公开(公告)号：CN201432666Y

公开(公告)日：2010-03-31

申请号：CN200920064176.8

申请日：2009-04-23

Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司

Inventor： 刘松柏 ,  吴正平 ,  张东方 ,  李纬斌 ,  谢小婷 ,  刘智聪 ,  周少云 ,  何良 ,  班立权 ,  任湘辉

IPC: B61C17/00 ,  G05B15/02

Abstract: 一种精简型内燃机车微机控制装置，通过4U插件配置插件槽位，放置控制主板插件、模拟信号处理插件、数字输入插件、数字和PWM输出插件、电源插件、辅机控制插件、柴油机调速插件等插件，安装板上安装有航空插座，用于对外连线，4U插件、安装板、辅机控制插件、柴油机调速插件、航空插座都置于机箱内。其能实现内燃机车牵引恒功励磁控制和机车其他逻辑保护控制，又能以双备份可切换方式完成辅发控制和柴油机调速控制。

公开(公告)号：CN201788379U

公开(公告)日：2011-04-06

申请号：CN201020290433.2

申请日：2010-08-13

Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司

Inventor： 赵军伟 ,  刘松柏 ,  李纬斌 ,  张东方 ,  刘智聪 ,  李小文

IPC: G05B19/04

Abstract: 本实用新型公开了一种内燃调车机车通用微机控制装置，应用于内燃机车和调车机车的通用微机控制，包括机箱、背板、插件和插座，在机箱连接插头的前面板位置凹入，使机箱结构成“7”字型，机箱的内部有配置插件的槽位，插件间连接通过背板总线相连，插件包括以CPU为核心的控制主板插件，机箱上配置有插座一，用于对外连线，背板上配置有插座二。该实用新型技术方案可以很好地解决现有技术存在的体积偏大、安装复杂，造成了空间和材料的浪费，检修复杂、维护困难的技术问题。