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公开(公告)号：CN117471116A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311240533.2
申请日：2023-09-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01P3/481
Abstract: 本申请公开了一种发动机反转识别方法、系统、介质及电子设备，与车载终端通信的发动机包括转速传感器和信号盘，与信号盘的缺齿区域相邻的任意一侧信号齿间的位置增设凹坑，方法包括：接收转速信号传感器反馈的电压方波信号；根据电压方波信号，确定判定位置和基准位置的出现先后顺序；判定位置为凹坑位置，基准位置为缺齿区域；在出现先后顺序指示的判定位置迟出现于基准位置时，确定发动机发生反转；或者在出现先后顺序指示的判定位置早出现于基准位置时，确定发动机未发生反转。由于本申请通过在信号齿间的位置增设凹坑，通过采集该凹坑与缺齿区域的信号，可及时确定发动机是否发生反转，减少了发动机的损坏，同时提升了曲轴的寿命。
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公开(公告)号：CN220982227U
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202322712585.7
申请日：2023-10-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于凸轮轴磨损量检测技术领域，公开了一种凸轮轴检测设备，该凸轮轴检测设备能够检测凸轮轴的磨损量，包括导轨、头端定位机构、尾端定位机构以及检测机构。该头端定位机构和该尾端定位机构分别设置于该导轨的两端，该凸轮轴平行于该导轨，并可绕自身轴线转动地设置于该头端定位机构和该尾端定位机构；该头端定位机构设置有角度盘，凸轮轴与角度盘同轴设置，角度盘能够指示凸轮轴的转动角度。该检测机构可移动地设置于该导轨，能够分别检测该凸轮轴的多个凸轮的升程。该凸轮轴检测设备结构较为简化，易于操作，灵活性强。
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公开(公告)号：CN222887067U
公开(公告)日：2025-05-20
申请号：CN202422089990.2
申请日：2024-08-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种消除防喘振阀异常泄气噪声的装置，包括连接在软管上的单向阀，软管连接到防喘振阀的泄放管中；单向阀包括与软管连接的阀体，阀体和阀芯同轴线布置，阀芯与弹簧连接，阀体上设有用于容纳气体通过的多孔板，多孔板的表面设有导向件，通过弹簧的推动作用和导向件的引导作用，阀芯与阀体闭合实现关闭。在防喘振阀出口的泄放管中安装单向阀，在小负荷防喘振阀常开状态下，利用单向阀中的多孔板减缓泄放管中的气体流速并使其分布均匀，从而减少异常噪声，同时在中、高负荷下，防喘振阀泄放出的气体还能够推开单向阀的阀芯，不影响正常的防喘振功能。
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公开(公告)号：CN222782727U
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202421724895.9
申请日：2024-07-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，公开了一种发动机过热保护装置及发动机系统，该装置包括第一壳体和第二壳体，第一壳体具有第一腔体，第一腔体中设有固态石蜡；第二壳体具有与第一腔体连通的第二腔体，第二腔体远离第一腔体的一端设有油道通孔；阀芯的第一端位于第一腔体中，第二端位于第二腔体中且用于封堵油道通孔。温度较高时，石蜡体积随之增大，阀芯沿第二腔体的延伸方向移动，油道通孔逐渐减小最终被完全封堵，以令供油管道无法对发动机供油，从而实现对发动机系统的过热保护效果。在无需电子控制单元和温度传感器配合控制逻辑的情况下，也能够起到对发动机的过热保护作用，适用于纯机械燃油式的发动机。
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