冷却水控制阀
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104411942B

    公开(公告)日:2016-12-28

    申请号:CN201380027820.3

    申请日:2013-05-31

    Abstract: 本发明提供一种冷却水控制阀,其通过在驱动阀体的促动器内设置预置学习用的限制器,能进行使用限制器的预置学习,并且为有效的结构。冷却水控制阀具备:转子,其为了控制冷却发动机的冷却水的流量而被驱动;外壳,其收纳转子;以及旋转驱动装置(3),其驱动转子。旋转驱动装置(3)的控制机构具有转子的动作范围的预置学习功能。旋转驱动装置(3)具备马达(33)与减速机(34)。通过限制减速机(34)所具备的动作传递要素中的输出齿轮(41)的动作范围,限制转子的动作范围,并且,具备利用控制机构的预置学习时用的作为限制机构的输出齿轮的槽(43)及插入槽(43)的固定的角度限制器(44)。

    旋转式阀
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104508338B

    公开(公告)日:2020-02-28

    申请号:CN201380026666.8

    申请日:2013-05-22

    Abstract: 本发明提供使用具有汇集有多个功能的形状的密封部件的旋转式阀。旋转式阀具备转子(1)和具有容纳转子(1)的转子容纳空间(2a)的外壳(2)。在转子(1)设有成为冷却水的路径的转子开口部(15)。在转子容纳空间(2a)的内周面的与转子(1)的外周面对置的位置具备能够与转子开口部(15)连通的开口部(25a、26a)。从开口部(25a、26a)朝向转子(1)伸出地设有密封部件(77)。密封部件(77)的与转子(1)抵接的前端抵接部(80)具备内侧弯曲部(81)。内侧弯曲部(81)作为密封件发挥功能并且作为弹簧发挥功能。随着朝向前端侧而向内侧缩窄,而且以折回的方式弯曲。

    旋转式阀
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104471296B

    公开(公告)日:2016-10-26

    申请号:CN201380027573.7

    申请日:2013-05-28

    Abstract: 本发明提供容易实现小型化、并且即使设置多个流入口或者多个流出口也能够抑制大型化的旋转式阀。旋转式阀具备转子(1)和容纳转子(1)的外壳(2)。在外壳(2),设有将转子(1)容纳为旋转自如的转子容纳空间(2a)。在与转子(1)的外周面对置的位置,具备使流体从外部向转子容纳空间(2a)流入的流入侧开口部(23a)、和使流体从转子容纳空间(2a)向外部流出的两个流出侧开口部(25a、26a)。转子(1)形成为具有内部空间的圆筒状,并且在转子的端面具备与内部空间连通的端面侧开口部(14)。在转子的外周面,具备用于开闭外壳的流出侧开口部(25a、26a)的转子外周开口部(15)和转子外周闭塞面(16)。

    旋转式阀
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104471296A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201380027573.7

    申请日:2013-05-28

    Abstract: 本发明提供容易实现小型化、并且即使设置多个流入口或者多个流出口也能够抑制大型化的旋转式阀。旋转式阀具备转子(1)和容纳转子(1)的外壳(2)。在外壳(2),设有将转子(1)容纳为旋转自如的转子容纳空间(2a)。在与转子(1)的外周面对置的位置,具备使流体从外部向转子容纳空间(2a)流入的流入侧开口部(23a)、和使流体从转子容纳空间(2a)向外部流出的两个流出侧开口部(25a、26a)。转子(1)形成为具有内部空间的圆筒状,并且在转子的端面具备与内部空间连通的端面侧开口部(14)。在转子的外周面,具备用于开闭外壳的流出侧开口部(25a、26a)的转子外周开口部(15)和转子外周闭塞面(16)。

    冷却水控制阀装置
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103291435B

    公开(公告)日:2018-03-23

    申请号:CN201310061117.6

    申请日:2013-02-27

    Abstract: 本发明提供冷却水控制阀装置,其在控制冷却水时,能够用一个装置分别独立地控制两个系统的冷却水的流量,且能降低成本。调整用于冷却要冷却的对象物的冷却水的流量的冷却水控制阀装置(10)具有:导入冷却水的两个流入口(22、22a);设置于与一方的上述流入口连通的第一通路(23)上,并通过电子控制而调整流动于上述第一通路(23)的冷却水的流量的电子控制阀(11);以及设置于与另一方的上述流入口连通的第二通路(25)上,并利用温度检测介质(42)的由温度引起的变位而调整流动于上述第二通路(25)的冷却水的流量的感热式阀(40)。

    冷却水控制阀装置
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103814198B

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201280045849.X

    申请日:2012-09-12

    Abstract: 提供冷却水控制阀装置,其具备在由于阀的不良情况使得发动机的冷却水温度上升时以不迟于该上升的方式打开的故障安全用阀。该发动机冷却系统具备:主流路(4),其使冷却水在发动机(1)与散热器(3)之间循环;和旁通流路(5),其绕过散热器(3)。冷却水控制阀装置(10)具备为了控制主流路(4)中的冷却水的流量而对主流路(4)中的冷却水的流量进行调节的主阀(11)。还具有被配设成从主流路(4)分支出来并绕过主阀(11)的迂回流路(67)。具有开闭该迂回流路(67)的阀主体部(41),并且具备能够基于冷却水的温度开闭阀主体部(41)的温度检测介质(42)。温度检测介质(42)被配设于迂回流路(67)与旁通流路(5)的分支部。

    旋转式阀
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104508338A

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201380026666.8

    申请日:2013-05-22

    Abstract: 本发明提供使用具有汇集有多个功能的形状的密封部件的旋转式阀。旋转式阀具备转子(1)和具有容纳转子(1)的转子容纳空间(2a)的外壳(2)。在转子(1)设有成为冷却水的路径的转子开口部(15)。在转子容纳空间(2a)的内周面的与转子(1)的外周面对置的位置具备能够与转子开口部(15)连通的开口部(25a、26a)。从开口部(25a、26a)朝向转子(1)伸出地设有密封部件(77)。密封部件(77)的与转子(1)抵接的前端抵接部(80)具备内侧弯曲部(81)。内侧弯曲部(81)作为密封件发挥功能并且作为弹簧发挥功能。随着朝向前端侧而向内侧缩窄,而且以折回的方式弯曲。

    旋转式阀
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104412016A

    公开(公告)日:2015-03-11

    申请号:CN201380026746.3

    申请日:2013-05-23

    Inventor: 及川匠

    Abstract: 本发明提供使用具有汇集了多个功能的形状的密封部件并且能够防止该密封部件的周向的位置偏移的旋转式阀。旋转式阀具备转子(1)、和具有容纳转子(1)的转子容纳空间(2a)的外壳(2)。在转子(1)设置成为冷却水的路径的转子开口部(15)。在转子容纳空间(2a)的内周面的与转子(1)的外周面对置的位置,具备能够与转子开口部(15)连通的开口部(25a、26a)。以从开口部(25a、26a)朝向转子(1)伸出的方式设有密封部件(77)。密封部件(77)的与转子(1)抵接的前端抵接部(80)作为密封件发挥功能,并且作为弹簧发挥功能。密封部件(77)具备与设于开口部(25a、26a)的定位部(28)卡合而定位并且防止旋转的止转部(85)。

    冷却水控制阀
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104411942A

    公开(公告)日:2015-03-11

    申请号:CN201380027820.3

    申请日:2013-05-31

    Abstract: 本发明提供一种冷却水控制阀,其通过在驱动阀体的促动器内设置预置学习用的限制器,能进行使用限制器的预置学习,并且为有效的结构。冷却水控制阀具备:转子,其为了控制冷却发动机的冷却水的流量而被驱动;外壳,其收纳转子;以及旋转驱动装置(3),其驱动转子。旋转驱动装置(3)的控制机构具有转子的动作范围的预置学习功能。旋转驱动装置(3)具备马达(33)与减速机(34)。通过限制减速机(34)所具备的动作传递要素中的输出齿轮(41)的动作范围,限制转子的动作范围,并且,具备利用控制机构的预置学习时用的作为限制机构的输出齿轮的槽(43)及插入槽(43)的固定的角度限制器(44)。

    冷却水控制阀装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103814198A

    公开(公告)日:2014-05-21

    申请号:CN201280045849.X

    申请日:2012-09-12

    Abstract: 提供冷却水控制阀装置,其具备在由于阀的不良情况使得发动机的冷却水温度上升时以不迟于该上升的方式打开的故障安全用阀。该发动机冷却系统具备:主流路(4),其使冷却水在发动机(1)与散热器(3)之间循环;和旁通流路(5),其绕过散热器(3)。冷却水控制阀装置(10)具备为了控制主流路(4)中的冷却水的流量而对主流路(4)中的冷却水的流量进行调节的主阀(11)。还具有被配设成从主流路(4)分支出来并绕过主阀(11)的迂回流路(67)。具有开闭该迂回流路(67)的阀主体部(41),并且具备能够基于冷却水的温度开闭阀主体部(41)的温度检测介质(42)。温度检测介质(42)被配设于迂回流路(67)与旁通流路(5)的分支部。

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