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公开(公告)号:CN102271965A
公开(公告)日:2011-12-07
申请号:CN200980154197.1
申请日:2009-12-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R5/04
Abstract: 本发明提供以行李空间(10)内的小的收纳占有空间将收卷式车厢盖布组件收纳在底板下的构造。车厢盖布底板下收纳凹部(36)以沿车身的后部的宽度方向延伸的方式设置。在收纳组件时,组件的外筒(52)以其轴线方向切槽(64)朝向上方的方式被收容在车厢盖布底板下收纳凹部(36)中。挠性罩片(56)从轴线方向切槽(64)被拉出,结合在挠性罩片(56)上的自由端部件(58)沿外筒的背面,朝向车厢盖布底板下收纳凹部(36)的深底凹部(36B)内延伸。因此,车厢盖布底板下收纳凹部(36)具有不比外筒(52)的高度(h)大很多的宽度即可。
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公开(公告)号:CN101590828A
公开(公告)日:2009-12-02
申请号:CN200910203238.3
申请日:2009-05-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R5/04
Abstract: 一种车辆用收纳装置,即使收纳凹部的深度较浅,也能在上层部或下层部之间移动底板面板。车辆用收纳装置(3)具有底板面板(5),底板面板(5)可覆盖在车厢内设有的收纳凹部(4)之上,且包括主体部(54)和连接体(51~53),主体部(54)可覆盖收纳凹部(4),连接体(51~53)的一端与形成于收纳凹部(4)壁面深度方向上大致中间位置上的主铰链(56a)连接,另一端与主体部(54)铰接,车辆收纳装置(3)可在由形成于收纳凹部(4)上边缘的支承部(4f)对底板面板(5)进行支承的上层位置、与由收纳凹部(4)底面对底板面板(5)进行支承的下层位置之间进行切换,主铰链(56a)可相对于支承部(4f)移动。
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公开(公告)号:CN101590828B
公开(公告)日:2011-01-26
申请号:CN200910203238.3
申请日:2009-05-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R5/04
Abstract: 一种车辆用收纳装置,即使收纳凹部的深度较浅,也能在上层部或下层部之间移动底板面板。车辆用收纳装置(3)具有底板面板(5),底板面板(5)可覆盖在车厢内设有的收纳凹部(4)之上,且包括主体部(54)和连接体(51~53),主体部(54)可覆盖收纳凹部(4),连接体(51~53)的一端与形成于收纳凹部(4)壁面深度方向上大致中间位置上的主铰链(56a)连接,另一端与主体部(54)铰接,车辆收纳装置(3)可在由形成于收纳凹部(4)上边缘的支承部(4f)对底板面板(5)进行支承的上层位置、与由收纳凹部(4)底面对底板面板(5)进行支承的下层位置之间进行切换,主铰链(56a)可相对于支承部(4f)移动。
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公开(公告)号:CN102271965B
公开(公告)日:2014-09-03
申请号:CN200980154197.1
申请日:2009-12-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R5/04
Abstract: 本发明提供以行李空间(10)内的小的收纳占有空间将收卷式车厢盖布组件收纳在底板下的构造。车厢盖布底板下收纳凹部(36)以沿车身的后部的宽度方向延伸的方式设置。在收纳组件时,组件的外筒(52)以其轴线方向切槽(64)朝向上方的方式被收容在车厢盖布底板下收纳凹部(36)中。挠性罩片(56)从轴线方向切槽(64)被拉出,结合在挠性罩片(56)上的自由端部件(58)沿外筒的背面,朝向车厢盖布底板下收纳凹部(36)的深底凹部(36B)内延伸。因此,车厢盖布底板下收纳凹部(36)具有不比外筒(52)的高度(h)大很多的宽度即可。
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