公开(公告)号：CN105263797B

公开(公告)日：2017-08-11

申请号：CN201480031626.7

申请日：2014-04-03

Applicant: 现代重工业株式会社

Inventor： 愼相范 ,  金铉水 ,  秦炯国 ,  李东柱 ,  金夏根 ,  朴仁浣 ,  卢炳载 ,  尹重根 ,  金大舜

IPC: B63B25/16 ,  F17C3/04 ,  B65D90/06

CPC classification number: F17C13/001 ,  B63B25/16 ,  F17C1/002 ,  F17C2203/0333 ,  F17C2203/0354 ,  F17C2203/0651 ,  F17C2203/0663 ,  F17C2209/221 ,  F17C2209/232 ,  F17C2221/033 ,  F17C2221/035 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2260/016 ,  F17C2270/0105 ,  F17C2270/0107

Abstract: 事先通过以规则间隔的方式设置具有第一波纹板的第一货舱屏障，根据本发明的低温材料载体的货舱可以防止由收缩导致的裂纹的产生，同时可以容易地吸收由液化气体的晃荡现象导致的冲击力，从而能够防止货舱的缺陷的发生。此外，通过在第一、第二和第三货舱屏障中的每个的第一屏障上形成辅助波纹，货舱可以防止由收缩导致的损坏并且可以更容易地吸收由液化气体的晃荡现象导致的冲击力，而且可以选择性地将具有不同结构的第一至第三货舱屏障施加至出现不同晃荡现象的货舱的每个部分，从而能够提高货舱的可靠性。

公开(公告)号：CN105263797A

公开(公告)日：2016-01-20

申请号：CN201480031626.7

申请日：2014-04-03

Applicant: 现代重工业株式会社

Inventor： 愼相范 ,  金铉水 ,  秦炯国 ,  李东柱 ,  金夏根 ,  朴仁浣 ,  卢炳载 ,  尹重根 ,  金大舜

IPC: B63B25/16 ,  F17C3/04 ,  B65D90/06

CPC classification number: F17C13/001 ,  B63B25/16 ,  F17C1/002 ,  F17C2203/0333 ,  F17C2203/0354 ,  F17C2203/0651 ,  F17C2203/0663 ,  F17C2209/221 ,  F17C2209/232 ,  F17C2221/033 ,  F17C2221/035 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2260/016 ,  F17C2270/0105 ,  F17C2270/0107

Abstract: 事先通过以规则间隔的方式设置具有第一波纹板的第一货舱屏障，根据本发明的低温材料载体的货舱可以防止由收缩导致的裂纹的产生，同时可以容易地吸收由液化气体的晃荡现象导致的冲击力，从而能够防止货舱的缺陷的发生。此外，通过在第一、第二和第三货舱屏障中的每个的第一屏障上形成辅助波纹，货舱可以防止由收缩导致的损坏并且可以更容易地吸收由液化气体的晃荡现象导致的冲击力，而且可以选择性地将具有不同结构的第一至第三货舱屏障施加至出现不同晃荡现象的货舱的每个部分，从而能够提高货舱的可靠性。