公开(公告)号：CN118423187A

公开(公告)日：2024-08-02

申请号：CN202410676970.7

申请日：2024-05-29

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 王振林 ,  冯瑞祥 ,  孙楠楠 ,  王作峰 ,  贾德民 ,  赵淇东

IPC: F02D41/00 ,  F02D41/36 ,  F02D29/02 ,  F02D31/00 ,  F02M25/028 ,  F02M25/022 ,  F02B77/08 ,  F01N3/00

Abstract: 本发明属于车辆技术领域，公开了内燃机系统运行控制方法、内燃机系统及车辆。内燃机系统运行控制方法包括当车辆启动后，实时判断水箱内的液位高度是否满足喷水需求；若水箱内的液位高度不满足喷射需求，则控制喷水阀不喷水；以限扭模式运行；发出补水警报。直接主动以限矩模式运行的方式实现限制内燃机的扭矩和转速，而扭矩和转速均与空气进气压力、燃气喷射提前角等参数相关，故也会限制燃气喷射提前角的大小，以使在不满足喷水需求时也能够有效降低爆震现象发生的频率和强度，从而有效提升了内燃机系统的工作性能和运行稳定性；其次，发出补水警报，能提醒驾驶人员及时补水，以避免车辆在限扭模式下长时间运行。

公开(公告)号：CN118793524B

公开(公告)日：2024-12-17

申请号：CN202411259879.1

申请日：2024-09-10

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 王振林 ,  孙楠楠 ,  曹琪 ,  赵淇东

IPC: F02D41/00 ,  F02D41/10

Abstract: 本申请公开了一种氢气发动机的瞬态性能优化控制方法及装置，实时获取氢气发动机的实际空气量和转速，根据设定空气量与实际空气量，确定空气量偏差，其中，设定空气量为氢气发动机在不同转速负荷下所需的空气量，通过转速确定空气量偏差阈值，根据空气量偏差和空气量偏差阈值判定氢气发动机是否符合瞬态加速激活条件，得到判定结果，若判定结果表示氢气发动机符合瞬态加速激活条件，触发氢气发动机进行瞬态加速激活，以使氢气发动机进行瞬态加速，在氢气发动机进行瞬态加速的过程中，根据转速和实际空气量实时判断氢气发动机的运行负荷，以在不同运行负荷上氢气发动机运行的控制参数根据预设标定量执行。

公开(公告)号：CN118793524A

公开(公告)日：2024-10-18

申请号：CN202411259879.1

申请日：2024-09-10

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 王振林 ,  孙楠楠 ,  曹琪 ,  赵淇东

IPC: F02D41/00 ,  F02D41/10

Abstract: 本申请公开了一种氢气发动机的瞬态性能优化控制方法及装置，实时获取氢气发动机的实际空气量和转速，根据设定空气量与实际空气量，确定空气量偏差，其中，设定空气量为氢气发动机在不同转速负荷下所需的空气量，通过转速确定空气量偏差阈值，根据空气量偏差和空气量偏差阈值判定氢气发动机是否符合瞬态加速激活条件，得到判定结果，若判定结果表示氢气发动机符合瞬态加速激活条件，触发氢气发动机进行瞬态加速激活，以使氢气发动机进行瞬态加速，在氢气发动机进行瞬态加速的过程中，根据转速和实际空气量实时判断氢气发动机的运行负荷，以在不同运行负荷上氢气发动机运行的控制参数根据预设标定量执行。

公开(公告)号：CN307699044S

公开(公告)日：2022-11-29

申请号：CN202230456505.4

申请日：2022-07-18

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Designer： 王作峰 ,  张海燕 ,  贾德民 ,  曹琪 ,  赵淇东

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：氢气内燃机。
2.本外观设计产品的用途：用于提供动力。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。