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公开(公告)号:CN108223112A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201711312305.6
申请日:2017-12-08
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Abstract: 本发明提供一种能够除去附着于内燃机的电动增压机的堆积物的内燃机的控制系统。通过如下内燃机的控制系统,在内燃机运转停止后的清洁期间,以压缩机叶轮反复突然加速和突然停止的方式使电动增压机步进驱动,该控制系统具有:电动增压机(61),其设置于内燃机的吸气通路并具有压缩机叶轮(61C);旁通通路(11Z),其为了使内燃机的吸入空气绕过压缩机叶轮而设置于吸气通路;旁通阀(62),其是进行旁通通路的开闭的阀;排气再循环通路(13A),其将排气通路的排气气体的一部分返回至压缩机叶轮的上游侧的吸气通路;以及控制装置(50),其根据内燃机的运转状态控制电动增压机和旁通阀。
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公开(公告)号:CN101418788B
公开(公告)日:2012-02-01
申请号:CN200810171772.6
申请日:2008-10-23
Applicant: 株式会社丰田自动织机 , 株式会社伊格尔工业股份有限公司
CPC classification number: F04B27/1804 , F04B2027/1813 , F04B2027/1827 , F04B2027/1854
Abstract: 一种用于可变排量压缩机的排量控制阀。该排量控制阀包括驱动力传递体、压敏室、内部通道以及阀体。所述阀体包括能够与面向第一阀体的阀座表面接触的环形密封件。所述驱动力传递体包括驱动杆和阀体结构,所述阀体结构具有轴通道并形成第一阀体。所述驱动杆装配到所述轴通道并与所述阀体结构耦联,从而在所述驱动杆的外表面与所述轴通道的壁表面之间形成间隙通道。所述内部通道包括凹部、所述轴通道以及所述间隙通道,所述凹部设置在所述环形密封件的径向内侧。所述间隙通道与所述凹部直接连通。
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公开(公告)号:CN1854513A
公开(公告)日:2006-11-01
申请号:CN200610074867.7
申请日:2006-04-25
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04B27/14 , F04B49/00 , F16K31/126 , F16K31/06
Abstract: 一种排量控制阀,其包括具有阀体的往复主体。该往复主体包括具有阀体的第一轴部和与该第一轴部同轴且插入到该阀孔中的第二轴部。该第一轴部定位成靠近该螺线管。该第二轴部与该压力感测机构连接。该第二轴部和该阀孔限定制冷剂自由流动的流动路径。节流部形成在该第一轴部和该第二轴部之间并且与该第一轴部和该第二轴部同轴。该节流部的靠近该第二轴部的端部的直径设定成大于该第二轴部的靠近该节流部的端部的直径。该制冷剂在该流动路径内的流率由该节流部来抑制。
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公开(公告)号:CN1180181C
公开(公告)日:2004-12-15
申请号:CN01110837.1
申请日:2001-01-10
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
IPC: F04B27/08
CPC classification number: F04B27/1054
Abstract: 一种活塞是压缩机,具有壳体、曲柄室和由壳体支撑的驱动轴。在壳体上形成前限位部和后限位部。前、后限位部限制驱动轴的轴向运动。前限位部限制驱动轴朝前方的运动。后限位部限制驱动轴向后的轴向运动。当驱动轴的受到前限位部的限制时,在驱动轴的后端和后限位部之间形成第一间隙。当驱动轴的运动受到前限位部的限制并当活塞处在上死点位置时,在活塞与阀板之间形成第二间隙。第一间隙小于第二间隙。组装活塞的方法很容易调整第一间隙。
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公开(公告)号:CN1385614A
公开(公告)日:2002-12-18
申请号:CN02119337.1
申请日:2002-05-09
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: F04B27/1804
Abstract: 一种控制阀(CV),包括容纳圆筒(52)、线圈(61)、固定铁心(53)、可动铁心(56)和阀件(45)。在固定铁心(53)和可动铁心(56)之间产生电磁力,使可动铁心(56)相对于固定铁心(53)移动。阀件(45)调整阀孔(43)的开启程度。在固定铁心(53)的一端设有平面(81)和圆周侧壁(82)。圆周侧壁(82)的断面呈锥形并带有倾斜内表面(82a)。倾斜内表面(82a)和平面(81)构成凹进部分(83)。可动铁心(56)带有截头锥体部分(86)。截头锥体部分(86)包括平直顶端面(84)和环形倾斜面(85)。圆周侧壁(82)的锥角(θ)等于或小于二十度。截头锥体部分(86)的平直顶端面(84)的直径等于或大于所述环形倾斜面(85)最大直径的百分之八十。
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公开(公告)号:CN1342839A
公开(公告)日:2002-04-03
申请号:CN01141244.5
申请日:2001-09-07
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: F04B27/1804 , F04B2027/1813 , F04B2027/1827 , F04B2027/185 , F04B2027/1854 , F04B2027/1859
Abstract: 一种用于变容式压缩机的控制阀。该压缩机具有一个曲柄腔(5)和一个供给通道(28)。该控制阀CV包括一个阀壳(45)。一个阀腔(46)形成在阀壳(45)中。一个阀件(43)位于阀腔(46)中用来调节供给通道(28)的开口尺寸。一个压力感应腔(48)形成在阀壳(45)中。一个压力感应件(54)将压力感应腔(48)分隔成第一压力腔(55)和第二压力腔(56)。将一个在第一压力监测点(P1)处的压力作用到第一压力腔(55)上。将一个在第二压力监测点(P2)处的压力作用到第二压力腔(56)上。压力感应件(54)能根据第一压力腔(55)和第二压力腔(56)间的压力差来移动阀件(43)。该压力感应件(54)是一个波纹管或一个薄膜。一个螺线管(60)能根据外部指令向压力感应件(54)施加力,该螺线管(60)施加的力对应于压力差的目标值。压力感应件(54)能移动阀件(43)从而使该压力差接近目标值。
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公开(公告)号:CN1063526C
公开(公告)日:2001-03-21
申请号:CN95105110.5
申请日:1995-04-06
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
CPC classification number: F04B27/1063
Abstract: 一种压缩机,具有可转动地支承在气缸体中的驱动轴。斜盘随着驱动轴的转动而回转。多个活塞随着斜盘的回转而在气缸体的腔中作往复运动,以便压缩气体。第一及第二推力轴承设置在斜盘的两侧的气缸体处,用于承受由活塞往复运动而产生的作用在斜盘及驱动轴上的轴向载荷。第一推力轴承具有被斜盘及气缸体从相互对着的方向刚性地夹持其两侧的第一部分,和与斜盘及气缸体中任意一方间隔开的第二部分。
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公开(公告)号:CN106058139B
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201610391469.1
申请日:2013-04-11
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Abstract: 本发明提供电流切断装置以及使用其的蓄电装置。电流切断装置具有在壳体内的内压上升并超过规定水平时变形的变形板、构成通电路径的通电板、接点板。通电板包括与接点板接触的第1接点部。接点板包括与第1接点部接触的第2接点部。在变形板形成有能够接受壳体(1)内的内压的受压部和与第1接点部接触的抵接部。通过以抵接部向接点板侧移动的方式发生变形,第2接点部能够从通电板分离。变形板与通电板和接点板绝缘。通电板被配置成被变形板和接点板夹持。
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公开(公告)号:CN104285318B
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201380019362.9
申请日:2013-04-11
Applicant: 株式会社丰田自动织机 , 伊格尔工业股份有限公司
CPC classification number: H01H35/346 , H01G2/14 , H01G9/0003 , H01G9/12 , H01G11/16 , H01H35/26 , H01M2/30 , H01M2/345 , H01M2200/20 , Y02E60/13
Abstract: 本发明提供电流切断装置以及使用其的蓄电装置。电流切断装置具有在壳体内的内压上升并超过规定水平时变形的变形板、构成通电路径的通电板、接点板。通电板包括与接点板接触的第1接点部。接点板包括与第1接点部接触的第2接点部。在变形板形成有能够接受壳体(1)内的内压的受压部和与第1接点部接触的抵接部。通过以抵接部向接点板侧移动的方式发生变形,第2接点部能够从通电板分离。变形板与通电板和接点板绝缘。通电板被配置成被变形板和接点板夹持。
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公开(公告)号:CN100402847C
公开(公告)日:2008-07-16
申请号:CN02105414.2
申请日:2002-02-20
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04B27/18
CPC classification number: F04B27/1804 , F04B2027/1813 , F04B2027/1827 , F04B2027/185 , F04B2027/1854
Abstract: 一种用于安装在空调制冷回路内的变容式压缩机中的控制阀(CV)。该压缩机具有一控制腔(12)和一控制通道(28),该控制通道将控制腔(12)与其压力与控制腔(12)不同的一压力区连接起来。控制阀(CV)具有一阀体(46),该阀体容纳在阀腔(42)内,以调节控制通道(28)的开口大小。一压力传感件(48)根据位于制冷回路内的两个压力监测点(P1、P2)之间的压差运动。压力检测件(48)使阀体(46)运动,使压缩机排量与压差相反变化。由致动器(51)施加的力对应于一个压差目标值。压力检测件(48)使阀体(46)运动,使压差达到目标值。一推动件(64)容纳在阀腔(42)内。推动件(64)沿着控制通道打开的方向推动阀体。
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