公开(公告)号：CN203567577U

公开(公告)日：2014-04-30

申请号：CN201290000311.2

申请日：2012-02-24

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 铃村宏和 ,  岩佐和也 ,  加藤治男 ,  寺冈信义

IPC: B60N2/20 ,  B60N2/36

CPC classification number: B60N2/20 ,  B60N2/366 ,  B60N2205/20 ,  E05B85/26

Abstract: 本实用新型提供一种车辆用锁定装置，其具备：闩锁，其设置于基座部件并对撞针进行约束、释放；和棘爪，其对该闩锁进行卡止，该车辆用锁定装置用于将撞针插入基座部件来对撞针进行锁定，能够利用简单的机构抑制闩锁的松动。通过与棘爪的旋转轴不同的旋转轴将凸轮部件以能够自由转动的方式与基座部件连结，将卡合突部与卡合凹部分别设置于棘爪与凸轮部件，并且在棘爪位于允许位置时，使上述卡合突部与卡合凹部卡合来保持凸轮部件，在棘爪朝卡止位置转动时，解除上述卡合而使凸轮部件与位于锁定位置的闩锁卡合，从而使闩锁转动，以使得撞针与基座槽的底面抵接。

公开(公告)号：CN205951757U

公开(公告)日：2017-02-15

申请号：CN201620782007.8

申请日：2016-07-22

Applicant: 爱信精机株式会社 ,  丰田纺织株式会社 ,  白木工业株式会社

Inventor： 兼平昌之 ,  阪口航 ,  加藤治男

IPC: B60N2/07

CPC classification number: B60N2/0232 ,  B60N2/067 ,  B60N2002/0236

Abstract: 一种座椅滑动装置(10)，包括：构造成支承座椅(1)的一对座椅滑动导轨(7)，所述座椅滑动导轨(7)中的每个座椅滑动导轨包括下导轨(5)和上导轨(6)；传动轴(30)，在传动轴(30)以桥接方式设置在座椅滑动导轨(7)之间的状态下，传动轴(30)通过马达驱动而被旋转地驱动，传动轴轨驱动机构(40)中的每个导轨驱动机构设置在下导轨(5)与上导轨(6)之间、并且被构造成基于从马达(11)经由传动轴(30)传递的驱动力而使上导轨(6)相对于下导轨(5)移动。(30)具有中空部分；以及导轨驱动机构(40)，导