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公开(公告)号:CN102930615B
公开(公告)日:2015-03-11
申请号:CN201210433735.4
申请日:2012-11-02
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G07C5/08
Abstract: 本发明实施例公开了一种列车运行状态数据记录方法、装置及系统。此记录方法包括:采集外部设备发送的数据;对所述数据进行通信协议转换和数据格式处理,并储存在独立缓存区中;选择储存单元中的空闲块,将所述独立缓存区中的数据存储在所述空闲块中,所述储存单元包含高速快闪存储器。此方法、装置及系统,可以提供大容量、高速率的储存性能;支持音频、视频数据的记录保存,为运营事故分析提供更丰富、更全面的记录数据。
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公开(公告)号:CN102930615A
公开(公告)日:2013-02-13
申请号:CN201210433735.4
申请日:2012-11-02
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G07C5/08
Abstract: 本发明实施例公开了一种列车运行状态数据记录方法、装置及系统。此记录方法包括:采集外部设备发送的数据;对所述数据进行通信协议转换和数据格式处理,并储存在独立缓存区中;选择储存单元中的空闲块,将所述独立缓存区中的数据存储在所述空闲块中,所述储存单元包含高速快闪存储器。此方法、装置及系统,可以提供大容量、高速率的储存性能;支持音频、视频数据的记录保存,为运营事故分析提供更丰富、更全面的记录数据。
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公开(公告)号:CN203753140U
公开(公告)日:2014-08-06
申请号:CN201420153537.7
申请日:2014-04-01
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: B61C17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种机车本补切换装置,包括盒体,所述盒体上固定有切换开关和第一组连接器、第二组连接器,所述盒体内固定有电源板,第一组连接器的两个连接器均通过紧急制动信号线与所述切换开关电连接,所述电源板与所述第二组连接器的其中一个连接器、所述切换开关电连接,所述切换开关与第一组连接器的其中一个连接器电连接,所述第二组连接器的两个连接器相互连接;所述切换开关与所述第一组连接器的两个连接器之间还通过冗余紧急制动信号线电连接。本实用新型增加了一组冗余紧急制动信号线,在原有的信号线断开或者接触不良时,冗余信号线可以保证机车正常发挥紧急制动功能;本实用新型的本补切换装置体积较小,方便安装在安装空间狭小的机车内。
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