车辆电量分配方法、系统及车辆

    公开(公告)号:CN114194068A

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN202111528457.6

    申请日:2021-12-14

    Inventor: 孙磊 胡聪 聂川杰

    Abstract: 本申请是关于一种车辆电量分配方法、系统及车辆。该方法通过获取车辆当前的总电量P总和获取剩余行驶里程S1,并计算车辆行驶完剩余行驶里程S1的基础需求电量P1。通过比较车辆当前总电量P总与基础需求电量P1,并根据比较结果控制车辆空调的运行模式。通过车辆当前总电量P总与基础需求电量P1的比较结果,能够保证电量不足于满足基础需求电量P1的情况下提醒司机及时充电,并能避免电量满足的情况下频繁充电,另外,在确保车量能够行驶完整个剩余行车里程的情况下,还能同时调控空调的运行模式,提高车内环境的舒适性。

    一种开路故障的检测定位方法、系统、装置及存储介质

    公开(公告)号:CN114244128A

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202111502049.3

    申请日:2021-12-09

    Abstract: 一种双有源全桥变换器开路故障的检测定位方法,包括:获取变换器的参数值;根据所述参数值以数学模型计算得到m个控制周期的三组传输功率值,将各组传输功率值以方差模型分别计算,得到传输功率方差值XLT、XLP、XLS;判断各传输功率方差值的大小:当传输功率方差值XLT最小时,表明变换器没有发生故障;当传输功率方差值XLP最小时,表明原边全桥发生开路故障;当传输功率方差值XLS最小时,表明副边全桥发生开路故障。本发明无需使用额外的传感器获取系统参数,极大地削减了使用成本,也降低了系统的复杂程度,利用当DAB变换器发生开路故障时功率传输能力下降的特性,对开路故障的进行检测与定位,为故障容错控制策略的实施提供了基础。

    车辆电量分配方法、系统及车辆

    公开(公告)号:CN114194068B

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202111528457.6

    申请日:2021-12-14

    Inventor: 孙磊 胡聪 聂川杰

    Abstract: 本申请是关于一种车辆电量分配方法、系统及车辆。该方法通过获取车辆当前的总电量P总和获取剩余行驶里程S1,并计算车辆行驶完剩余行驶里程S1的基础需求电量P1。通过比较车辆当前总电量P总与基础需求电量P1,并根据比较结果控制车辆空调的运行模式。通过车辆当前总电量P总与基础需求电量P1的比较结果,能够保证电量不足于满足基础需求电量P1的情况下提醒司机及时充电,并能避免电量满足的情况下频繁充电,另外,在确保车量能够行驶完整个剩余行车里程的情况下,还能同时调控空调的运行模式,提高车内环境的舒适性。

    一种开路故障的检测定位方法、系统、装置及存储介质

    公开(公告)号:CN114244128B

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202111502049.3

    申请日:2021-12-09

    Abstract: 一种双有源全桥变换器开路故障的检测定位方法,包括:获取变换器的参数值;根据所述参数值以数学模型计算得到m个控制周期的三组传输功率值,将各组传输功率值以方差模型分别计算,得到传输功率方差值XLT、XLP、XLS;判断各传输功率方差值的大小:当传输功率方差值XLT最小时,表明变换器没有发生故障;当传输功率方差值XLP最小时,表明原边全桥发生开路故障;当传输功率方差值XLS最小时,表明副边全桥发生开路故障。本发明无需使用额外的传感器获取系统参数,极大地削减了使用成本,也降低了系统的复杂程度,利用当DAB变换器发生开路故障时功率传输能力下降的特性,对开路故障的进行检测与定位,为故障容错控制策略的实施提供了基础。

    化霜装置、交通工具、交通工具空调系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN114228446B

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202111603072.1

    申请日:2021-12-24

    Abstract: 本发明提供一种化霜装置、交通工具、交通工具空调系统及其控制方法,交通工具空调系统的化霜装置包括空调系统的室外侧换热器和交通工具的电机,室外侧换热器和电机分别设置在交通工具的空调舱和电机舱内;化霜装置还包括设置在空调舱和电机舱之间的通风结构。空调系统包括化霜装置、水泵和水冷散热管,交通工具包括空调系统,控制方法包括当空调系统制热运行且当第一换热器的第一检测温度数据低于第一预设值时打开通风结构并提升风机的转速。控制方法还包括当空调系统制冷运行且当电机的第二检测温度数据高于第二预设值时开启水泵和打开第二节流器件。本发明能提高对电机产生热量的回收率而进一步利于化霜。

    开关器件的处理电路、开关器件及电子设备

    公开(公告)号:CN115425959A

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202211185312.5

    申请日:2022-09-27

    Abstract: 本申请涉及一种开关器件的处理电路、开关器件及电子设备,涉及电子技术领域,该开关器件的处理电路通过依据开关器件的采样信号向比较电路模块和控制器模块输出采样放大信号,并依据采样放大信号和比较电路模块的反向输入端提供的参考信号,向控制器模块和与门电路模块输出比较输出信号,随后依据采样放大信号和比较输出信号,向与门电路模块输出脉冲信号,以使与门电路模块基于比较输出信号和脉冲信号向驱动电路模块输出驱动信号,使得驱动电路模块可以依据驱动信号控制开关器件的工作状态,从而加快了对开关器件的保护速度,降低开关器件损坏的概率。

    化霜装置、交通工具、交通工具空调系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN114228446A

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202111603072.1

    申请日:2021-12-24

    Abstract: 本发明提供一种化霜装置、交通工具、交通工具空调系统及其控制方法,交通工具空调系统的化霜装置包括空调系统的室外侧换热器和交通工具的电机,室外侧换热器和电机分别设置在交通工具的空调舱和电机舱内;化霜装置还包括设置在空调舱和电机舱之间的通风结构。空调系统包括化霜装置、水泵和水冷散热管,交通工具包括空调系统,控制方法包括当空调系统制热运行且当第一换热器的第一检测温度数据低于第一预设值时打开通风结构并提升风机的转速。控制方法还包括当空调系统制冷运行且当电机的第二检测温度数据高于第二预设值时开启水泵和打开第二节流器件。本发明能提高对电机产生热量的回收率而进一步利于化霜。

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