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公开(公告)号:CN119686202A
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202411912946.5
申请日:2024-12-24
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南省高速公路集团有限公司
IPC: E01D2/00 , E01D19/00 , E01D19/12 , E01D19/02 , E01D19/04 , E01D21/06 , E04G21/12 , E04G21/02 , E01D101/28
Abstract: 本发明提供一种现场免焊接的装配式组合结构桥梁及其施工方法,采用钢顶板‑型钢‑倒V形剪力键的UHPC组合桥面板替代混凝土桥面板,配合波形钢腹板结构和端部连接组件实现节段免焊连接,既避免了预制混凝土桥面板自重大、易开裂的问题,又克服了全钢桥面板疲劳和加劲肋过多的缺陷,实现了结构轻量化和高性能化;横向布置的型钢与桥面结构协同受力,显著提升桥面板整体刚度和悬臂端的承载能力;施工采用永临结合的三阶段连接,实现整跨一体吊装,可免设临时墩;桥面板接头采用锯齿槽配合带端板的纵向钢筋错位布置,依靠灌浆材料实现应力传递,省去接缝横向钢筋;支点区域通过支点吊装段的快速免焊拼接避免负弯矩区混凝土浇筑,简化施工工序。
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公开(公告)号:CN118547571B
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202410994048.2
申请日:2024-07-24
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种适用于既有桥梁结构的桥面加宽构造与施工方法,包括既有桥梁、预制板、连接组件以及多个沿顺桥向间隔布置的预制支撑结构,每个预制支撑结构均包括预制T形肋、内衬板及紧固连接杆,预制T形肋包括腹板连接端及悬挑加宽端,内衬板、既有桥梁的腹板和腹板连接端之间通过紧固连接杆相互连接,悬挑加宽端通过连接组件与既有桥梁的翼缘端相连接,悬挑加宽端形成有预定位机构,预定位机构具有预定位槽,预制板支撑于预定位槽内。如此通过紧固连接杆的连接方式省去大量植筋工艺,对既有结构扰动少;结构在施工过程中保持自稳,减少吊装交叉作业时间;结构层浇筑后作为既有桥梁的一部分整体参与受力,大幅提高既有结构纵、横向承载能力。
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公开(公告)号:CN118547571A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410994048.2
申请日:2024-07-24
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种适用于既有桥梁结构的桥面加宽构造与施工方法,包括既有桥梁、预制板、连接组件以及多个沿顺桥向间隔布置的预制支撑结构,每个预制支撑结构均包括预制T形肋、内衬板及紧固连接杆,预制T形肋包括腹板连接端及悬挑加宽端,内衬板、既有桥梁的腹板和腹板连接端之间通过紧固连接杆相互连接,悬挑加宽端通过连接组件与既有桥梁的翼缘端相连接,悬挑加宽端形成有预定位机构,预定位机构具有预定位槽,预制板支撑于预定位槽内。如此通过紧固连接杆的连接方式省去大量植筋工艺,对既有结构扰动少;结构在施工过程中保持自稳,减少吊装交叉作业时间;结构层浇筑后作为既有桥梁的一部分整体参与受力,大幅提高既有结构纵、横向承载能力。
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