-
公开(公告)号：CN111545940A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010374531.2
申请日：2020-05-06
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司
Abstract: 一种抗疲劳正交异性板结构及制造工艺，改变和优化了传统正交异性板设计和制造工艺：1、在施焊面板与纵向加劲肋的同时焊接一定高度的横隔板形成正交异性板，提高板件整体刚度；2、纵向加劲肋采用端部增厚的变截面结构，增加与桥面板的焊接强度；3、在纵向加劲肋内与横隔板对应位置增设肋内横隔板，增加纵向加劲肋的抗扭转性能、消除纵向加劲肋与横隔板弧形切口的焊缝开裂；4、将焊好后的板件结构进行整体退火热处理，消除由于钢面板、纵向加劲肋、横隔板（梁）之间大量的焊接而产生的焊接残余应力；通过上述综合措施大大提高正交异性板结构的整体抗疲劳性能、破解正交异性焊缝疲劳开裂的世纪难题，延长钢面板及桥梁的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN111335137A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010267961.4
申请日：2020-04-08
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种上承式拱桥结构及其施工方法，涉及组合拱桥技术领域，拱桥结构包括对称设置的两个箱体桥台，所述箱体桥台之间设置有拱圈，所述拱圈的拱顶连接有水平设置的桥面，所述拱圈的拱顶两侧通过对称设置的立柱与所述桥面连接，所述桥面两端分别与两个所述箱体桥台固定连接；所述拱圈包括底板，所述底板上设置有对称的侧板，所述底板和侧板均采用波形钢板拼接制成；所述底板和侧板组成的空间内浇筑有混凝土。采用本发明的施工方法制作的上承式拱桥结构，其施工快速，极大的缩短了工期。
-
公开(公告)号：CN111155422A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN202010106893.3
申请日：2020-02-21
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于波折钢板的整体式桥台及其施工方法，包括箱梁和若干个用于支撑箱梁的桥台基础，箱梁包括混凝土顶板、混凝土底板和波折刚腹板，波折刚腹板均分别与混凝土顶板、混凝土底板连接；波折刚腹板通过波折钢板组与桥台基础连接和/或波折钢腹板的底端直接向下延伸并插入到桥墩中，波折钢板组包括若干个互相平行的波折钢板。施工方法包括工厂制作波折钢腹板、桩基及桥台基础施工、波折钢板施工、桥台上部箱梁节段施工、端横梁施工、波折钢腹板组合箱梁节段施工、箱梁合龙段施工等。本发明提供了一种既具有较大的竖向承载力，又具有适当的水平位移的整体式桥台。
-
公开(公告)号：CN111545940B
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202010374531.2
申请日：2020-05-06
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司
Abstract: 一种抗疲劳正交异性板及制造工艺，改变和优化了传统正交异性板设计和制造工艺：1、在施焊面板与纵向加劲肋的同时焊接一定高度的横隔板形成正交异性板，提高板件整体刚度；2、纵向加劲肋采用端部增厚的变截面结构，增加与桥面板的焊接强度；3、在纵向加劲肋内与横隔板对应位置增设肋内横隔板，增加纵向加劲肋的抗扭转性能、消除纵向加劲肋与横隔板弧形切口的焊缝开裂；4、将焊好后的板件结构进行整体退火热处理，消除由于钢面板、纵向加劲肋、横隔板（梁）之间大量的焊接而产生的焊接残余应力；通过上述综合措施大大提高正交异性板结构的整体抗疲劳性能、破解正交异性焊缝疲劳开裂的世纪难题，延长钢面板及桥梁的使用寿命。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111155422B
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202010106893.3
申请日：2020-02-21
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于波折钢板的整体式桥台及其施工方法，包括箱梁和若干个用于支撑箱梁的桥台基础，箱梁包括混凝土顶板、混凝土底板和波折钢腹板，波折钢腹板均分别与混凝土顶板、混凝土底板连接；波折钢腹板通过波折钢板组与桥台基础连接和/或波折钢腹板的底端直接向下延伸并插入到桥墩中，波折钢板组包括若干个互相平行的波折钢板。施工方法包括工厂制作波折钢腹板、桩基及桥台基础施工、波折钢板施工、桥台上部箱梁节段施工、端横梁施工、波折钢腹板组合箱梁节段施工、箱梁合龙段施工等。本发明提供了一种既具有较大的竖向承载力，又具有适当的水平位移的整体式桥台。
-
公开(公告)号：CN114169024B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202111301562.6
申请日：2021-11-04
Applicant: 东南大学 , 深圳市市政设计研究院有限公司
IPC: G06F30/10 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种预弯组合梁设计验算系统及其使用方法，属于桥梁结构电算设计领域。该系统输入预弯组合梁截面参数、运行截面几何特性计算模块中，荷载参数输入至内力计算模块中，分析选项的需求发送至设计验算模块中；由截面几何特性计算模块及内力计算模块计算得到结果输入至设计验算模块中，设计验算模块自动验算其设计结果，由后处理模块生成最大变形示意图、验算结果、Abaqus建模表格、计算结果表格、自动计算表格、计算结果报告。本方案对公路预弯组合梁结构进行自动设计验算分析及尺寸优化的计算软件，适用于计算预弯组合梁简支等截面梁及变截面梁，且可区分工程梁与试验梁两种梁段类型。
-
公开(公告)号：CN114169024A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111301562.6
申请日：2021-11-04
Applicant: 东南大学 , 深圳市市政设计研究院有限公司
IPC: G06F30/10 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种预弯组合梁设计验算系统及其使用方法，属于桥梁结构电算设计领域。该系统输入预弯组合梁截面参数、运行截面几何特性计算模块中，荷载参数输入至内力计算模块中，分析选项的需求发送至设计验算模块中；由截面几何特性计算模块及内力计算模块计算得到结果输入至设计验算模块中，设计验算模块自动验算其设计结果，由后处理模块生成最大变形示意图、验算结果、Abaqus建模表格、计算结果表格、自动计算表格、计算结果报告。本方案对公路预弯组合梁结构进行自动设计验算分析及尺寸优化的计算软件，适用于计算预弯组合梁简支等截面梁及变截面梁，且可区分工程梁与试验梁两种梁段类型。
-
公开(公告)号：CN212052282U
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202020191814.9
申请日：2020-02-21
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于波折钢板的整体式桥台，包括箱梁和若干个用于支撑箱梁的桥台基础，箱梁包括混凝土顶板、混凝土底板和波折刚腹板，波折刚腹板均分别与混凝土顶板、混凝土底板连接；波折刚腹板通过波折钢板组与桥台基础连接和/或波折钢腹板的底端直接向下延伸并插入到桥墩中，波折钢板组包括若干个互相平行的波折钢板。施工方法包括工厂制作波折钢腹板、桩基及桥台基础施工、波折钢板施工、桥台上部箱梁节段施工、端横梁施工、波折钢腹板组合箱梁节段施工、箱梁合龙段施工等。本实用新型提供了一种既具有较大的竖向承载力，又具有适当的水平位移的整体式桥台。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN203334172U
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201320355318.2
申请日：2013-06-20
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于刚架拱桥组合梁的斜腿，紧固连接在刚架拱桥变高度结构的主梁及刚架拱桥的承台之间用以传递主梁的荷载在承台上，斜腿包括型钢和包覆在型钢外周的混凝土浇注体；斜腿的一端具有用以将其与主梁具有的刚构支点相紧固的第一柱脚，相对的另一端具有用以将其与承台相紧固的第二柱脚，第一柱脚和第二柱脚分别与型钢紧固相连。实施本实用新型的用于刚架拱桥组合梁的斜腿，型钢使斜腿与钢主梁的连接简化，混凝土包覆体增加了斜腿的稳定性及传递力的可靠性。
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
9
records
(took 0.032 seconds)
