一种多燃料发动机超载保护方法、装置和设备

    公开(公告)号:CN114810370A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202111661340.5

    申请日:2021-12-30

    Abstract: 本发明提供一种多燃料发动机超载保护方法、装置和设备,在发动机运行时,获取发动机的运行参数,并基于运行参数确定发动机的运行模式,然后再获取与所述燃料模式相匹配的目标检测数据以及参考数据,基于所述目标检测数据以及参考数据的比较结果对发动机的负载工况进行分析,当比较结果表明发动机负载过大时,触发相应的保护逻辑,从而保证了发动机在合理负载范围内运行,防止了发动机因超载而引发的不可修复的故障。

    一种多燃料发动机超载保护方法、装置和设备

    公开(公告)号:CN114810370B

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202111661340.5

    申请日:2021-12-30

    Abstract: 本发明提供一种多燃料发动机超载保护方法、装置和设备,在发动机运行时,获取发动机的运行参数,并基于运行参数确定发动机的运行模式,然后再获取与所述燃料模式相匹配的目标检测数据以及参考数据,基于所述目标检测数据以及参考数据的比较结果对发动机的负载工况进行分析,当比较结果表明发动机负载过大时,触发相应的保护逻辑,从而保证了发动机在合理负载范围内运行,防止了发动机因超载而引发的不可修复的故障。

    一种大缸径燃气发动机安保系统

    公开(公告)号:CN217281629U

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202123071041.4

    申请日:2021-12-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种大缸径燃气发动机安保系统,包括:支架、控制器和多个可燃气体探测装置;多个可燃气体探测装置分别设置于支架,且用于同大缸径燃气发动机的多个缸盖一一对位配合;控制器分别与每个可燃气体探测装置通讯连接,且控制器还用于同发动机控制系统通讯连接。在本方案中,通过多个可燃气体探测装置与大缸径燃气发动机多个缸盖的一一对位配合,可实现对大缸径燃气发动机燃气泄漏点的及时探测,然后再根据可燃气泄漏情况并通过控制器将可燃气泄漏信息发送至发动机控制系统,以便于发动机执行相应的保护措施,进而可避免了因燃气泄漏造成的人身及财产安全损失,从而大大降低了大缸径燃气发动机运行时由燃气泄漏带来的安全隐患。

    一种船用发动机智能水循环系统

    公开(公告)号:CN216811867U

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202123433125.8

    申请日:2021-12-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种船用发动机智能水循环系统,包括船用发动机、水箱、第一水泵、第二水泵、循环水管路阀和控制器。控制器控制第一水泵、第二水泵和循环水管路阀,以调节第一管路、第二管路和第三管路的通断,以在外循环水系统和备用循环水系统之间切换当外循环水系统发生紧急故障,该控制器通过控制循环水管路阀切换至备用循环水系统,解决船用发动机瞬态缺水问题,保证船用发动机冷却系统正常工作,避免船用发动机因温度过高而发生停车或损坏。

    发动机机体铸造砂芯、发动机机体、发动机及车辆

    公开(公告)号:CN220612267U

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202322097829.5

    申请日:2023-08-04

    Abstract: 本申请涉及发动机铸造技术领域的一种发动机机体铸造砂芯、发动机机体、发动机及车辆,发动机机体铸造砂芯包括:底部砂芯,所述底部砂芯上相对布置有第一端芯和第二端芯;金属管,设于所述第一端芯和所述第二端芯之间,其两端分别与所述第一端芯和所述第二端芯固定;脏油道砂芯,设于所述第一端芯和所述第二端芯之间,其两端分别与所述第一端芯和所述底部砂芯固定。本申请的发动机机体铸造砂芯可以降低机体铸造过程中主油道的缺陷,减少加工工时,提高主油道周围的材料性能。

    一种天然气发动机及车辆、船舶

    公开(公告)号:CN217270417U

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202123297766.5

    申请日:2021-12-24

    Abstract: 本实用新型涉及一种天然气发动机及车辆、船舶,属于发动机技术领域,解决了天然气发动机启动困难的问题,包括排气管,排气管连接有检测管路,检测管路安装有电控开关阀,检测管路的出气端与电控开关阀之间的管段安装有负压风机和燃气检测元件,采用本实用新型的天然气发动机,能够对气缸和排气管内的可燃气体进行检测,避免了启动困难和排气管放炮现象。

Patent Agency Ranking