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公开(公告)号：CN1346771A
公开(公告)日：2002-05-01
申请号：CN01140961.4
申请日：2001-09-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 长田直明
CPC classification number: B63B25/08 , B63B17/0027 , B63B25/24 , B63B35/731 , B63B2025/087
Abstract: 为在稳定状态定位固定燃料箱,燃料箱不产生不必要的应力,在船体内壁底部设带锥面单一定位用凸部18;而在所搭载的燃料箱40底部设与凸部18相配合并带有同方向锥面的单一定位用凹部41;平面看燃料箱周壁46与船体内壁11c间形成空间S。在燃料箱上形成与船体底部内壁面的倾斜部19c大致平行倾斜的斜面42,由船体侧凸状支承部19沿斜面42方向可移动地支承斜面42。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102734005A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201210097872.5
申请日：2012-04-05
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02M25/08
CPC classification number: F02M25/0836 , F02M25/0872
Abstract: 本发明提供一种车辆的蒸发燃料处理装置，通过简单的结构来抑制蒸发燃料向大气流出。在加油盖(4)上设有在其闭合状态下将送料通路(5)与燃料箱(2)内部连通的连通室(25)，在该连通室(25)中设有：在燃料箱(2)的内压达到规定压力以上时打开，将燃料箱(2)内产生的蒸发燃料经由连通室(25)及送料通路(5)送往蒸发燃料贮存器的正压调整阀(27)；在燃料箱(2)的内压达到规定压力以下时打开，从蒸发燃料贮存器经由连通室(25)及送料通路(5)向燃料箱(2)输送大气的负压调整阀(26)。并且，在锁芯(20)上设有与钥匙的插入操作连动地使负压调整阀(26)开放的按压片(43)。
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公开(公告)号：CN102734005B
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201210097872.5
申请日：2012-04-05
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02M25/08
CPC classification number: F02M25/0836 , F02M25/0872
Abstract: 本发明提供一种车辆的蒸发燃料处理装置，通过简单的结构来抑制蒸发燃料向大气流出。在加油盖(4)上设有在其闭合状态下将送料通路(5)与燃料箱(2)内部连通的连通室(25)，在该连通室(25)中设有：在燃料箱(2)的内压达到规定压力以上时打开，将燃料箱(2)内产生的蒸发燃料经由连通室(25)及送料通路(5)送往蒸发燃料贮存器的正压调整阀(27)；在燃料箱(2)的内压达到规定压力以下时打开，从蒸发燃料贮存器经由连通室(25)及送料通路(5)向燃料箱(2)输送大气的负压调整阀(26)。并且，在锁芯(20)上设有与钥匙的插入操作连动地使负压调整阀(26)开放的按压片(43)。
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公开(公告)号：CN100357159C
公开(公告)日：2007-12-26
申请号：CN200410073825.2
申请日：2004-09-02
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02M35/167 , F02B61/045 , F02M35/024 , F02M35/04 , F02M35/10019
Abstract: 本发明提供小型船的发动机进气构造，通过使进气箱小型化，可以将进气箱配置在比较小的空间内。小型船的发动机进气构造(20)在进气箱(48)上设有朝向吸入口(43a)～(46a)的上进气部(53)、和从该上进气部(53)延伸到下方的下进气部(54)，用网部件(58)将该下进气部(54)和上进气部(53)分隔，把空气滤清器元件(61)配置在下进气部(54)中，使外部空气经由空气滤清器元件(61)吸入到下进气部后流向上进气部，下进气部由从上进气部向下方鼓出的鼓出部和从该鼓出部延伸到前方的伸出部构成，空气滤清器元件设置在该伸出部的内部。
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公开(公告)号：CN1594862A
公开(公告)日：2005-03-16
申请号：CN200410073825.2
申请日：2004-09-02
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02M35/167 , F02B61/045 , F02M35/024 , F02M35/04 , F02M35/10019
Abstract: 本发明提供小型船的发动机进气构造，通过使进气箱小型化，可以将进气箱配置在比较小的空间内。小型船的发动机进气构造(20)在进气箱(48)上设有朝向吸入口(43a)～(46a)的上进气部(53)、和从该上进气部(53)延伸到下方的下进气部(54)，用网部件(58)将该下进气部(54)和上进气部(53)分隔，把空气滤清器元件(61)配置在下进气部(54)中，使外部空气经由空气滤清器元件(6 1)吸入到下进气部后流向上进气部。
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公开(公告)号：CN1178818C
公开(公告)日：2004-12-08
申请号：CN01140961.4
申请日：2001-09-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 长田直明
IPC: B63B11/04
CPC classification number: B63B25/08 , B63B17/0027 , B63B25/24 , B63B35/731 , B63B2025/087
Abstract: 为在稳定状态定位固定燃料箱，燃料箱不产生不必要的应力，在船体内壁底部设带锥面单一定位用凸部18；而在所搭载的燃料箱40底部设与凸部18相配合并带有同方向锥面的单一定位用凹部41；平面看燃料箱周壁46与船体内壁11c间形成空间S。在燃料箱上形成与船体底部内壁面的倾斜部19c大致平行倾斜的斜面42，由船体侧凸状支承部19沿斜面42方向可移动地支承斜面42。
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