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公开(公告)号：CN119878837A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411407406.1
申请日：2024-10-10
Abstract: 本发明公开了一种开/关阀，包括：阀体，限定流体在第一方向上流经的通道；螺线管线圈，沿第一方向安装在阀体上，以在通道的外侧包围通道；以及阀盘，包括磁性体，并且在通道上旋转以利用螺线管线圈打开和关闭通道。
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公开(公告)号：CN119525036A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411114436.3
申请日：2024-08-14
IPC: B05B1/00 , H01M8/04082 , B05B1/02
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的喷嘴组件，喷嘴组件包括第一喷嘴部和第二喷嘴部，第一喷嘴部提供流体通道，流体在流体通道中流动，第二喷嘴部环绕第一喷嘴部，当将穿过流体通道并沿流体流动的方向延伸的假想直线定义为参考直线时，第一喷嘴部包括间隔区域，间隔区域具有在面向参考直线的方向上凹入的形状以与第二喷嘴部的一部分间隔开。喷嘴组件可以固定到车辆的车身，作为喷射器的一部分，用于将具有压力的流体喷射到目标位置，例如车辆的氢燃料电池。
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公开(公告)号：CN117766820A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202310223634.2
申请日：2023-03-09
IPC: H01M8/04746 , H01M8/2457 , H01M8/2484
Abstract: 本公开涉及一种燃料电池系统，该燃料电池系统包括燃料电池堆，燃料电池堆包括：被供应空气的阴极和被供应氢气的阳极。特别地，燃料电池系统进一步包括：空气排放管路，用于将从燃料电池堆排放的空气排放到大气中；压力调节器，设置在空气排放管路中，并且选择性地打开或关闭空气排放管路；第一氢气排放管路，连接到燃料电池堆，并在压力调节器的上游侧连接到空气排放管路；第二氢气排放管路，连接到第一氢气排放管路，并在压力调节器的下游侧连接到空气排放管路；以及氢气排放阀部件，基于阳极的压力选择性地打开或关闭第一氢气排放管路和第二氢气排放管路中的至少一个。
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公开(公告)号：CN115911447A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202210182943.5
申请日：2022-02-25
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04089
Abstract: 本发明公开一种燃料电池系统，该燃料电池系统包括：供应流路，被配置为供应反应气体；第一分支流路，从供应流路的出口端分支出来，并且被配置为将反应气体引导至第一燃料电池堆；第二分支流路，从供应流路的出口端分支出来，并且被配置为与第一分支流路连通并将反应气体引导至第二燃料电池堆；以及入口面积可变部，设置在第一分支流路和第二分支流路之间的边界区中，并且被配置为选择性地改变第一分支流路和第二分支流路的入口面积。提高了冷凝水的排出效率并提高了性能和运行效率。
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公开(公告)号：CN111313058B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN201910397553.8
申请日：2019-05-14
IPC: H01M8/04746 , H01M8/0438 , H01M8/04089
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池系统的氢供应控制方法和系统，该燃料电池系统包括氢供应阀、氢喷射装置、被配置成打开和关闭氢供应阀的控制器、以及被配置成测量氢供应阀的后端与氢喷射装置的前端之间的压力的压力传感器，该氢供应控制方法包括：通过控制器将在氢供应阀处于阻断状态下的压力传感器的测量值，确定为阳极的估算压力值；基于燃料电池系统的要求输出，确定阳极的目标压力；基于阳极的目标压力与阳极的估算压力值之间的差值，计算需要供给阳极的氢的量；基于计算的所需氢的量，调节氢供应阀的开度；以及基于压力传感器的测量值和氢供应阀打开后经过的时间重新计算阳极的估算压力值，以更新阳极的估算压力值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105319009B
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201410804758.0
申请日：2014-12-19
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: G01L27/00
Abstract: 本发明提供用于校正压力传感器的偏移的系统和方法。该系统可包括：配置成检测系统压力的压力传感器；和电力管理模块，其配置成根据预设时间向连接到电力管理模块的装置自动供电，或终止供电，以打开或关闭该装置。该系统还包括：连接到电力管理模块并且配置成当从电力管理模块供电时基于由压力传感器检测到的系统的压力值确定压力传感器偏移的控制器。该系统还包括配置成储存所确定的偏移的存储器。
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公开(公告)号：CN105098205B
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201410745775.1
申请日：2014-12-08
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M8/0258 , H01M8/04089 , H01M8/2483 , H01M8/0438
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池，包括：多根歧管，布置在燃料电池的第一端和第二端；隔离器，具有位于燃料电池的第一端和第二端之间的通道；以及喷嘴，布置在多根歧管中的至少一根歧管与通道之间，并具有入口和出口，其中来自多根歧管中的至少一根歧管的物质通过入口被导入，并且被导入的物质通过出口被排出到该通道。
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公开(公告)号：CN101459248B
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN200810131934.3
申请日：2008-06-27
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/04097 , Y10T137/2564 , Y10T137/2572 , Y10T137/7838
Abstract: 本发明提供一种用于燃料电池系统的多级直列式燃料管喷射器，包括：至少一个供应氢气的喷射器主体，每个喷射器主体包括以预定间隙布置成一列的多个喷嘴，其中各个喷嘴的直径从喷射器主体的入口侧朝喷射器主体的出口侧增大，在喷射器主体的外表面上形成的多个副入口连接喷嘴之间的一个或多个间隙；容纳喷射器主体并包括主入口的壳体用于再循环氢气的吸入。多级直列式燃料管喷射器通过增加再循环氢气的量可以提高系统性能。而且，至少一个止回阀设置在燃料管喷射器的入口位置，以有效地防止再循环氢气的逆流，至少一个加热器设置在燃料管喷射器周围，以提高冷启动性能。
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公开(公告)号：CN113404914B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202011127540.8
申请日：2020-10-20
IPC: F16K31/06
Abstract: 一种电磁阀，包括阀壳体，该阀壳体具有与入口流动路径连通的第一空间和与出口流动路径连通的第二空间。螺线管设置在阀壳体中以包围第一空间。流动路径引导件设置在第一空间中，并且具有与第一空间连通的流入路径。柱塞利用螺线管在流动路径引导件中直线地移动。阀构件连接至柱塞并且基于柱塞的运动来打开或关闭出口流动路径。弹簧构件提供弹力，允许阀构件在阀构件阻塞出口流动路径的方向中移动。流体引导部分形成在柱塞中，并且将经由第一空间供应到流入路径中的流体选择性地引导到第二空间。
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公开(公告)号：CN114079064A
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202011479373.3
申请日：2020-12-15
IPC: H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/1004
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池系统。为在电解质膜或电极内的抗氧化剂由于抗氧化剂的溶解或迁移特性而损失的情况做好准备，所述燃料电池系统能够通过以如下方式补偿燃料电池堆的电解质膜或电极内损失的抗氧化剂的量来改善膜电极组件的化学耐久性：将抗氧化剂从设置在燃料处理系统和/或空气处理系统中的抗氧化剂供应装置提供至燃料电池堆。
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