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公开(公告)号:CN104714058B
公开(公告)日:2018-11-20
申请号:CN201510069038.9
申请日:2015-02-10
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G01R1/04
Abstract: 本发明公开了一种机车变流器的试验工装及试验设备,属于机车技术领域,解决了现有技术存在的工作强度较大、工作效率较低的技术问题。该机车变流器的试验工装,包括进线孔和矩形插座;所述进线孔用于连接试验系统,所述矩形插座用于连接所述机车变流器;所述试验系统与所述机车变流器之间的试验信号,通过所述试验工装进行传输。
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公开(公告)号:CN104714058A
公开(公告)日:2015-06-17
申请号:CN201510069038.9
申请日:2015-02-10
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G01R1/04
Abstract: 本发明公开了一种机车变流器的试验工装及试验设备,属于机车技术领域,解决了现有技术存在的工作强度较大、工作效率较低的技术问题。该机车变流器的试验工装,包括进线孔和矩形插座;所述进线孔用于连接试验系统,所述矩形插座用于连接所述机车变流器;所述试验系统与所述机车变流器之间的试验信号,通过所述试验工装进行传输。
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公开(公告)号:CN203551697U
公开(公告)日:2014-04-16
申请号:CN201320694068.5
申请日:2013-11-06
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本实用新型公开了一种逆变器试验系统,包括:并网变压器、阻感负载和不少于两台的逆变器,逆变器的输入端连接直流输入,并网变压器具有与逆变器数量对应的输入绕组,逆变器的输出端可选择地与并网变压器的输入绕组相连,并网变压器的输出绕组接入交流电网,阻感负载可选择地连接在逆变器的输出端与并网变压器的输入绕组之间。本实用新型解决了现有技术存在逆变器的输出电压要求单一、不能同时进行多台逆变器试验和不能快速进行切投的技术问题,可以对多种、多台逆变器进行出厂试验,试验速度快能力强,既能通过离网试验进行各种类型负载试验,又可通过并网试验实现节能目的,满足了逆变器出厂试验的多种要求。
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