公开(公告)号：CN106299101A

公开(公告)日：2017-01-04

申请号：CN201510763297.1

申请日：2015-11-10

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李昇祐 ,  宋京花 ,  白洪吉 ,  郭真佑 ,  卢水晶 ,  李太源 ,  李汉赛

IPC: H01L35/32 ,  H01L37/00

CPC classification number: F01N5/025 ,  H01L35/30 ,  Y02T10/16 ,  H01L35/32 ,  H01L37/00

Abstract: 本发明提供一种车辆排气系统的热电元件，所述热电元件实现最大发电效率，而不超过其耐久极限。所述热电元件包括热电模块和散热板。所述散热板的布置直接使一侧露出于所述排气系统并且相对侧接触所述热电模块。此外，所述热电元件包括冷却单元，所述冷却单元具有内部冷却通道并且设置在所述热电模块的另一侧。

公开(公告)号：CN106160579A

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201510201710.5

申请日：2015-04-24

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 卢水晶 ,  宋京花 ,  李汉赛 ,  秋仁昌 ,  金敬福 ,  吕寅雄 ,  郭真佑

IPC: H02N11/00

CPC classification number: H01L35/30 ,  F02B63/04 ,  Y02T10/16 ,  Y02T10/166

Abstract: 本发明提供了一种使用发动机的废热的车辆用热电发电装置。热电发电装置包括具有高导热性并且布置在发动机与排气歧管之间的传导块。第一热电元件模块配置成由第一热电元件模块的两端的温度之间的差异产生电动势。另外，第一热电元件模块布置在传导块的一侧。因此，通过使从发动机排出的废热气体的热损最小化，使第一热电元件模块的热电发电效率得以提高。

公开(公告)号：CN106160578A

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201510151971.0

申请日：2015-04-01

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 卢水晶 ,  吕寅雄 ,  李太源 ,  宋京花 ,  白洪吉 ,  郭真佑 ,  秋仁昌 ,  金敬諨 ,  李昇祐 ,  李汉赛

IPC: H02N11/00 ,  F01N5/02

CPC classification number: H01L37/00 ,  F01N5/025 ,  Y02T10/16

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的热电发电结构。该结构包括将废气引入其中的排气歧管和被设置在排气歧管内并设有用于进行冷却的冷却水微通道的罩。磁性热电材料安装在罩和排气歧管之间以产生电力。此外，通过将具有可调节的大小和形状的磁性热电材料安装在排气歧管上用作热电发电设备，从而减小重量和体积，提高可销售性。利用自旋塞贝克现象通过磁性热电材料产生电力以提高燃料效率。

公开(公告)号：CN106601900B

公开(公告)日：2020-05-12

申请号：CN201610284977.X

申请日：2016-04-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  延世大学校产学协力团

Inventor： 金炳旭 ,  宋京花 ,  李汉赛 ,  郭真佑 ,  吕寅雄 ,  卢水晶 ,  李禹荣 ,  金宽植 ,  曹成味

IPC: H01L35/18 ,  H01L35/34 ,  C22C30/00 ,  C22C12/00 ,  C22C1/05 ,  B82Y30/00

Abstract: 提供一种热电纳米复合材料。热电纳米复合材料包括：具有n‑型半导体特征并包括Mg、Si、Al和Bi组分的基质，和包括Bi和Mg组分的纳米内含物。通过同时具有增加的Seebeck系数和降低的导热性，热电纳米复合材料的热电能量转换效率显著增加，使得热电纳米复合材料可用于实现高效热电装置。

公开(公告)号：CN108610087A

公开(公告)日：2018-10-02

申请号：CN201710321178.X

申请日：2017-05-09

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金甫炅 ,  呂寅雄 ,  洪雄杓 ,  白洪吉 ,  卢水晶 ,  吴昇贞 ,  李承求 ,  李昇祐

IPC: C04B38/06 ,  C04B35/48 ,  C04B35/622 ,  C04B35/634

Abstract: 本发明提供一种多孔隔热涂布层的制备方法。所述制备方法包括：形成包含陶瓷复合物和聚合物复合物的颗粒；以1μm/min至100μm/min的速率在基底上喷涂所述颗粒以形成颗粒涂布层；以及在300℃至500℃的温度下热处理其上形成有颗粒涂布层的基底以去除聚合物复合物，由此形成孔。在该制备方法中，具有优良的紧密粘合性的多孔隔热涂布层可在较短的时间内均匀地形成，而且该多孔隔热涂布层可应用至内燃机，从而使得可以确保低热导率和低容积热容量。

公开(公告)号：CN109411780B

公开(公告)日：2023-01-03

申请号：CN201711211152.6

申请日：2017-11-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金甫炅 ,  梁酉彰 ,  洪雄杓 ,  李承求 ,  朴贞研 ,  卢水晶 ,  吴昇贞 ,  尹大溢 ,  吕寅雄 ,  金京民

IPC: H01M8/0228 ,  H01M8/021 ,  C23C16/26 ,  C23C16/04

Abstract: 本发明提供一种燃料电池用隔板，包括：金属基材；以及在所述金属基材的一个表面或两个表面上形成的碳涂层，其中，在所述金属基材和所述碳涂层之间的界面处形成的粗糙度Ra可以在20至78纳米的范围内。

公开(公告)号：CN106882968B

公开(公告)日：2021-02-12

申请号：CN201610341243.0

申请日：2016-05-20

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 洪雄杓 ,  吕寅雄 ,  白洪吉 ,  卢水晶 ,  吴昇贞 ,  李昇祐 ,  金甫炅

IPC: C04B35/622 ,  C04B35/48 ,  C04B35/14 ,  C04B35/626 ,  C04B35/653 ,  C04B38/08

Abstract: 本发明公开了一种复合物颗粒和制备其的方法。复合物颗粒可具有适当水平的粒径，并且当在高温下的涂覆工艺中应用复合物颗粒时，其可以保持稳定的形状和内部孔结构。

公开(公告)号：CN106150628A

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201510160534.5

申请日：2015-04-07

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 郭真佑 ,  吕寅雄 ,  宋京花 ,  卢水晶 ,  秋仁昌 ,  金敬諨 ,  李昇祐 ,  李汉赛

IPC: F01N5/02

CPC classification number: F01N5/025 ,  F01N13/102 ,  F02B63/04 ,  F02B63/044 ,  F02B75/16 ,  F02B77/11 ,  F02B77/13 ,  F02B2063/045 ,  Y02T10/16 ,  Y02T10/166

Abstract: 本公开涉及一种用于内燃机的发电机。用于内燃机的发电机包括：热保护器，配置成覆盖废气流动的排气歧管以吸收从上述排气歧管发出的热能；以及热电模块，配置成布置在上述热保护器上以从由上述热保护器吸收的热能产生电能。

公开(公告)号：CN105634334A

公开(公告)日：2016-06-01

申请号：CN201510496632.6

申请日：2015-08-13

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 郭真佑 ,  吕寅雄 ,  宋京花 ,  白洪吉 ,  秋仁昌 ,  卢水晶 ,  李昇祐 ,  李汉赛

IPC: H02N11/00

CPC classification number: F01N5/025 ,  F01N2260/024 ,  Y02T10/16 ,  H02N11/002

Abstract: 本发明提供一种热电发电装置，包括：传热模块，被配置成连接到排气歧管或者排气管道；热电模块，被配置成由所述传热模块供热；以及冷却模块，被配置成从所述热电模块吸收热量。因此，无需改变排气系统的形状和热电模块的形状，就能够实现车辆中的热电发电系统。

公开(公告)号：CN109841725B

公开(公告)日：2023-11-10

申请号：CN201810430635.3

申请日：2018-05-08

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 郭真佑 ,  金炳旭 ,  卢水晶 ,  李后聃

IPC: H10N10/17 ,  H10N10/82

Abstract: 本公开涉及一种热电模块板，包括：基底基板；多个热电元件，层压在基底基板的表面上；和多个电极，每个电极层压在多个热电元件中的至少一个热电元件的至少一个表面上，以通过预定连接方法电连接多个热电元件。