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公开(公告)号：CN114172217B
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202010947770.2
申请日：2020-09-10
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种列车快速充电的控制方法，包括：在检测出充电启动条件成立之后，按照确定出的目标电流值对车载电池进行恒定电流充电，并且确定出的目标电流值为使得车载电池电压按照设定速率上升的目标电流值；当车载电池的电压上升到第一切换电压值时，对车载电池进行恒定功率充电；当车载电池的电压上升到第二切换电压值时，对车载电池进行恒定电压充电；在检测出充电停止条件成立之后，停止充电；其中，第一切换电压值低于第二切换电压值。应用本申请的方案，可以行列车快速充电，同时又保障了充电的可靠性，保障了车载电池的使用寿命，降低了能量损耗。本申请还提供了一种列车快速充电的控制系统、设备及存储介质，具有相应技术效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114172217A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202010947770.2
申请日：2020-09-10
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种列车快速充电的控制方法，包括：在检测出充电启动条件成立之后，按照确定出的目标电流值对车载电池进行恒定电流充电，并且确定出的目标电流值为使得车载电池电压按照设定速率上升的目标电流值；当车载电池的电压上升到第一切换电压值时，对车载电池进行恒定功率充电；当车载电池的电压上升到第二切换电压值时，对车载电池进行恒定电压充电；在检测出充电停止条件成立之后，停止充电；其中，第一切换电压值低于第二切换电压值。应用本申请的方案，可以行列车快速充电，同时又保障了充电的可靠性，保障了车载电池的使用寿命，降低了能量损耗。本申请还提供了一种列车快速充电的控制系统、设备及存储介质，具有相应技术效果。
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公开(公告)号：CN107584452B
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201710790822.8
申请日：2017-09-05
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 整流器二极管拆装工具，包括两组拆装机构，拆装机构包括安装杆、用来定位整流器下压块组件的第一固定组件、用来定位整流器条状散热器的第二固定组件、用来定位整流器二极管的第三固定组件，第一固定组件与安装杆固接，第二固定组件位于第一固定组件和第三固定组件之间，第二固定组件和第三固定组件均活动地套设于安装杆上，安装杆上设有用于锁紧第二固定组件和第三固定组件的锁紧组件。拆装方法，S1拆装机构进入柜体；S2两组拆装机构的第一固定组件定位；S3两组拆装机构的第二固定组件定位；S4两组拆装机构的第三固定组件定位；S5拆装机构锁紧；S6拆卸二极管；S7更换二极管。本发明使用方便、可减少操作人员数量、避免二极管坠落。
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公开(公告)号：CN110896282A
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201810965691.7
申请日：2018-08-23
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于磁悬浮列车直流供电的整流装置，包括：两组串联的整流单元，每组所述整流单元包括一个整流变压器和一个整流器，所述整流器包括彼此并联的一个不控整流桥和一个四象限整流桥智能识别控制单元；所述智能识别控制单元包括检测模块和控制模块，所述控制模块电连接所述检测模块和两组所述整流单元中的四象限整流桥，用于根据所述检测模块提供的检测结果判断整流装置的工作状态，并据此控制所述四象限整流桥的工作模式，使得所述四象限整流桥能够补充所述不控整流桥的输出容量或者将负载制动能量通过逆变回馈给电网。本发明解决了现有技术中用于磁悬浮列车直流供电的整流装置不能同时满足整流和能量回馈的问题。
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公开(公告)号：CN107584452A
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201710790822.8
申请日：2017-09-05
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 整流器二极管拆装工具，包括两组拆装机构，拆装机构包括安装杆、用来定位整流器下压块组件的第一固定组件、用来定位整流器条状散热器的第二固定组件、用来定位整流器二极管的第三固定组件，第一固定组件与安装杆固接，第二固定组件位于第一固定组件和第三固定组件之间，第二固定组件和第三固定组件均活动地套设于安装杆上，安装杆上设有用于锁紧第二固定组件和第三固定组件的锁紧组件。拆装方法，S1拆装机构进入柜体；S2两组拆装机构的第一固定组件定位；S3两组拆装机构的第二固定组件定位；S4两组拆装机构的第三固定组件定位；S5拆装机构锁紧；S6拆卸二极管；S7更换二极管。本发明使用方便、可减少操作人员数量、避免二极管坠落。
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公开(公告)号：CN212779618U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202022040713.4
申请日：2020-09-17
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种高电位温度保护检测装置。基座采用导热绝缘材料，基座用于接触被测高电位发热体，温度传感器通过固定机构安装于基座，温度传感器直接连接于低电位处理模块。通过上述公开的高电位温度保护检测装置，固定机构将温度传感器固定在采用导热绝缘材料的基座上，温度传感器与低电位处理模块直接采用电缆连接，使得温度传感器在能够准确测量出被测高电位发热体的温度后，能够将温度传递至低电位处理模块进行处理，当温度传感器所采集到的温度值大于预设值时，低电位处理模块通过控制，使得被测高电位发热体断电，防止被测高电位发热体因温度过高导致损坏，从而起到对被测高电位发热体的保护。
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