蜗壳内壁的形状相符，止滑部被配置为防止电动机与蜗壳之间的轴向和周向蹿动；避让部为开设在减振垫片上的缺口，避让部被配置为让位电动机的结构。本公开的减振垫片，安装在离心风机的电动机和蜗壳之间，起到支撑电动机，防止电动机与蜗壳的轴向和周向蹿动，能够显著减小离心风机电动机的振动，减小电动机与蜗壳之间的摩擦碰撞，减小了离心风机的振动噪音，延长了离心风机的使用寿命。
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公开(公告)号：CN117863811A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311782542.4
申请日：2023-12-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明涉及一种车载空调风机控制方法、装置及相关设备，属于电机控制技术领域。该车载空调风机控制方法、装置及相关设备，设置水位检测装置检测涉水车辆的涉水水位信息，从而综合风机电机的电流情况和水位情况，来对风机执行对应的控制策略。即，采用本申请提供的技术方案，由于监测了水位和电流，可以保护风机元器件温升过高导致的异常，提前进入对应工作模式运行，从而达到降温散热的效果，避免电机温度过高而烧毁，从而延长工作时间，满足客户的使用寿命；针对车辆不同的涉水情况，可以采取不同的电机控制策略，来缓解电机涉水运行带来的不便于危害。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117514864A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311600144.6
申请日：2023-11-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种风机组件，其中包括：电机和双向风叶组件；电机的输出端与双向风叶组件连接；双向风叶组件具有两个鼓风方向相反的鼓风结构，双向风叶组件能够在电机的带动下旋转，并且同时产生背离电机的输出端和朝向电机的输出端的双向散热风。本发明中双向风叶组件不仅产生正向的散热气流，还可以产生逆向的散热气流，在对外部设备进行散热降温的同时，还可以对电机进行吹风，在电机的机壳外表面形成负压区，从而使电机的机壳表面气体流动，从而带走电机运转时产生的热量，对电机本身进行降温，降低电机的温度，避免电机过热发生损坏，影响风机组件的正常运转，影响对外部设备的降温。
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公开(公告)号：CN114123751B
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202111436003.6
申请日：2021-11-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02M1/38 , H02M7/5387
Abstract: 本发明提出一种死区补偿方法、逆变器控制电路、装置及逆变器。其中：死区补偿方法包括：通过电流采样模块采集逆变器电路的电流信号；利用扰动观测器法搭建死区，死区补偿观测器模块观测电流信号得到扰动电压，并将扰动电压取反得到补偿初始电压，将得到的补偿初始电压输送至线性补偿模块；通过线性补偿模块进一步对补偿初始电压进行线性增益调节生成补偿电压，并将补偿电压反馈至信号输出模块；通过信号输出模块产生与补偿电压对应的控制信号，并将控制信号输入至逆变器电路。通过死区补偿观测器模块能够对输出电压误差进行补偿以减小死区效应，并采用线性补偿模块进行增益调节，在抵消死区效应的同时抑制电流钳位，提高电机的可靠性。
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公开(公告)号：CN115648906A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211273050.8
申请日：2022-10-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/34
Abstract: 本发明提供一种风门执行器、蜗壳组件和空调器，风门执行器包括：第一壳盖组件、第二壳盖组件、第一密封结构和第二密封结构，第一空腔的外周设置有第一环形槽，第二空腔的外周设置有第一凸台，第一凸台能插入第一环形槽中，第一密封结构设置于第一凸台与第一环形槽的槽底之间；第一壳盖还包括位于第一环形槽的外周的第一沉槽，第二壳盖还包括位于第一凸台的外周的第二凸台，第二凸台卡设于第一沉槽中，第二密封结构设置于第二凸台与第一沉槽的槽底之间。根据本发明有效提供两道密封防水结构，提高了风门执行器的密封防水效果；解决现风门执行器存在漏雨或漏水等情况而导致风门执行器短路烧机的问题。
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公开(公告)号：CN115045896A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210736141.4
申请日：2022-06-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种采用U形卡扣的连接结构、车用空调器，其中的连接结构，包括第一连接部件、第二连接部件以及U形卡扣，第一连接部件上构造有第一通孔，第二连接部件上构造有第二通孔，U形卡扣包括相对设置的第一压板以及第二压板，第一压板上具有第一穿行孔，第二压板上具有第二穿行孔，第一通孔处于第一压板与第二压板之间，第二通孔处于第一压板的外侧，连接件依次穿行于各孔内以实现第一连接部件与第二连接部件的连接。根据本发明，在实现两个连接部件的可拆卸连接的同时，其第一压板及第二压板还增加了受力面积，有效避免应力集中，在该连接结构处于振动工况下时，能够有效避免两个连接部件在连接处的撕裂，连接可靠性高。
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公开(公告)号：CN114123751A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111436003.6
申请日：2021-11-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02M1/38 , H02M7/5387
Abstract: 本发明提出一种死区补偿方法、逆变器控制电路、装置及逆变器。其中：死区补偿方法包括：通过电流采样模块采集逆变器电路的电流信号；利用扰动观测器法搭建死区，死区补偿观测器模块观测电流信号得到扰动电压，并将扰动电压取反得到补偿初始电压，将得到的补偿初始电压输送至线性补偿模块；通过线性补偿模块进一步对补偿初始电压进行线性增益调节生成补偿电压，并将补偿电压反馈至信号输出模块；通过信号输出模块产生与补偿电压对应的控制信号，并将控制信号输入至逆变器电路。通过死区补偿观测器模块能够对输出电压误差进行补偿以减小死区效应，并采用线性补偿模块进行增益调节，在抵消死区效应的同时抑制电流钳位，提高电机的可靠性。
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