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公开(公告)号:CN104930681A
公开(公告)日:2015-09-23
申请号:CN201510385267.1
申请日:2015-06-30
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: F24F13/14
CPC classification number: F24F13/14 , F24F13/1426 , F24F2013/1433 , F24F2013/1446
Abstract: 本发明涉及一种自动散热装置及其散热方法,用于设置在排热体上,包括:设置在所述排热体的散热口位置的百叶组件,所述百叶组件包括连轴部和与所述连轴部相铰接的百叶部;与所述连轴部相连接的驱动执行组件,所述驱动执行组件通过驱动所述连轴部的运动,以使得所述百叶部打开或关闭。该自动散热装置具有在无需人工干涉的情况下,能够准确控制百叶窗的打开或关闭的优点,以及还具有节省操作人员的劳动强度、节省人力成本和智能性较强的优点。
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公开(公告)号:CN104865443B
公开(公告)日:2017-12-26
申请号:CN201510239359.9
申请日:2015-05-12
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G01R27/02
Abstract: 本发明公开了一种电机热态电阻的自动测量系统及其工作方法,应用本发明实施例提供的电机热态电阻的自动测量系统,整个电机热态电阻的测量可通过自动化控制完成,使试验人员的测量工作更为简便轻松;另外,在测量过程中,不会因为人为因素导致计时或读数的不准确而造成试验失败,提高了测量精度,避免了试验人员在高速旋转的机械旁进行试验的现象,大大增加了试验安全性。
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公开(公告)号:CN104865443A
公开(公告)日:2015-08-26
申请号:CN201510239359.9
申请日:2015-05-12
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G01R27/02
Abstract: 本发明公开了一种电机热态电阻的自动测量系统及其工作方法,应用本发明实施例提供的电机热态电阻的自动测量系统,整个电机热态电阻的测量可通过自动化控制完成,使试验人员的测量工作更为简便轻松;另外,在测量过程中,不会因为人为因素导致计时或读数的不准确而造成试验失败,提高了测量精度,避免了试验人员在高速旋转的机械旁进行试验的现象,大大增加了试验安全性。
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公开(公告)号:CN104121958A
公开(公告)日:2014-10-29
申请号:CN201410397333.2
申请日:2014-08-13
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 一种基于L型皮托管的改进型风量测量装置,包括由U型管和L型管组成的皮托管,该L型管的后端设置十字型管,经该十字型管相邻的两端分别连接U型管的静压端和总压端,该U型管内装设液体,且该L型管上设有条形水平仪水平仪,且该条形水平仪与该L型管平行设置;该十字型管的上端连接该U型管的静压端,该十字型管的下端悬挂铅锤,该L型管的下部经滑块支架活动连接导轨,通过该滑块支架在该导轨内的移动使L型管保持水平设置。本发明既解决了手持L型管带来的人为误差问题,同时对风量测量过程中遇到的测量点定位问题进行了相关改进,保证了数据测量的精确性,又减轻了人员的工作负荷,降低了人力资源成本。
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公开(公告)号:CN104930681B
公开(公告)日:2018-11-20
申请号:CN201510385267.1
申请日:2015-06-30
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: F24F13/14
Abstract: 本发明涉及一种自动散热装置及其散热方法,用于设置在排热体上,包括:设置在所述排热体的散热口位置的百叶组件,所述百叶组件包括连轴部和与所述连轴部相铰接的百叶部;与所述连轴部相连接的驱动执行组件,所述驱动执行组件通过驱动所述连轴部的运动,以使得所述百叶部打开或关闭。该自动散热装置具有在无需人工干涉的情况下,能够准确控制百叶窗的打开或关闭的优点,以及还具有节省操作人员的劳动强度、节省人力成本和智能性较强的优点。
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公开(公告)号:CN104714058B
公开(公告)日:2018-11-20
申请号:CN201510069038.9
申请日:2015-02-10
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G01R1/04
Abstract: 本发明公开了一种机车变流器的试验工装及试验设备,属于机车技术领域,解决了现有技术存在的工作强度较大、工作效率较低的技术问题。该机车变流器的试验工装,包括进线孔和矩形插座;所述进线孔用于连接试验系统,所述矩形插座用于连接所述机车变流器;所述试验系统与所述机车变流器之间的试验信号,通过所述试验工装进行传输。
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公开(公告)号:CN104941697B
公开(公告)日:2016-10-05
申请号:CN201510291856.3
申请日:2015-06-01
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: B01L1/00
Abstract: 本发明公开了一种气压平衡装置,包括两个挡风盖、两端开口的壳体、两块压力片、固定架和弹簧,所述挡风盖分别盖于所述壳体的两端开口处,所述挡风盖上开设有若干个进气栅,该挡风盖的内侧表面设置有第一导轨杆;所述固定架位于壳体内,所述固定架的边缘紧贴所述壳体的内壁,所述固定架上开设有通气孔,所述固定架的两侧分别设置有第二导轨杆,所述第二导轨杆与第一导轨杆相互对接。该气压平衡装置能够满足装置对气压平衡的要求,还能够有效消除循环风流动对气压平衡控制产生的影响,具有无压差时密封性好,精确补偿气压,安装方便等特点。
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公开(公告)号:CN104941697A
公开(公告)日:2015-09-30
申请号:CN201510291856.3
申请日:2015-06-01
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: B01L1/00
Abstract: 本发明公开了一种气压平衡装置,包括两个挡风盖、两端开口的壳体、两块压力片、固定架和弹簧,所述挡风盖分别盖于所述壳体的两端开口处,所述挡风盖上开设有若干个进气栅,该挡风盖的内侧表面设置有第一导轨杆;所述固定架位于壳体内,所述固定架的边缘紧贴所述壳体的内壁,所述固定架上开设有通气孔,所述固定架的两侧分别设置有第二导轨杆,所述第二导轨杆与第一导轨杆相互对接。该气压平衡装置能够满足装置对气压平衡的要求,还能够有效消除循环风流动对气压平衡控制产生的影响,具有无压差时密封性好,精确补偿气压,安装方便等特点。
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公开(公告)号:CN104714058A
公开(公告)日:2015-06-17
申请号:CN201510069038.9
申请日:2015-02-10
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G01R1/04
Abstract: 本发明公开了一种机车变流器的试验工装及试验设备,属于机车技术领域,解决了现有技术存在的工作强度较大、工作效率较低的技术问题。该机车变流器的试验工装,包括进线孔和矩形插座;所述进线孔用于连接试验系统,所述矩形插座用于连接所述机车变流器;所述试验系统与所述机车变流器之间的试验信号,通过所述试验工装进行传输。
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公开(公告)号:CN103078581A
公开(公告)日:2013-05-01
申请号:CN201210586080.4
申请日:2012-11-06
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: H02P21/00
Abstract: 本发明涉及一种电惯量控制系统包括电机、电机信号采集单元、变流器控制单元和控制器,所述控制器包括电机转速换算模块和电机转速控制模块。其利用交流电机的变压变频调速技术,通过测量交流电机三相电的电压和电流,计算电机磁链和电磁转矩,并采用在滞环式闭环控制方式,利用电压空间矢量的开关状态来实现磁通和电磁转矩的分别控制。利用电机变频调速的频率信号,实现对电机转速的控制。通过对电机转速的控制,来模拟机械惯量,从而达到惯量可以动态调节,且惯量模拟级差小。
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