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公开(公告)号：CN102738486A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201210075105.4
申请日：2012-03-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H01M8/04089 , H01M8/04201 , H01M8/0441 , H01M8/04559 , H01M8/04589 , H01M2008/1095 , H01M2250/407 , Y02E60/563
Abstract: 本发明提供一种燃料电池系统，具备：膨胀机(42)，其被从氧化剂排出路径(12)排出的废气所驱动，将动力传递给压缩机(40)；旁路路径(20)，其在氧化剂排出路径(12)中对加湿器(30)设旁路；流量调节阀(21)，其改变旁路路径(20)的开度；电压传感器(15)，其检测燃料电池堆(10)的输出电压；电流传感器(16)，其检测燃料电池堆(10)的输出电流；以及旁路控制部(61)，其对应于燃料电池堆(10)的输出功率，通过流量调节阀(21)改变旁路比，其中，该旁路比是在旁路路径流通的废气的流量相对于从燃料电池堆(10)排出到氧化剂排出路径(12)的废气的总流量的大小的比例。
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公开(公告)号：CN110247077A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910163014.8
申请日：2019-03-05
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/04 , H01M8/04089
Abstract: 本公开涉及燃料电池车辆(10)具备燃料电池(26)、氧化剂气体供给装置(18)以及ECU(24)。氧化剂气体供给装置(18)的气泵(60)构成为具有伴随着旋转而从周围的内周面68a浮起的旋转体(70)的轴浮起式。ECU(24)具有行驶许可判定指令部(110)，在启动燃料电池车辆(10)后，所述行驶许可判定指令部(110)判定旋转体(70)成为轴浮起状态的规定条件是否成立，在规定条件成立的情况下许可行驶，另一方面，在规定条件不成立的情况下限制行驶。
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公开(公告)号：CN101308935B
公开(公告)日：2010-10-13
申请号：CN200810097172.X
申请日：2008-05-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H01M8/04231 , F16K31/0655 , H01M8/04097 , H01M8/04119 , H01M8/04149 , H01M8/04179 , H01M8/04253
Abstract: 本发明提供一种燃料电池系统，其能够避免冰点下起动时的工作不良，而且在打开换气导入阀时不需要过大的推力。将负极气体导入负极的换气导入阀(42)设置于将加湿器迂回的旁通路配管。另外，作为换气导入阀(42)的可动体的柱塞(44)在换气导入阀(42)关闭时，暴露于负极气体的气氛中。另外，在换气导入阀(42)的阀体(45)具备正极侧的气压作用于阀关闭方向的第一受压部(45a)、和作用于阀打开方向的第二受压部(45b)。
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公开(公告)号：CN101308935A
公开(公告)日：2008-11-19
申请号：CN200810097172.X
申请日：2008-05-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H01M8/04231 , F16K31/0655 , H01M8/04097 , H01M8/04119 , H01M8/04149 , H01M8/04179 , H01M8/04253
Abstract: 本发明提供一种燃料电池系统，其能够避免冰点下起动时的工作不良，而且在打开换气导入阀时不需要过大的推力。将负极气体导入负极的换气导入阀(42)设置于将加湿器迂回的旁通路配管。另外，作为换气导入阀(42)的可动体的柱塞(44)在换气导入阀(42)关闭时，暴露于负极气体的气氛中。另外，在换气导入阀(42)的阀体(45)具备正极侧的气压作用于阀关闭方向的第一受压部(45a)、和作用于阀打开方向的第二受压部(45b)。
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