公开(公告)号：CN106855000B

公开(公告)日：2020-12-25

申请号：CN201610423377.7

申请日：2016-06-15

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李玪蒇 ,  黄重显 ,  李秉哲 ,  徐钟范

IPC: F01M1/10 ,  F01M5/00

Abstract: 本发明提供了一种发动机油供应系统，其可以包括：机油底壳，所述机油底壳的第一侧与机油泵连接，所述机油底壳的第二侧与机油冷却器连接；机油通道，通过所述机油泵加压的机油流经所述机油通道；机油滤清器，所述机油滤清器设置于所述机油底壳中，以过滤从所述机油泵供应的机油中的杂质；以及旁通阀，所述旁通阀设置于所述机油通道中，以将所述机油通道中的机油选择性地供应至所述机油冷却器和所述机油滤清器中的至少一个。

公开(公告)号：CN112943907A

公开(公告)日：2021-06-11

申请号：CN202010952016.8

申请日：2020-09-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 高元焃 ,  黄重显 ,  李玪蒇 ,  尹硕浚

IPC: F16H57/04

Abstract: 本发明提供一种用于车辆的复合油底壳，其包括由塑料材料成型以减轻重量的主体部，并且，固定到变速箱的油底壳的一部分具有增加的动态刚度，以应对由变速箱的动态特性引起的变形。

公开(公告)号：CN112555045A

公开(公告)日：2021-03-26

申请号：CN202010121969.X

申请日：2020-02-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金永起 ,  徐钟范 ,  李秉炫 ,  李明镐 ,  黄重显 ,  赵镇佑 ,  李大雄 ,  李昌玟

IPC: F02F1/18 ,  F02F1/00 ,  F02F11/00

Abstract: 本发明提供一种汽缸缸体以及结合有汽缸缸套的汽缸缸体。所述汽缸缸体包括延伸部，所述延伸部成形为朝向所述汽缸缸套延伸并且形成在所述汽缸缸体的端部上，从而与汽缸垫形成面接触。特别地，所述汽缸缸套包括形成容纳凹槽部的端部，所述容纳凹槽部成形为与所述延伸部相对应，所述汽缸缸套的端部的一部分被支撑在所述延伸部的周面上，并与所述容纳凹槽部连接。此外，所述汽缸缸套的端部的一部分与所述汽缸垫形成面接触。

公开(公告)号：CN112049932A

公开(公告)日：2020-12-08

申请号：CN201911159498.5

申请日：2019-11-22

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 黄重显 ,  尹硕浚 ,  高元焃

IPC: F16J15/10

Abstract: 一种密封衬垫，其可处理待组装部件的T形接合部的接合表面之间的台阶，以防止诸如部件之间的漏油或漏水的密封质量问题，并且减轻T形接合部和接合表面的精密加工程度。密封衬垫包括插入在第一部件和第三部件之间的第一衬垫部，以及插入在第二部件和第三部件之间并且与第一衬垫部通过间隙分离和隔开的第二衬垫部。连接部形成为在该间隙处连接在第一衬垫部和第二衬垫部之间，并且能够因外力而变形。

公开(公告)号：CN105569795B

公开(公告)日：2019-08-09

申请号：CN201510559366.7

申请日：2015-09-06

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 尹硕浚 ,  黄重显

IPC: F01P3/02

CPC classification number: F01P3/02 ,  F01P7/14 ,  F01P2003/027 ,  F01P2007/143 ,  F01P2007/146

Abstract: 本发明公开了一种发动机冷却系统，其用于分别对气缸盖和气缸体进行冷却，所述发动机冷却系统可以包括：气缸体，其具有从发动机的前侧到后侧设置的气缸以及在所述气缸体内在所述气缸周围形成的体冷却水套；气缸盖，其从发动机的前侧到后侧固定至所述气缸体的顶部且具有在所述气缸盖中形成的气缸盖冷却水套；水泵，其安装在所述气缸体的前侧用于将冷却液泵送到气缸体冷却水套的前部；以及冷却液控制阀，其设置在气缸体和气缸盖的后侧以具有其设置在气缸体和气缸盖的后侧并具有联接到气缸体冷却水套的后端的第一端及连接到气缸盖冷却水套的后端的第二端，以用于将冷却液供应到所述冷却液控制阀。

公开(公告)号：CN106855000A

公开(公告)日：2017-06-16

申请号：CN201610423377.7

申请日：2016-06-15

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李玪蒇 ,  黄重显 ,  李秉哲 ,  徐钟范

IPC: F01M1/10 ,  F01M5/00

Abstract: 本发明提供了一种发动机油供应系统，其可以包括：机油底壳，所述机油底壳的第一侧与机油泵连接，所述机油底壳的第二侧与机油冷却器连接；机油通道，通过所述机油泵加压的机油流经所述机油通道；机油滤清器，所述机油滤清器设置于所述机油底壳中，以过滤从所述机油泵供应的机油中的杂质；以及旁通阀，所述旁通阀设置于所述机油通道中，以将所述机油通道中的机油选择性地供应至所述机油冷却器和所述机油滤清器中的至少一个。

公开(公告)号：CN105569795A

公开(公告)日：2016-05-11

申请号：CN201510559366.7

申请日：2015-09-06

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 尹硕浚 ,  黄重显

IPC: F01P3/02

CPC classification number: F01P3/02 ,  F01P7/14 ,  F01P2003/027 ,  F01P2007/143 ,  F01P2007/146

Abstract: 本发明公开了一种发动机冷却系统，其用于分别对气缸盖和气缸体进行冷却，所述发动机冷却系统可以包括：气缸体，其具有从发动机的前侧到后侧设置的气缸以及在所述气缸体内在所述气缸周围形成的体冷却水套；气缸盖，其从发动机的前侧到后侧固定至所述气缸体的顶部且具有在所述气缸盖中形成的气缸盖冷却水套；水泵，其安装在所述气缸体的前侧用于将冷却液泵送到气缸体冷却水套的前部；以及冷却液控制阀，其设置在气缸体和气缸盖的后侧以具有其设置在气缸体和气缸盖的后侧并具有联接到气缸体冷却水套的后端的第一端及连接到气缸盖冷却水套的后端的第二端，以用于将冷却液供应到所述冷却液控制阀。