-
公开(公告)号：CN104108330A
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201410151880.2
申请日：2014-04-16
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 株式会社泰极
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅，在立起壁（11）的面向座椅坐垫（8）的一侧的侧部上，设有形成带扣安装空间的凹部（48）。在立起壁（11）上，以覆盖凹部（48）的至少上部的方式安装有扶手（12）。将在座椅坐垫（8）的下方与车身连结的安全带装置的带扣（22）从座椅坐垫（8）与立起壁（11）之间向座椅坐垫（8）的上方引出。在要将织带侧的舌板连结于带扣（22）的情况下，利用凹部（48）进行作业。
-
-
-
-
公开(公告)号：CN104108330B
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201410151880.2
申请日：2014-04-16
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 株式会社泰极
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅，在立起壁（11）的面向座椅坐垫（8）的一侧的侧部上，设有形成带扣安装空间的凹部（48）。在立起壁（11）上，以覆盖凹部（48）的至少上部的方式安装有扶手（12）。将在座椅坐垫（8）的下方与车身连结的安全带装置的带扣（22）从座椅坐垫（8）与立起壁（11）之间向座椅坐垫（8）的上方引出。在要将织带侧的舌板连结于带扣（22）的情况下，利用凹部（48）进行作业。
-
Patent Agency Ranking
-
公开(公告)号：CN114633715B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202111171372.7
申请日：2021-10-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供与以往不同地能够将带扣始终配置在适当位置的车辆用座椅安全带装置。本发明的车辆用座椅安全带装置(1)的特征在于，具有：带扣(8)，其以与构成车辆用座椅(后部中央座椅21)的座椅垫(23L)与座椅靠背(24L)所成的角部面对的方式配置，并将座椅安全带(5)的舌片(4)能够装拆自如地安装；织带(12)，其将所述带扣(8)与地板(低位地板10a)连结；环状部(9)，其形成在所述带扣(8)的侧面部；以及带(第1带11)，其穿插于所述环状部(9)的内侧，并且，在延伸的一端侧使所述带扣(8)卡定，在另一端侧固定于所述座椅靠背(24L)。
-
公开(公告)号：CN114633716A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202111482916.1
申请日：2021-12-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R22/26
Abstract: 本发明提供能够将带扣的位置保持于初始位置的车辆用座椅安全带装置。包括：座椅(2)，其设置于底板(1)，具有座椅靠背(3)及座椅垫(4)；带扣(8)，其配置于座椅靠背(3)的下缘部(3a)，供座椅安全带(6)的舌部(7)连结；织带(9)，其基端侧(9a)固定于底板(1)，前端侧(9b)穿过座椅靠背(3)与座椅垫(4)之间而与带扣(8)连结；以及固定带部件(10)，其沿着座椅靠背(3)的座面设置。固定带部件(10)具备对穿插连结织带(9)的带扣(8)进行保持的辅助带部件(11)。
-
公开(公告)号：CN111688550A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010155857.6
申请日：2020-03-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/22
Abstract: 本发明提供车辆用座椅，其能够提高操作性，并且，在载荷从座椅安全带被输入至倾角调节杆时，能够防止倾角调节装置的锁定被解除。所述车辆用座椅具备：倾角调节杆(30)，其对倾角调节装置(20)进行操作，并向车辆的前方延伸；倾角调节罩(16)，其设置在座垫(11)的靠车辆的外侧的表面，倾角调节杆(30)设置于该倾角调节罩；座椅安全带(18)，其在被乘客系上时设置在与倾角调节杆(30)抵接的位置上；凸部(60)，其从倾角调节杆(30)向车辆的内侧突出；和凹部(50)，其形成在倾角调节罩(16)的靠车辆的外侧的表面，在车辆碰撞时，载荷从座椅安全带(18)被输入至倾角调节杆(30)，从而凸部(60)与凹部(50)卡合。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
24
records
(took 0.035 seconds)
