公开(公告)号：CN102734454B

公开(公告)日：2014-12-17

申请号：CN201210068483.X

申请日：2012-03-15

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 户塚博彦 ,  高山仁志

IPC: F16H59/68 ,  F16H61/06

CPC classification number: F16H61/66272 ,  F16H59/36 ,  F16H59/44 ,  F16H59/48 ,  F16H59/68 ,  F16H61/00 ,  F16H61/02 ,  F16H61/06 ,  F16H61/12 ,  F16H61/662 ,  F16H2059/683

Abstract: 提供一种带式无级变速器的控制装置，其进行控制，使得能够将正常所需的富余压力降低到所需最低限。根据由油压传感器检测到的油压检测值与目标供给油压的差来求出富余压力(PMA)，根据当前的富余压力(PMA)和该富余压力(PMA)的变化速度来判定预定时间后的工作油压是否在所需最低油压以下。当预测为在所需最低油压以下时，进行校正，使得增加供给油压。

公开(公告)号：CN102734454A

公开(公告)日：2012-10-17

申请号：CN201210068483.X

申请日：2012-03-15

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 户塚博彦 ,  高山仁志

IPC: F16H59/68 ,  F16H61/06

CPC classification number: F16H61/66272 ,  F16H59/36 ,  F16H59/44 ,  F16H59/48 ,  F16H59/68 ,  F16H61/00 ,  F16H61/02 ,  F16H61/06 ,  F16H61/12 ,  F16H61/662 ,  F16H2059/683

Abstract: 提供一种带式无级变速器的控制装置，其进行控制，使得能够将正常所需的富余压力降低到所需最低限。根据由油压传感器检测到的油压检测值与目标供给油压的差来求出富余压力(PMA)，根据当前的富余压力(PMA)和该富余压力(PMA)的变化速度来判定预定时间后的工作油压是否在所需最低油压以下。当预测为在所需最低油压以下时，进行校正，使得增加供给油压。