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公开(公告)号：CN119009318A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202311541112.3
申请日：2023-11-20
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6568
Abstract: 一种电池壳体，包括：下部部件，限定电池壳体的底面，其中下部部件构造成在其上安装电池模块，在车辆的宽度方向上挤压成型，并且包括在车辆的宽度方向上延伸的冷却通道，冷却通道构造成使冷却介质经过其流动；以及第一侧面部件，结合至下部部件的边缘以限定电池壳体的侧面，其中第一侧面部件在车辆的纵向方向上挤压成型，并且其中第一侧面部件包括：入口/出口通道，在车辆的纵向方向上延伸，并且构造成使冷却介质经过其流动；以及连接通道，连接入口/出口通道和冷却通道。
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公开(公告)号：CN119965441A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202410446389.6
申请日：2024-04-15
IPC: H01M50/244 , H01M50/236 , H01M50/249
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的电池组结构，该电池组结构包括：外部构件，具有细长形状并沿电池壳体的外部布置，外部构件具有中空横截面；以及构件加强部，布置在外部构件的局部区段上，并通过将结构泡沫插入到外部构件的区段中的中空部中而形成。
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公开(公告)号：CN118927980A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202311554115.0
申请日：2023-11-21
IPC: B60K1/04
Abstract: 本发明提供一种电池壳体，其包括车辆的地板面板、侧边梁以及前挡板和后挡板，其中，车辆的地板面板形成车身的地板，并且同时形成电池壳体的上面板，侧边梁定位在所述地板面板的相反两侧，在车辆的纵向方向上延伸，并且在高度方向上从地板面板向下延伸，所述前挡板和所述后挡板从连接到所述侧边梁的地板面板的前部和后部向下延伸，以通过连接到侧边梁而与侧边梁一起形成电池壳体的侧壁部分。
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公开(公告)号：CN119821103A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202410664814.9
申请日：2024-05-27
Abstract: 一种电动车辆结构，包括：侧梁，设置在车身的两侧上；地板面板，在其两侧端部处固定至侧梁；电池托架，联接至侧梁的下侧以与地板面板一起限定电池容纳空间；集成电池前横向构件，在车身的横向方向上延伸，以在集成电池前横向构件的两个端部处联接至侧梁并且使电池托架的前侧与地板面板相互连接；以及仪表板横向构件，该仪表板横向构件连接至地板面板并且连接至集成电池前横向构件的前上侧，并且该仪表板横向构件在车身的横向方向上延伸。
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公开(公告)号：CN119812615A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202410416525.7
申请日：2024-04-08
IPC: H01M50/204 , H01M50/249 , H01M50/244 , H01M50/289 , H01M50/569 , H01M50/503 , H01M10/48 , B60L58/10 , B60L50/64
Abstract: 一种用于车辆的电池组，包括：下部壳体，在下部壳体中，沿宽度方向彼此相邻的一电池模块的端子部分和另一电池模块的端子部分面向彼此，并且多个电池模块沿长度方向上顺序地放置；第一横向构件，该第一横向构件沿宽度方向穿过下部壳体并且插入在多个电池模块中的沿长度方向彼此相邻放置的电池模块之间；以及第二横向构件，该第二横向构件沿长度方向穿过下部壳体，紧固到第一横向构件的上端以便设置在多个电池模块中的沿宽度方向彼此相邻布置的电池模块之间，并且电连接到电池模块的端子部分。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117584718A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202310154754.1
申请日：2023-02-23
IPC: B60K1/04 , H01M50/244 , H01M50/249
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的电池组件安装结构，其包括：通管、可更换组件以及紧固螺栓，通管设置在电池组件中，使得在电池组件的内部形成竖直穿过电池组件的空间，可更换组件通过弹性力接合到所述通管的内部，紧固螺栓穿过所述可更换组件的内部并接合到位于所述紧固螺栓上侧的车身，使得向通管的下端施加紧固压力。
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公开(公告)号：CN119965442A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202410670872.2
申请日：2024-05-28
IPC: H01M50/244 , H01M50/289 , H01M50/258
Abstract: 本发明涉及一种电池组件，其包括具有底面的电池壳体，冷却通道设置于底面上。多个紧固槽通过在底面上的多个点处使底面凹陷而形成。电池组件还包括电池模块。电池模块的下表面安置于电池壳体的底面上。多个耦合单元在下表面上的多个点处设置于下表面的边缘。耦合单元以与多个紧固槽相对应的方式被定位成朝向底面突出。当电池模块安置于电池壳体上时，耦合单元中的相应的耦合单元插入到紧固槽中的相应的紧固槽，从而紧固于紧固槽并保持下表面与底面上的冷却通道接触。
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公开(公告)号：CN119890584A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411279663.1
申请日：2024-09-12
IPC: H01M50/244 , B60L50/60 , B60K1/04 , H01M50/249 , H01M50/209 , H01M50/289 , H01M50/233 , H01M50/242
Abstract: 一种用于车辆的电池组，具备：下壳体，其搭载有多个电池模块；以及横向构件，其以沿宽度方向与下壳体相交的方式配置，在沿长度方向相邻的电池模块之间，与电池模块的侧面相对的端板紧贴，并与配置于两侧的一对端板一起固定在下壳体上。
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公开(公告)号：CN116587824A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202211536409.6
申请日：2022-12-01
IPC: B60K1/04 , B60L50/60 , H01M50/249 , H01M50/244
Abstract: 本发明涉及一种车辆电池组件安装结构，包括：安装衬套、紧固螺栓以及套筒组件，安装衬套设置于电池组件以形成空间，所述空间允许在竖直方向上的运动；紧固螺栓布置为竖直贯穿由所述安装衬套形成的空间。套筒组件配置为引导所述紧固螺栓，以弹性地防止紧固螺栓从安装衬套分离，并且配置为相对于安装衬套弹性地支撑紧固螺栓，以允许紧固螺栓在安装衬套中移动。
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公开(公告)号：CN116552313A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202211103549.4
申请日：2022-09-09
IPC: B60L53/80 , B60K1/04 , H01M50/244 , H01M50/249
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的电池安装结构，其包括：安装衬套、中空螺栓、紧固螺栓以及套筒组件，其中，安装衬套设置为贯穿电池壳体的一部分并且包括形成于所述安装衬套的上内周面的紧固螺纹；中空螺栓从所述电池壳体上方接合到电池壳体和所述紧固螺纹；紧固螺栓设置为上下贯穿所述安装衬套的内侧和所述中空螺栓的内侧；套筒组件设置为引导紧固螺栓并弹性地限制紧固螺栓与安装衬套的分离。
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