公开(公告)号：CN113352835A

公开(公告)日：2021-09-07

申请号：CN202010776318.4

申请日：2020-08-05

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 南信娥 ,  申荣均 ,  姜旼秀 ,  高白坤 ,  金星日 ,  李致勋

IPC: B60G21/05

Abstract: 本发明涉及联接扭力梁式轴衬套和联接扭力梁式轴悬架系统。联接扭力梁式轴衬套可以包括：轴向刚度控制部，以附加地确保间隙的截面结构形成衬套管的截面，衬套管针对外部载荷而产生旋转，从而使横向刚度性能和横向转向性能一起提高；以及前后刚性控制部，以X形非对称桥结构形成衬套块，衬套块形成作为外径的衬套管并且形成作为内径的衬套芯，从而使操纵性和乘坐舒适性一起提高。

公开(公告)号：CN106427558B

公开(公告)日：2020-05-15

申请号：CN201510885912.6

申请日：2015-12-04

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金英稷 ,  姜旼秀 ,  林成根 ,  金祐德

IPC: B60K23/02

Abstract: 一种用于调整车辆的离合器线的余隙的设备，该设备被布置为使用逆回位弹簧的弹力使离合器踏板向前旋转，以允许离合器踏板的后表面与踏板构件隔开，使用机械的余隙调整机构控制离合器线的长度，并且通过调整离合器线的长度来保证踏板构件与离合器踏板的后表面之间的一致间隙。

公开(公告)号：CN106427558A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201510885912.6

申请日：2015-12-04

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金英稷 ,  姜旼秀 ,  林成根 ,  金祐德

IPC: B60K23/02

Abstract: 一种用于调整车辆的离合器线的余隙的设备，该设备被布置为使用逆回位弹簧的弹力使离合器踏板向前旋转，以允许离合器踏板的后表面与踏板构件隔开，使用机械的余隙调整机构控制离合器线的长度，并且通过调整离合器线的长度来保证踏板构件与离合器踏板的后表面之间的一致间隙。

公开(公告)号：CN105437931A

公开(公告)日：2016-03-30

申请号：CN201510547430.X

申请日：2015-08-31

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李柱爀 ,  具慈容 ,  金艺瑟 ,  张容硕 ,  金熙中 ,  姜旼秀 ,  李承俊

IPC: B60J5/06 ,  B60J5/04

CPC classification number: B60J5/0486 ,  B60J5/0473 ,  B60J5/06

Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的带有滑动车门的鸥翼式车门，其可以包括：鸥翼式车门，其包括沿着水平长度方向在上端部分、下端部分以及中间部分处成直线的上轨道、下轨道以及中间轨道，所述鸥翼式车门通过位于上端部分处的铰接部支撑在车身上并且绕着所述铰接部在竖直方向可打开/可关闭；以及滑动车门，其包括在上端部分、下端部分以及中间部分的鸥翼式车门的上部分、下部分以及中间部分，当通过上辊子组件、下辊子组件以及中间辊子组件支撑在鸥翼式车门上时所述滑动车门在水平方向上可打开/可关闭。