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公开(公告)号：CN108885116B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN201780017640.5
申请日：2017-03-23
IPC: G01C21/34 , G08G1/005 , G08G1/0969 , G09B29/00
Abstract: 本发明提供一种在尽可能地防止产生通信终端从服务器装置获取了引导路径之后，未进行基于引导路径的移动引导、或进行错误的引导的现象的通信终端、服务器装置、移动引导系统以及计算机程序。具体而言，通信终端(5)确定相对于服务器装置(3)所具有的装置侧地图信息(25)而言通信终端(5)所具有的终端侧地图信息(48)为旧版本的地图信息的区域亦即更新对象区域，并至少将当前位置周边的更新对象区域作为对象，从服务器装置(3)请求用于进行移动体的移动引导的移动引导信息(26)，使用响应于请求从服务器装置(3)发送出的移动引导信息(26)来进行移动体的移动引导。
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公开(公告)号：CN108779988A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201780017555.9
申请日：2017-03-23
IPC: G01C21/34 , G08G1/005 , G08G1/09 , G08G1/0969 , G09B29/00
CPC classification number: G01C21/34 , G08G1/005 , G08G1/09 , G08G1/0969 , G09B29/00
Abstract: 本发明提供一种在进行中心路线搜索时，能够缩短到通信终端从服务器装置获取进行移动体的移动引导所需要的引导信息为止所需的时间的通信终端、服务器装置、移动引导系统以及计算机程序。具体而言，通信终端(5)具有更新区域表(49)，上述更新区域表(49)对地图信息的每个区划单位，识别符合相对于服务器装置(3)所具有的装置侧地图信息(25)而言通信终端(5)所具有的终端侧地图信息(48)为旧版本的地图信息的更新对象区域的区划和不符合更新对象区域的区划，并对服务器装置(3)请求用于基于更新区域表(49)来进行移动体的移动引导的移动引导信息(26)。
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公开(公告)号：CN108779988B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN201780017555.9
申请日：2017-03-23
IPC: G01C21/34 , G08G1/005 , G08G1/09 , G08G1/0969 , G09B29/00
Abstract: 本发明提供一种在进行中心路线搜索时，能够缩短到通信终端从服务器装置获取进行移动体的移动引导所需要的引导信息为止所需的时间的通信终端、服务器装置、移动引导系统以及计算机程序。具体而言，通信终端(5)具有更新区域表(49)，上述更新区域表(49)对地图信息的每个区划单位，识别符合相对于服务器装置(3)所具有的装置侧地图信息(25)而言通信终端(5)所具有的终端侧地图信息(48)为旧版本的地图信息的更新对象区域的区划和不符合更新对象区域的区划，并对服务器装置(3)请求用于基于更新区域表(49)来进行移动体的移动引导的移动引导信息(26)。
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公开(公告)号：CN108885116A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201780017640.5
申请日：2017-03-23
IPC: G01C21/34 , G08G1/005 , G08G1/0969 , G09B29/00
CPC classification number: G08G1/096811 , G01C21/32 , G09B29/00
Abstract: 本发明提供一种在尽可能地防止产生通信终端从服务器装置获取了引导路径之后，未进行基于引导路径的移动引导、或进行错误的引导的现象的通信终端、服务器装置、移动引导系统以及计算机程序。具体而言，通信终端(5)确定相对于服务器装置(3)所具有的装置侧地图信息(25)而言通信终端(5)所具有的终端侧地图信息(48)为旧版本的地图信息的区域亦即更新对象区域，并至少将当前位置周边的更新对象区域作为对象，从服务器装置(3)请求用于进行移动体的移动引导的移动引导信息(26)，使用响应于请求从服务器装置(3)发送出的移动引导信息(26)来进行移动体的移动引导。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108225347A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711295293.0
申请日：2017-12-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: G01C21/3694 , B60W2550/402 , G01C21/26 , G01C21/32 , G01C21/34 , G01C21/36 , G01C21/3629 , G01C21/3676 , G06F17/30 , G06F17/30241 , G08G1/005 , G08G1/096822 , G08G1/096861 , G08G1/096883 , G08G1/0969 , G09B29/00
Abstract: 本发明提供一种通信终端、移动引导系统和移动引导方法。基于用于管理通信终端中的地图信息的更新状态的区域更新表和区域识别表，向引导信息递送服务器设备请求用于执行对车辆的行驶引导的移动引导信息，并且基于响应于该请求而从引导信息递送服务器设备递送的移动引导信息来执行对车辆的行驶引导。
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公开(公告)号：CN108225347B
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN201711295293.0
申请日：2017-12-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种通信终端、移动引导系统和移动引导方法。基于用于管理通信终端中的地图信息的更新状态的区域更新表和区域识别表，向引导信息递送服务器设备请求用于执行对车辆的行驶引导的移动引导信息，并且基于响应于该请求而从引导信息递送服务器设备递送的移动引导信息来执行对车辆的行驶引导。
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公开(公告)号：CN105164497A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201480024516.8
申请日：2014-03-20
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: H04W4/046 , G01C21/36 , G01S5/0009 , G01S5/021 , G01S5/0257 , G01S19/13 , H04L67/14 , H04W4/02 , H04W4/20
Abstract: 提供各用户能够相互共享更加精确的位置的位置信息共享系统、位置信息共享方法及位置信息共享程序。位置信息共享系统具有：根据从车辆直接获取的信息检测车辆位置的当前位置检测部(34)，搭载于车辆来进行通信的通信部(35)，通过GPS检测终端位置的当前位置检测部(24)，搭载于便携式终端来进行通信的通信部(25)，判断通信部(35)与通信部(25)相互之间是否能够通信的通信可否判断部(26a)；在判断出之间能够相互通信的情况下，该便携式终端(2)与其他便携式终端(2)相互之间共享车辆位置；在判断出之间不能相互通信的情况下，该便携式终端(2)与其他便携式终端(2)相互之间共享终端位置。
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公开(公告)号：CN101853588A
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：CN201010136094.7
申请日：2010-03-12
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: G08G1/096716 , B60W40/09 , G08G1/096758 , G08G1/096791 , G08G1/16
Abstract: 提供一种车辆操作诊断装置、车辆操作诊断方法以及计算机程序，能够使驾驶员进行与各道路状况对应的安全性更高的车辆操作。当在车辆的前进方向前方有诊断对象区域并且在该诊断对象区域内有事故多发地点时，基于事故多发地点的事故原因来对驾驶诊断判断基准进行变更(S6、S8、S10)，并基于变更后的驾驶诊断判断基准，对行驶时驾驶员所进行的车辆操作在安全性方面是否恰当进行诊断(S11)。
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公开(公告)号：CN110431379A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201880019395.6
申请日：2018-03-20
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: G01C21/34 , G08G1/09 , G08G1/0968 , G09B29/00 , G09B29/10
Abstract: 本发明提供一种能够在通信终端刚起动之后进行基于新的版本的地图信息的移动引导的通信终端、服务器装置、移动引导系统以及计算机程序。具体而言，构成为在通信终端(5)起动之后，确定相对于服务器装置(3)所具有的装置侧地图信息(25)而言通信终端(5)所具有的终端侧地图信息(48)为旧的版本的地图信息的区域亦即更新对象区域，并以至少位于当前位置周边的更新对象区域为对象，从服务器装置(3)请求用于进行移动体的移动引导的移动引导信息(26)，并使用响应于请求从服务器装置(3)发送出的移动引导信息(26)来进行移动体的移动引导。
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