公开(公告)号：CN202883194U

公开(公告)日：2013-04-17

申请号：CN201090001511.0

申请日：2010-10-26

Applicant: 现代重工业株式会社

Inventor： 朴得镇 ,  金应声 ,  金柱泰 ,  郑康润 ,  许光哲 ,  金钟硕 ,  朴晶铉 ,  河银 ,  卢范容

IPC: F02M45/10 ,  F02M51/06 ,  F02M61/16 ,  F02M61/10

CPC classification number: F02M45/086 ,  F02M47/027 ,  F02M61/182 ,  F02M2200/46

Abstract: 一种两个电磁阀相继的柴油发动机用二段燃料喷射阀，为更好实现燃料喷射性能，安装于阀门自身使比进入燃料阀的开放压力更大的压力进行喷射，在阀门内构成可调整开放压力的喷射时间点，通过电磁阀分别设置高负载与低负载时的喷射时间点，并使喷射时间点具有分明的差异，可以由大于进入燃料阀的压力与内部弹簧开放压力的压力分级打开喷嘴喷孔，从而在低速运转或低负载下以高压进行喷射，实现更好的气化；在高速运转或高负载下同时开放低压/高压的针阀，由此从多个喷孔迅速地喷射大量的燃料，改善发动机的燃烧性能，根据压力分级地、依次开放喷孔，使喷射后关闭的针阀与喷孔之间空间最小化，防止燃料浪费，减少有害气体(Smoke,NOx)。